不談安全談點(diǎn)什么 測2016款沃爾沃XC60

2015-12-02 23:47:35 作者:陳可源
1沃爾沃XC60 T5的主要特點(diǎn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】無論你是否是個車迷,談到沃爾沃常規(guī)的關(guān)鍵字還是那幾個,安全、北歐、簡潔。。。既然大家都知道那咱今天就不細(xì)說這前三點(diǎn)。開了兩天沃爾沃XC60,跑了差不多200多公里,XC60給我的最大印象是靈巧你相信嗎?

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  XC60也不算是一款全新的車型了,雖說這個級別的競爭中強(qiáng)手如云,但沃爾沃也明白定價的重要性。率先將XC60進(jìn)行了國產(chǎn),從根本上解決了性價比這個問題。除了國產(chǎn)降低售價之外全新的Drive-E動力總成讓沃爾沃在排量不變甚至降低的情況下提升了發(fā)動機(jī)性能、降低了油耗和排放。同時在技術(shù)參數(shù)上向寶馬奔馳這些德國列強(qiáng)看齊。

不談安全談點(diǎn)什么 測試2016款沃爾沃XC60 T5

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不談安全談點(diǎn)什么 測試2016款沃爾沃XC60 T5

● 了解2016款沃爾沃XC60的主要特點(diǎn)

不談安全談點(diǎn)什么 測試2016款沃爾沃XC60 T5

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  當(dāng)然要說明的是單純掛上D檔想輕松追上V60 CC是基本上不可能的,只需要一個動作,把換擋桿往左撥一下讓變速箱進(jìn)入S檔。這時候整個車的脾氣完全變了,只要你愿意變速箱更愿意在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逼近紅線區(qū)時,才幫你換上一檔,轉(zhuǎn)速上來了渦輪介入更充分,爆發(fā)力自然就大了。

  除了發(fā)動機(jī)更加激進(jìn)外,油門踏板和變速箱的靈敏度也隨之加深。你絲毫不用擔(dān)心油門踏板踩的不夠深跟不上前車的節(jié)奏。通常情況下半腳已經(jīng)足矣。

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2動力夠用、行駛表現(xiàn)出色回頂部

  在上一頁我們已經(jīng)著重說了XC60的動力表現(xiàn),那駕駛的這部分我們分兩個環(huán)節(jié)來談。在越來越擁堵的大城市,交通環(huán)境是個什么樣的狀況相信不同我多說,車輛越來越多,路也是越發(fā)的難走。

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  在愛信的這臺8AT變速箱的幫助下XC60的這臺Drive-E 2.0T的四缸發(fā)動機(jī)卻能發(fā)揮雙重的性格。在傳統(tǒng)的D擋模式下一切波瀾不驚,油門踏板和發(fā)動機(jī)的反應(yīng)一點(diǎn)都不敏感,變速箱更愿意執(zhí)行的動作是升檔而不少降檔,一切以平順和省油為目的。

  如果在遇到爬長坡或是急上坡的情況下,如果你不預(yù)先深踩一下油門,你甚至?xí)X得整個車的動力銜接還有些肉,這畢竟是一條比一般轎車高大得多的SUV

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  但別著急,所有的變化都在你右手的一個動作,把變速桿切換到S檔,如果你覺得還不夠暢快那就在向下?lián)軆上伦兯贄U。變速箱迅速給你執(zhí)行降2檔的動作,轉(zhuǎn)速表就這樣上去了,傳說中的高性能就這么來了,這一切的變化在3秒內(nèi)就能搞定。

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  這臺發(fā)動機(jī)的雙重性格就在這里。看似波瀾不驚,其實(shí)效率非常的高。底盤部分的表現(xiàn)也完全不輸給這套動力總成,前面說到的靈巧在方向上也能覺察得到,兩條前輪總是能再夠快的時間內(nèi)對你的方向做出動作來。

