顏值擔(dān)當(dāng) 同級(jí)稱王 測(cè)試東風(fēng)本田第十代思域

2016-06-12 10:45:55 作者:劉石磊

● 0-100km/h加速測(cè)試:

  關(guān)于加速測(cè)試,我們?cè)趦蓚€(gè)月前在上海已經(jīng)做過(guò)一次測(cè)試,相比于官方公布的8.7秒的成績(jī),實(shí)測(cè)成績(jī)卻做到了7.21秒。這是第二次測(cè)試,由于北京這幾天的溫度超過(guò)了30度,我們也正好趕在午后最熱的時(shí)間進(jìn)行測(cè)試,所以對(duì)加速性能產(chǎn)生了一些影響,這次我們的測(cè)試成績(jī)?yōu)?.62秒,盡管比上次要慢了一些,但仍然算是非常棒的。

測(cè)試東風(fēng)本田思域1.5T CVT

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● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:

  制動(dòng)測(cè)試和之前的成績(jī)相差不多,輕松進(jìn)入40米內(nèi)。思域的制動(dòng)表現(xiàn)和懸掛表現(xiàn)都不錯(cuò),制動(dòng)過(guò)程很平穩(wěn),剎車踏板的力度也很均勻,懸掛的行程不長(zhǎng),支撐性也不錯(cuò),所以整個(gè)剎車效率還是很高的,車身姿態(tài)也保持得不錯(cuò)。最終成績(jī)也符合同級(jí)別車型的中上水平。

測(cè)試東風(fēng)本田思域1.5T CVT

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結(jié)語(yǔ):

  第十代思域帶來(lái)的感受確實(shí)是“全新”的,對(duì)以往本田的一些處于劣勢(shì)的部分予以了改善(比如噪音、舒適性、操控性和動(dòng)力性),所以在試駕過(guò)后,基本上每個(gè)人都是對(duì)其持肯定態(tài)度。在緊湊級(jí)轎車中,以這個(gè)級(jí)別的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),思域確實(shí)很難找出明顯的短板,它很均衡。而“均衡”對(duì)于緊湊級(jí)轎車來(lái)說(shuō)本身就是一個(gè)很高的標(biāo)準(zhǔn),所以,我們會(huì)對(duì)它心生好感,而且,這個(gè)好感會(huì)越來(lái)越多。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 劉石磊)

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