多一種選擇 試駕上汽MG 3SW

2015-12-16 09:01:20 作者:彭煜曦

● 試駕體驗(yàn):符合預(yù)期

  MG 3SW這臺(tái)搭載的是與MG3上相同的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),13改款后升級至雙可變氣門正時(shí),最大功率達(dá)到了80kW(109PS)  峰值扭矩為135Nm。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  更值得關(guān)注的是,在MG 3SW上面上汽提供了自停啟功能可供選裝,費(fèi)用為2000(據(jù)廠家人員表示基本不需要客戶加錢選裝,基本會(huì)當(dāng)作購車優(yōu)惠贈(zèng)送此功能),選裝后工信部100km油耗可降至5.9L。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  這臺(tái)升級版的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)普遍在上汽集團(tuán)旗下車型上裝載,總體表現(xiàn)中規(guī)中矩,但因?yàn)镸G 3SW本身車重較低,因此只要將發(fā)動(dòng)機(jī)維持在2500rpm以上的加速還是比較自如。此時(shí)地板油,變速箱會(huì)非常果斷降至3擋,此時(shí)依舊能有一定的加速力度。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  MG 3SW只有一款5AMT自動(dòng)變速箱可選,這款A(yù)MT變速箱雖然操作上還是撇不開半自動(dòng)的一些特點(diǎn),但適應(yīng)起來也不算太難。相比起其他AMT,其行駛中換擋頓挫已經(jīng)屬于不錯(cuò)的范疇,5擋巡航時(shí)猛把油門踩到底也能馬上執(zhí)行降檔,只是執(zhí)行換擋的過程動(dòng)力中斷稍微有些長。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  此外,AMT變速箱在平時(shí)駕駛方面與其他類型的自排車型還是會(huì)有一點(diǎn)不同需要車主習(xí)慣,例如雖然靜止時(shí)掛入D或R擋松開剎車,MG 3SW也會(huì)像普通的AT變速箱那樣蠕動(dòng),但離合的結(jié)合速度因?yàn)橐疹櫴孢m性,所以還是會(huì)有點(diǎn)慢,要在坡道上的話還是得拉手剎才能防止溜車。不過有意購車的讀者也不必過于擔(dān)心,因?yàn)閺S家會(huì)要求經(jīng)銷商對客戶進(jìn)行必要的培訓(xùn),幾分鐘就能學(xué)會(huì)了。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  這臺(tái)AMT變速箱的邏輯設(shè)定比較簡單,自動(dòng)模式下,深踩油門時(shí)它會(huì)延遲升擋,但無論怎么溫柔地駕駛,它也得到2500rpm之后才給你升擋。比如在市區(qū)以60km/h巡航,停留在4擋的話轉(zhuǎn)速就超過2000rpm了,但由于轉(zhuǎn)速達(dá)不到2500rpm,你還是得手動(dòng)升入最高擋。值得一提的是,在手動(dòng)模式下,變速箱會(huì)鎖死在所選的擋位上,即便拉到斷油的轉(zhuǎn)速時(shí)也不會(huì)自動(dòng)執(zhí)行升擋,轉(zhuǎn)速較低時(shí)則會(huì)自動(dòng)減擋。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  MG 3SW的轉(zhuǎn)向與MG3一樣,采用的是機(jī)械液壓助力,低速時(shí)手感偏重,但反饋真實(shí)。高速時(shí)雖然方向盤明顯變輕,但好在虛位適中,駕駛起來也不會(huì)發(fā)飄。唯一的不滿是打滿的圈數(shù)超過了3圈,這對于這樣一臺(tái)小型車來說實(shí)在是太多了,或多或少損失了一點(diǎn)靈活性。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  在底盤的調(diào)教方面,這臺(tái)MG 3SW在底盤升高了之后依舊有著不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),高速巡航時(shí)表現(xiàn)扎實(shí),表現(xiàn)出來的行駛質(zhì)感對于小型車來說可謂上乘,但小型車上容易出現(xiàn)的細(xì)碎震動(dòng)和彈跳過濾不到位,還是會(huì)在這臺(tái)MG 3SW上出現(xiàn)。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  值得一贊的是其懸掛的反應(yīng)足夠迅速,遇上較大的起伏車身并不會(huì)有多余的晃動(dòng),也不至于像撞上去一樣毫無緩沖,只是在處理相對細(xì)碎的顛簸時(shí),過快的回彈會(huì)讓車子的安定性受到影響;這種現(xiàn)象在后排滿載的時(shí)候會(huì)有很大改善,估計(jì)還是車身后半截重量實(shí)在太輕所導(dǎo)致的。

多一種選擇 試駕上汽MG3SW

  小型車由于成本問題,在噪音方面的控制都會(huì)比較一般,而這臺(tái)MG 3SW在隔絕路噪方面,得益于前后均帶有副車架的設(shè)計(jì),表現(xiàn)還算不錯(cuò)。但這卻讓從車身上部傳入車內(nèi)的風(fēng)噪及周邊環(huán)境噪音更為明顯了,只能說考慮到價(jià)格這是可以接受的。

MG 3SW 編輯點(diǎn)評評測編輯:彭煜曦

MG 3SW 1.5L 自動(dòng)精英型

整體評價(jià):如果依靠加高底盤以及加裝一些外觀套件就增強(qiáng)其越野性能或許有些天荒夜譚,但可以肯定的是,在相比普通版本增加的些許的費(fèi)用之后,獲得更個(gè)性的外觀和更強(qiáng)的通過性等,會(huì)給消費(fèi)者帶來多一種的選擇,這本來就是一件好事。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 更個(gè)性的外觀
2、 底盤表現(xiàn)穩(wěn)健
 缺點(diǎn)
1、 AMT變速箱特性影響舒適性

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭煜曦)

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 国产乱码精品一区三上| 成人午夜亚洲精品无码网站| 亚洲精品高清国产麻豆专区| 黄无遮挡免费网站视频| 大陆三级理论电影有哪些| 久久久999久久久精品| 欧美姓爱第一页| 免费夜色污私人影院在线观看| 黄色网址免费观看| 在线中文字幕一区| 中文字幕亚洲欧美在线不卡| 最近免费韩国电影hd无吗高清| 人妻aⅴ无码一区二区三区| 葫芦里不卖药葫芦娃app| 国产精品中文字幕在线| a级毛片高清免费视频| 日日碰狠狠添天天爽超碰97| 亚洲人成伊人成综合网久久久| 男人添女人下部高潮全视频| 国产三级在线观看播放| 亚洲自国产拍揄拍| 在线播放免费播放av片| 一线在线观看全集免费高清中文| 日韩在线看片免费人成视频播放| 亚洲日产综合欧美一区二区| 看成年女人免费午夜视频| 国产乱妇无码大片在线观看| 中文天堂最新版在线精品| 大学生日嘛批1| 三级精品在线观看| 日本最大色倩网站www| 亚洲不卡中文字幕| 波多野结衣一级片| 免费观看国产网址你懂的| 一本久久伊人热热精品中文| 91视频第一页| 遭绝伦三个老头侵犯波多野结衣| 苍井空亚洲精品AA片在线播放| 老师好大好爽办公室视频| 欧美日韩亚洲无线码在线观看| 好男人资源网在线看片|