性能和情懷都滿足了 試駕奧迪RS6 Avant

2016-07-14 02:29:36 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網 新車試駕頻道】旅行車在中國絕不是一個擁有大市場的細分,但也許就是因為小眾反而滋生了情懷。如果情懷之外性能還牛X,那便是極好的,而這樣的車在中國鳳毛麟角,也可以說沒有。別以為有錢人都是惡俗的,所以奧迪RS6 Avant來了。當奧迪RS6率先推出旅行版的時候,它甚至搶了RS7的風頭,至少在國內,有旅行車情懷的人太多,而且,這是一款“超級旅行車”,在性能和情懷上都能滿足你。

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奧迪三款高性能車同時引進

  本月,奧迪將同時引進三款高性能車,奧迪史上性能最強的量產車R8 V10 Coupe Performance,RS 7 Sportback Performance,也就是RS7的高性能版,還有受關注最高的奧迪RS 6 Avant,它也是我們這次試駕的主角。不過,我們將在上海國際賽車場同時體驗這三款車,也順便跟大家說說他們之間的不同。

試駕奧迪RS6 Avant

該如何看待奧迪RS6 Avant?

  奧迪RS6是首次引進到國內,為了避免和RS7在車型上重合,RS6目前只推出了Avant版,也就是旅行版。事實上RS6也沒必要出三廂版了,再怎么好看也不會比Coupe造型的RS7強,不信你看看,有幾個人說過喜歡S6。

試駕奧迪RS6 Avant

  奧迪RS6 Avant有三個賣點:情懷、性能和實用性。所以,它160萬的起售價確實不算低,但是賣點突出,你沒法拿競品來做分析。情懷你怎么估值,售價到這個級別的車,消費時的感性會超過理性。而且,把這三個賣點整合在一起的車沒有,有也沒它強,就這樣。

這是奧迪RS6的第三代車型

  RS6是奧迪引進國內的第三款“RS”車型,這也是RS6的第三代車型,之前兩代應該沒有幾個人體驗過,越是名氣響和摸不著,“情懷”的根扎得就越深,否則沒法解釋為什么RS6 Avant的關注度比RS7 Performance還要高,三廂車在中國的個性化人群中漸漸失寵了。

試駕奧迪RS6 Avant

不選裝你都不好意思提車

  奧迪RS6 Avant的預售價是160萬,這是素車的價格,我們這次看到的試駕車都是加了各種選裝件的版本,所以,它的整體逼格是相當高的。不過,這些選裝件的價格也不便宜,都加上的話夠買一臺A6 ALLROAD了。粗略估計,這款車的落地價得超過200萬。當然,“情懷”無價,只要你有錢,只要你喜歡頂級逼格的旅行車,那就是它了,這是目前能買到的性能最強的旅行車。

試駕奧迪RS6 Avant

  我認為,奧迪應該不會引進素車,或多或少都是加了選裝件的版本。素車的高潮除了在一言不合時逢人便虐之外,逼格可能比A6 ALLROAD強不了多少。選裝,是你必須要做的。不換套大輪轂和陶瓷剎車,不加上碳纖維套件,你怎么好意思開出去嘚瑟。

  奧迪并不避諱用RS6“裝逼”這件事,只不過它使用了“情懷”這個詞兒。這應該也是奧迪非常得意的地方,可能在很多時候,你開一臺911也未必有它的裝逼指數高。所以,以“導購”的思路來評價這款車是沒意義的,也別提誰甩誰幾條街這碼事,從smart到488都不是理性的選擇。如果世界都是理性的,那藝術早就死了。

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