變身新銳型男 海外試駕全新雪佛蘭邁銳寶XL

2016-01-25 08:58:17 作者:陳啟貞

● 內(nèi)飾:經(jīng)典的飛翼式雙座艙布局 細節(jié)更貼心

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  內(nèi)飾方面依然采用了家族式經(jīng)典的飛翼式雙座艙布局,懸浮式的8英寸高清觸摸屏為其增色不少。連接左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的飛翼新銀色鍍鉻飾條則起了點睛的效果,層次感相當(dāng)豐富,多了幾分靈動之美。

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  方向盤的樣式想必大家并不陌生,在新科魯茲上已經(jīng)見過。采用真皮包裹的多功能方向盤,皮質(zhì)足夠細膩,握感厚實,手感要更出色些。左側(cè)為定速巡航控制區(qū),右側(cè)則為語音、藍牙電話以及行車電腦控制,音量等多媒體控制布置在方向盤3/9點后方。

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  儀表盤還是以清晰易讀為主,視覺上并沒有眼前一亮的感覺。轉(zhuǎn)速表與時速表的藍底背光看起來更有科技感一些,而中間的LCD顯示屏顯示足夠細膩,信息也相當(dāng)豐富,其中包括了四輪胎壓值。

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  用料方面,中控臺不常觸摸到的地方采用的是硬質(zhì)材料,觸感比較一般,而下方區(qū)域則采用皮革包裹,縫線精細,手感比較出色。值得一提的是,檔把兩側(cè)靠近腿的地方,也同樣采用了觸感不錯的皮革包裹,雖然面積不大,但還是挺舒服的,看來只把好料用在刀刃上了。

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  懸浮式的8英寸高清觸摸屏比較搶眼,里面集成了豐富的功能。所以中控的物理按鍵簡化了不少,看上去清爽了很多。而功能控制區(qū)布局直觀明了,操作相當(dāng)順手。

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  這塊8英寸的觸摸屏的菜單布局直觀明了,UE界面做的比較精致,無論是顯示的精細度還是操作的反應(yīng)回饋都值得稱贊,用戶體驗不錯。里面也集成了豐富的功能,除了常規(guī)的藍牙電話、音樂、導(dǎo)航等功能外,還具備了CarPlay、手機映射、安吉星等功能,人機交互更加便利。

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  Apple Carplay和Andriod Auto功能已越來越普遍,這在邁銳寶XL上自然不會缺席,連接后使手機的電話、導(dǎo)航等功能變得十分便捷,人機交互可以說是無縫對接。值得一提的是,體驗車型還配備了4G LTE WiFi功能,這也是其相對同級車型的亮點之一。

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  相信不少人上車第一時間就是找USB接口吧,邁銳寶XL上基本就不會遇到USB不夠用的尷尬場面了,前后排都分別配備了兩個USB接口,手機黨絕對給好評。除了12V電源外,后排還配備了120V的電源,考慮的可謂貼心周到。

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  試駕的1.5T車型除了上面提到的配置外,還配備了胎壓監(jiān)測、座椅加熱BOSE音響等等,配置相對齋了些,不過2.0T車型就相當(dāng)豐富,比如預(yù)碰撞系統(tǒng)、并線輔助、車道保持、自動泊車、前排座椅通風(fēng)/加熱、座椅記憶、方向盤加熱、電子手剎等等,一應(yīng)俱全。

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