出乎意料 試駕眾泰T600運(yùn)動(dòng)版2.0T自動(dòng)擋

2016-07-22 00:15:39 作者:林國(guó)興

● 試駕體驗(yàn):有一定駕駛樂(lè)趣,隔音效果出色

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  眾泰T600運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力總成與普通版T600無(wú)異,都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速箱的組合,遺憾的是依舊沒(méi)能看到四驅(qū)系統(tǒng)的身影。代號(hào)為4G63S4T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自三菱,雖然140kW最大功率、250N•m最大扭矩的數(shù)據(jù)并不算搶眼,但要知道技術(shù)成熟、質(zhì)量可靠才是其亮點(diǎn)所在。6速雙離合變速箱來(lái)自上汽集團(tuán),在多款車型上也有使用,因此整套動(dòng)力總成的可靠性可以與主流自主品牌車型看齊。

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  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),電子換擋旋鈕便會(huì)緩緩升起,逼格十足。掛上D檔松開(kāi)剎車,車輛似乎并沒(méi)有任何要往前竄的意思,這是雙離合變速箱的普遍特征,對(duì)于習(xí)慣開(kāi)日系車的人來(lái)說(shuō),也許會(huì)不太喜歡。

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  繼續(xù)給油,車輛慢慢動(dòng)起來(lái),由于渦輪介入相對(duì)較晚,所以低轉(zhuǎn)速時(shí)車輛的動(dòng)力響應(yīng)算不上積極。好在這種情況在轉(zhuǎn)速或車速上來(lái)以后,便會(huì)消失得無(wú)影無(wú)蹤。

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  T600運(yùn)動(dòng)版的6速雙離合變速箱提供S檔以及手動(dòng)換擋模式,先說(shuō)S檔的感受,與D檔差別不算太大,唯一不同就是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)時(shí)刻保持在2000轉(zhuǎn)以上,油門(mén)響應(yīng)更迅速一些,而D檔的話則會(huì)盡可能升至條件允許的最高檔,盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在1500轉(zhuǎn)以下,從而達(dá)到省油的目的。

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  當(dāng)你用D檔巡航時(shí),遇到障礙需要快速超車,只需輕輕撥動(dòng)減檔撥片,變速箱便會(huì)毫不猶豫地執(zhí)行你的命令,隨之而來(lái)的是源源不斷的動(dòng)力輸出,試過(guò)從5檔逐級(jí)降至1檔,響應(yīng)時(shí)間以及平順程度都能讓人滿意。不管在D檔還是S檔下,換擋撥片都能時(shí)刻起作用,不過(guò)手動(dòng)升檔的話行車電腦會(huì)根據(jù)當(dāng)前車速進(jìn)行預(yù)判,假如車速只有40km/h,你卻想升到6檔,變速箱則會(huì)無(wú)視這個(gè)指令。手動(dòng)模式也不會(huì)自動(dòng)切換回D/S檔,只有按住升檔撥片三秒才能實(shí)現(xiàn)這一操作。

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  眾泰T600運(yùn)動(dòng)版采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,所以在低速時(shí)方向盤(pán)會(huì)很沉,別說(shuō)女生,就算男生原地打輪也有點(diǎn)吃力,而車速上來(lái)以后則會(huì)變得輕盈不少,但好處是可以獲得較為精準(zhǔn)的路感,這對(duì)一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)很難得。剎車踏板同樣偏硬,踩的時(shí)間長(zhǎng)了腳踝很受罪。

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  值得一提的是眾泰T600運(yùn)動(dòng)版的底盤(pán)與隔音表現(xiàn)。據(jù)廠家內(nèi)部人員介紹,眾泰T600運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)連接件升級(jí)為橡膠襯套,舒適性較普通版T600的硬連接方式有著明顯的提升。實(shí)際體驗(yàn)感受同樣如此,特別是過(guò)大的坑洼路面,除了感受到懸架被壓縮/拉伸外,車內(nèi)并沒(méi)有明顯令到駕乘者不舒服的震動(dòng)。但眾泰T600的懸架又不會(huì)是軟得一塌糊涂那種,高速過(guò)彎側(cè)傾并不明顯,能讓你有足夠的信心。我甚至覺(jué)得車頭懸架要比車尾的硬不少,難道是為了專門(mén)討好后排乘客?

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  總結(jié):雖然我只是以乘客的身份體驗(yàn)過(guò)普通版的T600(此次活動(dòng)接/送機(jī)車輛),但卻能明顯感受到T600運(yùn)動(dòng)版提升之處(可不僅僅是冠以運(yùn)動(dòng)版三個(gè)字就算了),更高檔的外觀、更精致的內(nèi)飾、更逆天的配置,以及優(yōu)化提升后的駕乘感受,可以說(shuō)這車顛覆了我對(duì)眾泰品牌的固有印象,意料之外的好,看來(lái)眾泰是有努力造好車的決心。當(dāng)然,也希望眾泰在進(jìn)步的同時(shí)還得注重技術(shù)研發(fā)以及質(zhì)量穩(wěn)定性的提升,只有這樣才能立足于競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的汽車市場(chǎng)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林國(guó)興)

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