不談安全談點(diǎn)什么 測試2016款沃爾沃XC60 T5

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  既然是城市道路就意味著大面積的顛簸路總體來說還是少的。XC60經(jīng)常能遇到的基本上是高速路間的接縫和起伏不大的橡膠減速帶,對于這些下顛簸來說XC60的這套化解的足夠徹底。在面對較大的顛簸比如窨井蓋,明顯的顛簸肯定是存才的,不過在顛完了一下之后絕不會有多余的彈跳。

3測試成績有驚喜也有不足回頂部

●0-100km/h加速測試

  同樣是因為這顆2.0T所以我們對刷出好成績挺期待的,關(guān)閉電子穩(wěn)定程序,變速桿掛入S擋,左腳剎車右腳油門。這時候發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速能維持在2500轉(zhuǎn)上下,放下剎車,跑起來,1檔內(nèi)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)后扭矩達(dá)到一個峰值,這時候車輛能達(dá)到最大0.8的縱向G值,也是在這時能聽到輕微的輪胎打滑聲。而最終的成績?yōu)?.57秒,對XC60來說非常不錯了。

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●100km/h-0制動測試

  XC60的制動成績?yōu)?9.11米,說實(shí)話這個成績已經(jīng)好過了我們的預(yù)期。就測試參數(shù)圖來看前十幾米內(nèi)G值的波動比較明顯,也就是說制動力的分配并不是十分的均勻。在2次測試后制動系統(tǒng)已經(jīng)有了明顯的熱衰減跡象,所以在山路長下坡行駛時還是盡量使用檔位來控制車速吧。

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沃爾沃XC60 T5評測編輯:陳可源

沃爾沃XC60 T5

整體評價:從大街上看見沃爾沃車的機(jī)率,你就能大概明白國人對沃爾沃品牌的認(rèn)知了。就主觀判斷來看國人認(rèn)知的深度還在慢慢的擴(kuò)大。國產(chǎn)XC60不僅僅是安全那么簡單,還足夠的靈活、省油。

 優(yōu)點(diǎn)
1、全新發(fā)動機(jī)夠效率夠省油。
2、出色的行駛質(zhì)感和良好的隔音表現(xiàn)。
 缺點(diǎn)
1、剎車系統(tǒng)抗熱衰表現(xiàn)一般。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

4車輛參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:沃爾沃XC60 2016款 2.0T T5 智遠(yuǎn)版
車型信息:沃爾沃XC60
2016款
2.0T T5 智遠(yuǎn)版
官方價:41.69萬
廠商:沃爾沃亞太
級別:中型SUV
上市時間:2015-07
發(fā)動機(jī):2.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):245
最大扭矩(N·m):350
變速箱:8擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
長×寬×高(mm):4644×1891×1713
軸距(mm):2774
最高車速(km/h):210
官方0-100km/h加速(s):7.2
實(shí)測0-100km/h加速(s):-
實(shí)測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.9
整車質(zhì)保:三年不限公里
車身結(jié)構(gòu):SUV
長度(mm):4644
寬度(mm):1891
高度(mm):1713
軸距(mm):2774
前輪距(mm):1632
后輪距(mm):1586
最小離地間隙(mm):230
車重(kg):1774
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):70
行李廂容積(L):490
行李廂最大容積(L):1450 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機(jī)型號:B4204T11
排量(mL):1969
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):245
最大功率(kW):180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4800
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國V
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
簡稱:8擋手自一體
擋位個數(shù):8
變速箱類型:自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式
后制動器類型:通風(fēng)盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/60 R18
后輪胎規(guī)格:235/60 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):20
離去角(°):26.9
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):230
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:
全景天窗:
運(yùn)動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動風(fēng)格座椅:
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動調(diào)節(jié):
副駕駛位電動調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):-
自動空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
內(nèi)置硬盤:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):-
單碟DVD:
多碟DVD系統(tǒng):-
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:12
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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