面向不同年輕群體 威朗GS對比奧迪A3

2016-02-01 19:06:54 作者:李明凱

動力總成對比:

  威朗GS搭載的1.5T動力比奧迪A3搭載的1.4T動力排量大了0.1L,但也只是在最大功率上比奧迪A3要高一些,最大扭矩都達到了250牛米。在變速器方面,兩款車型都匹配的是7速雙離合變速器,而在實際駕駛中它們的表現(xiàn)有著比較大的區(qū)別,在調(diào)校上的風(fēng)格完全不同。

威朗GS對比A3

威朗GS:日常駕駛更輕便

  威朗GS比奧迪A3調(diào)校上要更激進,在日常使用中你很容易被它所感染,靈敏的油門調(diào)校讓人更愿意去多深幾腳油門,車輛開啟來輕快極了。而奧迪A3那種沉穩(wěn)的風(fēng)格與它完全相反,它的油門并不靈敏,甚至有些沉重,變速器會盡量保持在高擋位,再有沉悶的內(nèi)飾,想要把它開快駕駛者就得學(xué)會自己醞釀激情。

威朗GS對比A3

威朗GS對比A3

奧迪A3:“S”擋位下表現(xiàn)更好

  威朗GS在初段就能有不錯的動力表現(xiàn),但是在“S”運動擋位下它的變化并不明顯,原因是在D擋位模式下油門的反應(yīng)就已經(jīng)很靈敏了,可以明顯感覺到威朗GS更注重前期動力的釋放,這與奧迪A3不同。

威朗GS對比A3

  奧迪A3在“S”擋位下的變化就非常明顯,變速器也不會在刻意追求油耗而頻繁升擋,全油門下快速的換擋反應(yīng)與動力輸出都更為直接,感覺持續(xù)爆發(fā)力上要更好,而在后面的測試環(huán)節(jié)也說明了這一點。

威朗GS:操控更有質(zhì)感

  在操控性方面,威朗GS要比奧迪A3更有感覺,它的轉(zhuǎn)向細膩,在過彎時車輛的反應(yīng)也更靈巧,對于路面情況的反饋清晰直接,懸掛的支撐不錯,感覺極限很高。奧迪A3在駕駛時更緊湊,懸掛的調(diào)校比威朗GS要偏于舒適一些,但依舊有著非常不錯的動態(tài)表現(xiàn),只不過,方向盤提供不了太多的路感,算得上操控精準,但沒有什么樂趣,這也是奧迪的非性能車產(chǎn)品慣有的特征。

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