驪威搭載的是源自Tiida車(chē)系，并裝備在最新1.6L軒逸上的HR16DE 1.6L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。這款HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了航空輕量鋁合金制造技術(shù)，采用了偏置式曲軸設(shè)計(jì)和賽車(chē)級(jí)氣缸內(nèi)徑加工工藝，因此在平順性和經(jīng)濟(jì)性方面早已得到市場(chǎng)的認(rèn)可。按照技術(shù)人員的解釋?zhuān)瑸榱诉_(dá)致更加環(huán)保的歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，不惜在動(dòng)力輸出上作出了一定的讓步，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從過(guò)去的80Kw減少至77Kw，最大扭矩也略為縮減為150Nm/4400rpm。但由于整車(chē)重量?jī)H約為1.1噸左右，因此在實(shí)際表現(xiàn)上并沒(méi)受到明顯影響，甚至還要比我們預(yù)想中的還要好。發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，保持了一貫的寧?kù)o和順暢，在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到任何聲響。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的變化反應(yīng)很靈敏，轉(zhuǎn)速提升也十分迅速。當(dāng)轉(zhuǎn)速?gòu)?500轉(zhuǎn)開(kāi)始，一直提升至5000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力的輸出都比較充沛。
與發(fā)動(dòng)機(jī)配備的5速手動(dòng)變速器擋位十分清晰，換擋行程也很適中，操作起來(lái)感覺(jué)比較順暢。在以90公里/小時(shí)勻速行駛時(shí)，驪威的百公里油耗僅有6.3升左右，且尾氣排放符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，在北京、廣州銷(xiāo)售的車(chē)型更加載了OBD車(chē)載診斷系統(tǒng)用于診斷尾氣排放情況，令消費(fèi)者感到心里踏實(shí)。為了更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)的路況，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)對(duì)驪威進(jìn)行了各方面人性化的調(diào)整，從實(shí)際的配置和駕駛情況來(lái)看，實(shí)際情況是令人滿意的。
