不忘初心 測試東風日產全新天籟 2.5L

2017-01-08 23:29:03 作者:區廣賢

試駕體驗:延續安靜與平順

不忘初心 測試東風日產全新天籟 2.5L

  如果單純看賬面參數的話,2.5L發動機功率扭矩方面都與主流的2.0T有著不小的差距,以至會讓人覺得這車“開起來會不會很肉”。然而實際上路后,這臺爆發力算不上很猛,但開起來卻得心應手的發動機卻給我留下了不錯的印象。

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  所以大部分情況下,僅靠油門和DS擋已經足夠應付大部分的提速超車需要,方向盤后碩大的換擋撥片也就充當無聊旅途中的調劑品,日常駕駛里頭,存在感其實并不高。

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  當然了,如果真要論聲線的話,4缸與6缸還有些許差距,不過全新天籟以出色的隔音彌補了這點,大部分時間下,發動機聲音都被隔絕在車廂外,既然聽不到那就干脆別去想誰更好聽了。

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  可見日產工程師對于國內消費者的喜好已經拿捏得相當準確,繼續保持了出色的濾震水平的同時,碾過坑洼的聲音也變得沉悶與厚實。與此前最明顯的區別在于走在軟基路面時,車身的拋跳與搖曳感得到很好的抑制。

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  舒適性是一個比較主觀的評價標準,全新天籟的老練之處在于,從方向盤、油門踏板、懸掛乃至座椅的設定都會讓人被舒服的感覺所包圍,這并非僅靠配置的堆砌所能達到的,而是基于對舒適性的深刻理解。

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