上海車展

百公里加速9.85S 試駕榮威RX5手動旗艦版

2016-12-21 15:51:06 來源: PCauto 作者:林彬彬
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榮威RX5 20T試駕體驗 

  榮威RX5搭載的是1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機,最大輸出功率169馬力,最大輸出扭矩250牛米,與之搭配的是6速手動變速箱

榮威RX5 20T 手動旗艦型

榮威RX5 20T 手動旗艦型

榮威RX5 20T 手動旗艦型

  1.5T的渦輪增壓發動機帶動榮威RX5還是比較輕松的,日常駕駛動力完全夠用,應付市區路況游刃有余。只要轉速在2000rpm以上,車輛都能提供不錯的加速能力。6檔手動變速箱擋位清晰,行程適中,雖然少了點吸入感但不會生澀很容易上手,即使新手開也不容易熄火。

榮威RX5 20T 手動旗艦型

榮威RX5 20T 手動旗艦型

榮威RX5 20T 手動旗艦型

● 0-100km/h加速測試

  手動擋車型可以以更高的轉速起步,初段加速感覺要比自動的還強,換擋速度自然比雙離合要慢,最終實測0-100Km/h加速最好成績9.85秒。

榮威RX5 20T 手動旗艦型

● 100km/h-0制動測試

  100km/h-0制動的時候力度很足,點頭的感覺較為明顯。實測100-0km/h制動成績最好成績41.68米,表現中規中矩。

榮威RX5 20T 手動旗艦型

總結:動力表現出色 內飾做工精致

  榮威RX5上市還不到半年現在已經有每月2萬左右的銷量,足以說明榮威RX5在市場中的火爆程度。榮威RX5本身綜合素質過硬,外觀大氣穩重、內飾做工精致,空間表現不錯,而手動擋車型的售價相比自動擋更低,對于喜歡手動擋和預算有限的消費者多了一種選擇,擁有不錯的競爭力。

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