不談安全談點什么 測2016款沃爾沃XC60
【太平洋汽車網 原創評測頻道】無論你是否是個車迷,談到沃爾沃常規的關鍵字還是那幾個,安全、北歐、簡潔。。。既然大家都知道那咱今天就不細說這前三點。開了兩天沃爾沃XC60,跑了差不多200多公里,XC60給我的最大印象是靈巧你相信嗎?
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XC60也不算是一款全新的車型了,雖說這個級別的競爭中強手如云,但沃爾沃也明白定價的重要性。率先將XC60進行了國產,從根本上解決了性價比這個問題。除了國產降低售價之外全新的Drive-E動力總成讓沃爾沃在排量不變甚至降低的情況下提升了發動機性能、降低了油耗和排放。同時在技術參數上向寶馬、奔馳這些德國列強看齊。
● 了解2016款沃爾沃XC60的主要特點
當然要說明的是單純掛上D檔想輕松追上V60 CC是基本上不可能的,只需要一個動作,把換擋桿往左撥一下讓變速箱進入S檔。這時候整個車的脾氣完全變了,只要你愿意變速箱更愿意在發動機轉速逼近紅線區時,才幫你換上一檔,轉速上來了渦輪介入更充分,爆發力自然就大了。
除了發動機更加激進外,油門踏板和變速箱的靈敏度也隨之加深。你絲毫不用擔心油門踏板踩的不夠深跟不上前車的節奏。通常情況下半腳已經足矣。
在上一頁我們已經著重說了XC60的動力表現,那駕駛的這部分我們分兩個環節來談。在越來越擁堵的大城市,交通環境是個什么樣的狀況相信不同我多說,車輛越來越多,路也是越發的難走。
在愛信的這臺8AT變速箱的幫助下XC60的這臺Drive-E 2.0T的四缸發動機卻能發揮雙重的性格。在傳統的D擋模式下一切波瀾不驚,油門踏板和發動機的反應一點都不敏感,變速箱更愿意執行的動作是升檔而不少降檔,一切以平順和省油為目的。
如果在遇到爬長坡或是急上坡的情況下,如果你不預先深踩一下油門,你甚至會覺得整個車的動力銜接還有些肉,這畢竟是一條比一般轎車高大得多的SUV。
但別著急,所有的變化都在你右手的一個動作,把變速桿切換到S檔,如果你覺得還不夠暢快那就在向下撥兩下變速桿。變速箱迅速給你執行降2檔的動作,轉速表就這樣上去了,傳說中的高性能就這么來了,這一切的變化在3秒內就能搞定。
這臺發動機的雙重性格就在這里。看似波瀾不驚,其實效率非常的高。底盤部分的表現也完全不輸給這套動力總成,前面說到的靈巧在方向上也能覺察得到,兩條前輪總是能再夠快的時間內對你的方向做出動作來。
既然是城市道路就意味著大面積的顛簸路總體來說還是少的。XC60經常能遇到的基本上是高速路間的接縫和起伏不大的橡膠減速帶,對于這些下顛簸來說XC60的這套化解的足夠徹底。在面對較大的顛簸比如窨井蓋,明顯的顛簸肯定是存才的,不過在顛完了一下之后絕不會有多余的彈跳。
●0-100km/h加速測試
同樣是因為這顆2.0T所以我們對刷出好成績挺期待的,關閉電子穩定程序,變速桿掛入S擋,左腳剎車右腳油門。這時候發動機的轉速能維持在2500轉上下,放下剎車,跑起來,1檔內當發動機轉速超過3000轉后扭矩達到一個峰值,這時候車輛能達到最大0.8的縱向G值,也是在這時能聽到輕微的輪胎打滑聲。而最終的成績為7.57秒,對XC60來說非常不錯了。
●100km/h-0制動測試
XC60的制動成績為39.11米,說實話這個成績已經好過了我們的預期。就測試參數圖來看前十幾米內G值的波動比較明顯,也就是說制動力的分配并不是十分的均勻。在2次測試后制動系統已經有了明顯的熱衰減跡象,所以在山路長下坡行駛時還是盡量使用檔位來控制車速吧。
沃爾沃XC60 T5評測編輯:陳可源 | |
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整體評價:從大街上看見沃爾沃車的機率,你就能大概明白國人對沃爾沃品牌的認知了。就主觀判斷來看國人認知的深度還在慢慢的擴大。國產XC60不僅僅是安全那么簡單,還足夠的靈活、省油。 | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳可源)
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 沃爾沃XC60 2016款 2.0T T5 智遠版 |
官方價: | 41.69萬 |
廠商: | 沃爾沃亞太 |
級別: | 中型SUV |
上市時間: | 2015-07 |
發動機: | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 245 |
最大扭矩(N·m): | 350 |
變速箱: | 8擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4644×1891×1713 |
軸距(mm): | 2774 |
最高車速(km/h): | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.2 |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.9 |
整車質保: | 三年不限公里 |
車身結構: | SUV |
長度(mm): | 4644 |
寬度(mm): | 1891 |
高度(mm): | 1713 |
軸距(mm): | 2774 |
前輪距(mm): | 1632 |
后輪距(mm): | 1586 |
最小離地間隙(mm): | 230 |
車重(kg): | 1774 |
車門數(個): | 5 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | 70 |
行李廂容積(L): | 490 |
行李廂最大容積(L): | 1450 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | B4204T11 |
排量(mL): | 1969 |
進氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 245 |
最大功率(kW): | 180 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 350 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1500-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | 國V |
電動機總功率(kW): | - |
電動機總扭矩(N·m): | - |
前電動機最大功率(kW): | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - |
后電動機最大功率(kW): | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時間: | - |
電池充電時間: | - |
簡稱: | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電子液壓助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/60 R18 |
后輪胎規格: | 235/60 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | 20 |
離去角(°): | 26.9 |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 230 |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | ● |
零胎壓繼續行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | ● |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
上坡輔助: | ● |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | ● |
全景天窗: | ● |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | ● |
后備廂感應開啟: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調節: | ● |
方向盤前后調節: | ● |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | ● |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | - |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | ● |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運動風格座椅: | ● |
座椅高低調節: | ● |
腰部支撐調節: | ● |
肩部支撐調節: | - |
駕駛位電動調節: | ● |
副駕駛位電動調節: | ● |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | ● |
前排座椅加熱: | ● |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調: | - |
自動空調: | ● |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | ● |
溫度分區控制: | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● |
氙氣大燈: | ● |
LED大燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | ● |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | - |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | ● |
車內氛圍燈: | ● |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | ● |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應雨刷: | ● |
GPS導航系統: | ● |
車載信息服務: | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
內置硬盤: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | - |
多碟CD系統: | - |
單碟DVD: | ● |
多碟DVD系統: | - |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 12 |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | ● |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | ● |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
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