路虎攬勝運動版 雷克薩斯LX470 大眾途銳 沃爾沃XC90 凱迪拉克SRX
它們,都是名聲顯赫的車壇名將;它們,都是擁有無數粉絲的豪華寶貝;它們,都是本領超群的越野能手;它們,都是在中國市場打拼的鋼鐵魔獸。
背景:做好一款豪華越野車要有雄厚的實力和良好的口碑
路虎品牌作為世界上最著名的越野車品牌,自1948年成立以來,旗下包括了衛士(Defender),神行者(Freelander),發現(Discovery),攬勝(RangeRover)四個系列,我們今天所要介紹的攬勝“出生于”1970年,它是路虎品牌中的貴族,它以出色的越野能力及豪華的配置而聞名,在形容攬勝的諸多美言中,要屬“越野車中的勞斯萊斯”最為經典、傳神,攬勝的設計者在保留了路虎車型原有的堅固性和越野能力,更多地改善了該款車型在公路上行駛時的舒適性,從而在當時也掀起了一股豪華越野車的潮流。
路虎攬勝運動版外觀 內飾
相比于傳統的越野品牌,大眾途銳的名字在越野車領域并不是很響亮。不過追溯大眾品牌的歷史可以發現,其實大眾品牌早期并不主要以民用轎車為主,在上世紀30年代,德國軍用的越野車多是大眾生產的,不過后來大眾品牌把精力更多放在了轎車領域。隨著大眾汽車營銷理念的轉變,在2002年8月,一款豪華的越野車Touareg(途銳)開始量產,這一舉動也標志著大眾品牌豐富了其產品線,從而進入了一個全新的市場領域。也許有些人會認為,途銳的出現,會讓消費者將對大眾品牌一貫的認知移植到途銳身上,而忽略了其豪華越野車的定位。其實這樣的擔心是多余的,與保時捷卡宴相同的底盤及懸掛,保證了其豪華的血統。
作為豐田的豪華品牌,雷克薩斯創立的日子并不是很長,在不到二十年中,其在北美市場中創造了多次銷售奇跡,也讓這一品牌迅速在世界上蔓延開來。雷克薩斯的產品線分得很細,其中的LX系列主要指的是豪華越野車。LX系列最早推出于1996年,在當時的北美市場中引起了極大的轟動,一年后全新設計的LX470也讓世人對這一品牌的豪華越野車有了全新的認識。