青年旅行家 試駕桑塔納·浩納230TSI

2015-09-11 00:42:42 作者:高磊

●動力:

  今天我們試駕的桑塔納·浩納 230TSI搭載了標準功率的EA211 1.4TSI發動機,與之搭配的還是7速DSG干式雙離合變速箱

桑塔納·浩納試駕

桑塔納·浩納試駕

●試駕:

  浩納所搭載的標準功率1.4T發動機雖看似沒有高功率發動機那么強的動力輸出,但由于車身較輕,實際動力響應與加速能力甚至比起朗行還要好。

桑塔納·浩納試駕

  7速DSG與1.4T發動機這對老搭檔的匹配程度很高,在市區低速挪動時,雙離合產生的頓挫與拖拽感并不明顯,不過浩納的剎車踏板似乎前段稍微偏軟,跟車到剎停需要踩下比較多的行程

桑塔納·浩納試駕

  正常行駛時你完全不會在意到變速箱的工作情況,因為它和發動機工作默契,并且邏輯聰明,換擋速度也相當不錯。

桑塔納·浩納試駕

  把換擋桿撥至S檔后,浩納儼然一副小鋼炮的樣子,實測9秒剛出頭的成績與Polo GTI不相上下,轉速保持在2500rpm左右,動力隨叫隨到。

桑塔納·浩納試駕

  浩納采用了電動助力轉向,不過手感并不會一味追求輕巧,由于兩廂的設計,快速過彎時車尾也不會出現過多的拖沓,加上出色的方向盤手感結合較好的指向性,這臺小車同樣可以給你不錯的駕駛樂趣。

桑塔納·浩納試駕

  對于大眾的底盤調校我想大多數國人都會持認可態度,無論是獨立懸掛還是非獨立懸掛,正常行駛中都能給人以穩定扎實的感受。浩納的后懸掛于桑塔納·尚納保持一致,調教偏舒適,在鋪裝路面行駛時能有效過濾路面傳來的不平與震動,只是在應對較大坑洼或連續顛簸時會顯得有些松散。(圖/文/攝:太平洋汽車網 高磊)

桑塔納·浩納試駕

桑塔納·浩納 編輯點評評測編輯:高磊

桑塔納·浩納 230TSI DSG豪華版

整體評價:類似旅行車的造型使得桑塔納·浩納在蕓蕓眾生中別具一格,作為兩廂版桑塔納,無論是外觀還是內飾都有著眾多自己年輕化的風格,而靈活實用的空間與良好的動力匹配同樣沒有令我失望。

 優點
1、 空間靈活度高
2、 動力匹配較好
 缺點
1、 剎車前段偏軟
2、 內飾用料一般

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