當紅小生－對比測試騏達與凱越HRV

　　兩者的減振系統都強調舒適性

　　騏達的前、后懸架分別為麥弗遜式和扭力梁式懸架，這種形式也被小型車所普遍采用。騏達的前、后懸架都加裝了穩定桿，能夠在行駛過程中保證較好的平穩性和舒適性。在通過城市道路中的小型減速帶和輕微的坑洼路面時，騏達的懸架能夠迅速而有效地吸收振動，保證了駕乘的舒適性；當道路的顛簸較大或者在不平路面上車速較快時，其懸架對一些較大的振動過濾得不徹底，舒適性有所減弱。以正常車速過彎時，車身的側傾幅度合理，但是以高速過彎時，側傾就會變得很大，騏達并不適合于激烈駕駛。凱越HRV采用Twin-Link四輪獨立式懸架，在懸架中輔以“填充氮氣室”的氣壓減振器，增加了乘坐的舒適性。 從輪胎的配備來看，騏達采用185/65 R15輪胎；而別克凱越HRV采用了195/55 R15V輪胎，更寬的輪胎胎面提高了舒適性和行駛穩定性。

凱越HRV的外觀

　　兩者的配置在低配車型上相差不多，高配車型上騏達更加豪華

　　從廠家的市場指導價來看，騏達的價格區間為11.98萬～15.98萬元，凱越HRV的價格區間為11.78萬～13.98萬元，年底經銷商都加大了優惠服務，其中凱越HRV的優惠幅度在1.2萬元左右，騏達的優惠幅度在5 000元左右，所以同級別車型騏達比凱越HRV貴1萬元左右。對于同級別車型來說，兩者在配置上相差不多，都帶有ABS+EBD、雙安全氣囊、電動車窗、電動調節后視鏡等基本配置。騏達的高配車型銷量較少，在配置上也很豪華，智能鑰匙系統、BA剎車輔助系統、自動氙氣大燈、全自動正負離子清新空調、NAVI電子語音導航系統和倒車影像系統、有氧真皮座椅、可選裝的側面安全氣簾等，很多配置是更高級別車型才有的配置。

　　售后服務費用差別較大

　　現在消費者越來越重視售后服務，他們在購車時要對售后服務進行全方位的比較。從售后服務建設的完善程度來看，東風日產和上海通用別克4S店的網點規模都不相上下，車主們保養和修車都很方便。上海通用別克品牌比東風日產的品牌影響力略大一些，但是差別并不明顯。同時，品牌影響力相比價格、配置、性能、外形等綜合因素對消費者購車的影響要更弱一些。但是在保養和維修的價格方面兩者的差別較大，凱越HRV的維修保養費用在中級轎車中屬于正常水平，常規保養在180元左右，如果更換三濾和機油，價格也不貴，在350元左右。騏達的保養費用較高，超過了中級轎車的平均水平，常規保養的價格達到300多元。在不更換汽油泵的情況下，騏達的汽濾也不需要更換，節省了一筆費用，但是騏達的工時費略貴，2萬km保養更換機濾、空濾和機油需要613元，達到了一些中高級轎車的水平。此外，騏達的部分零部件的價格也要比凱越HRV貴（如表1所示）。

　　兩者相比，騏達的燃油經濟性要更好一些

　　從廠家提供的數據來看，騏達的油耗比凱越HRV更低一些。對于自動擋車型來說，騏達的百公里油耗為6.0 L，而凱越HRV的百公里油耗為6.7 L，兩者的百公里油耗相差0.7 L，通過消費者對于實際油耗的反映，兩者之間的油耗差別更大，騏達的燃油經濟性較好。

　　2006年兩廂車型的降幅仍將不小

　　目前兩廂車型的市場競爭異常激烈，新車型在上市不久就會出現較大幅度的降價，雨燕的降幅高達1萬元，樂騁、騏達也都出現了不同的降幅，兩廂主力車型飛度的降幅也在5 000元以上。同時，兩廂車型還要經受同價位三廂車型的激烈競爭，2006年即將上市的兩廂車型標致206、兩廂標致307、兩廂福克斯等都頗具競爭力，同時還有三廂雪佛蘭Aveo、現代Accent、思域等強有力的三廂車型也將上市，這些車型分布在8萬～15萬之間的各個檔次，由于它們進一步加劇了中級轎車細分市場的競爭，因此，2006年包括騏達和凱越HRV等在內的中級轎車的價格都將進一步下滑。