加量不加價 長安2016款CS75試駕體驗

2016-05-25 03:42:03 作者:杜慶煒

● 動態體驗

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  渦輪是發動機的春藥,這一點舉世公認,平淡無奇的發動機加個渦輪也就能夠扯上一點運動。CS75上的1.8T發動機確實擁有滿足日常的動力,急加速或者是超車時能夠擁有比自吸更高的動力表現,而且這個1.8T動力不會很直接介入,相對是比較溫柔的。

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  愛信的6AT在CS75上同樣是表現很溫柔,偏向經濟的設定,升檔很勤快。日常行駛時換擋很流暢,沒有出現明顯的頓挫。不過全油門的時候響應會稍慢一點,但還是在接受范圍之內。

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  CS75的底盤可以用扎實來形容,沒有讓人感受到松散,但有一個很明顯的特點就是前懸軟后懸硬,過坎的時候前后感覺區別還是挺大的。高速120km/h也不會給人飄的感覺,只是風噪稍大了點。

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  轉向操控方面CS75表現則中規中矩,沒有什么大的亮點也沒有什么明顯缺點,一定要說的話就是轉向時路感還是有點模糊,這里有提升的空間。

● 全速自適應巡航

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  特別的是,這個自適應巡航距離前車的間距選擇并不是按來算的,而是按秒算的(1.0s-2.4s),時間越短距離前車越近,這一點與一般的自適應巡航有區別。

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● in Call 3.0智能車載互聯系統

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● 總結

  2016款CS75,雖然動力沒有變化,不過在配置方面有所增加,增加的還是實用性的配置,而且價格不升反倒指導價下降了一點。看來長安已經預見到了這一SUV領域競爭的慘烈,所以低調地增加自己產品的競爭力。不過CS75確實是自主里面一款有實力的SUV,有興趣的朋友不妨了解一下。(圖/文/攝:太平洋汽車網 杜慶煒)

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