省心好用為己任 測試日產新軒逸1.6L

2017-03-31 00:16:16 作者:區廣賢

試駕體驗:平順舒適最重要

  發動機方面,新軒逸提供1.6L和1.8L兩款動力組合,而走量最大的還是我們所試駕的1.6L的版本。這臺代號為HR16DE的自吸發動機技術方面以雙-C-VTC連續可變氣門正時為主,相比藍鳥上的1.6L發動機,還少了DSI雙噴射技術。其最大功率93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩為154N•m/4000rpm。

省心好用為己任 測試日產新軒逸1.6L

  要知道當下小排量渦輪增壓已經是大勢所趨,保守如豐田、本田也踏上了帶“T”這條路。目前仍在堅守的恐怕也就日產馬自達了,前者的1.6L、2.0、2.5L仍然活躍在一線上。按道理來說,賬面參數遜色于渦輪增壓的自吸發動機理應會被扣上動力肉的帽子,但新軒逸卻沒有這樣的擔心。

省心好用為己任 測試日產新軒逸1.6L

  但隨著油門不斷深入的時候,還是會暴露出這臺發動機的真實一面,畢竟1.6L排量還是擺在這,動力的涌現確實沒有初段來得那么豐厚。不過發動機哪怕催逼至5000轉時,仍有頗為精致的運轉質感,而且本身NVH水平也不錯,不會有令人反感的噪音。

省心好用為己任 測試日產新軒逸1.6L

  值得留意的是新軒逸在油耗上的表現。關鍵是其所搭配的XTRONIC CVT變速箱的變速比由原來的7.3:1增大到8.7:1,最大的好處在于高速工況下能保持更低的發動機轉速,而起步時也有更大的傳動比,動力更充裕些。

省心好用為己任 測試日產新軒逸1.6L

  傳動效率的提高并配合ECO模式的輔助,即使經歷了上下班高峰期的擁堵后,平均油耗也沒突破7.6L/100km。高速110km/h巡航時,CVT能夠把轉速保持在1800轉左右,平均油耗則低至5.9L/100km。

省心好用為己任 測試日產新軒逸1.6L

  方向盤助力很輕盈,指向性沒問題,在高速巡航的狀態下能讓你開的很輕松。但還是那種缺少溝通感的類型,快開起來的信心終究會弱一些。

省心好用為己任 測試日產新軒逸1.6L

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 最近中文字幕无免费视频| 4hu四虎最新免费地址| 无码中文av有码中文a| 亚洲欧美成人综合| 老头猛挺进小莹的体内小说全集| 国产精品午夜爆乳美女视频| 一本色道久久88—综合亚洲精品| 日韩视频中文字幕精品偷拍| 亚洲精品国产肉丝袜久久| 翁虹三级在线伦理电影| 国产熟女高潮视频| Av鲁丝一区鲁丝二区鲁丝三区 | 波多野结衣一级片| 国产va免费精品高清在线观看| 全免费毛片在线播放| 天天看免费高清影视| 中文精品久久久久国产网站| 欧美77777| 亚洲精品乱码久久久久久不卡| 美女毛片一区二区三区四区| 国产成人精品视频一区| 91精品国产91久久综合| 岛国大片在线播放| 久久久久成人精品无码| 欧美va天堂在线电影| 亚洲精品亚洲人成在线| 精品乱码一区二区三区四区| 国产乱子伦农村xxxx| 韩国成人在线视频| 国产精品视频全国免费观看| www.成年人| 斗鱼客服电话24小时人工服务热线| 亚洲18在线天美| 欧美激情成人网| 人妻大战黑人白浆狂泄| 美团外卖猛男男同38分钟| 日本在线视频一区二区三区| 亚洲成a人无码| 男孩子和男孩子做到哭泰国| 四虎4hu永久在线观看| 青青草原亚洲视频|