聽說信仰被承包了,因此第一眼情人的故事屢見不鮮,以至于有人對馬自達魂動設計的思想深度產生了一定懷疑。不過這并不妨礙剛剛引入的2015款馬自達阿特茲,名正言順成為筆者喜愛的中型車之一。它雖稱不上中期改款,卻也有著點睛之處;它雖有攝魂外觀,卻也有著真摯內涵。" />

絕非第一眼情人 試駕2015款馬自達阿特茲

2015-08-06 02:00:31 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網 新車試駕】聽說愛情回來過,但被馬自達設計師偷走的心卻從未曾歸來。恕吾愚鈍,在鍍鉻廠、燈廠、增壓器廠隨便重組下就能新建個汽車廠的今天,印象中還真鮮有汽車產品跟“俗”字完全不沾邊——當然,馬自達阿特茲也并非不食人間煙火,但就算不能盛贊每一筆觸都捎帶感動,至少它也順應自然法則,為一臺鋼鐵機械勾勒出無法讓任何思維打結的身軀線條。

  聽說信仰被承包了,因此第一眼情人的故事屢見不鮮,以至于有人對馬自達魂動設計的思想深度產生了一定懷疑。不過這并不妨礙剛剛引入的2015款馬自達阿特茲,名正言順成為筆者喜愛的中型車之一。它雖稱不上中期改款,卻也有著點睛之處;它雖有攝魂外觀,卻也有著真摯內涵。

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一頁讀懂2015款馬自達阿特茲

● Question 1:  2015款馬自達阿特茲究竟改了什么?

  很抱歉,海外小改款的一些外觀內飾變更,并未及時在2015款國產版上出現。不可否認的是,它依然足夠養眼。

試駕2015款馬自達阿特茲

  好在一汽馬自達還是為我們帶來了其它方面的改進,比如下面列舉的四個小亮點。

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  好戲還沒完呢。2015款馬自達阿特茲的改進重點其實集中在了安全配置的升級上面。以下3項裝備的加入,著實為2015款找準了核心競爭力。

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● Question 2:  2015款馬自達阿特茲駕駛感受如何?

  對馬自達的運動基因和賽場戰績有所了解的人,或多或少會對阿特茲車系頂配動力只有2.5L的事,懷有或大或小的心結。而其實海外市場之中,Atenza車系照樣以2.5L汽油機作為頂配動力,因為”人馬合一“理念并不是動力貪婪的向導理念,而是推崇機械對人性的服從,騎士對坐騎的贊許。

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  在這個幾萬塊國產車就吹出”人生巔峰“駕駛享受的浮躁車市里,的確鮮有車廠愿意放棄”紙上富貴“的參數對比,馬自達的務實讓筆者對其有了好感。

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  如此一來,阿特茲的短板就浮現了——它的外觀很銷魂,性子里卻絕非第一眼情人的料。你需要花足夠的時間和耐性,去銜接這份從機械理性到思維感性的情感。

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● Question 3:  2015款馬自達阿特茲定價如何?

  2015款馬自達阿特茲進一步充實了車型分布,2.0L與2.5L動力各有3款配置可選,其中”2.5L藍天運動版“為新增車型,它進一步拉低了頂配動力的入門門檻。

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  筆者猜測,作為年度小改款的2015款阿特茲,很有可能持續沿用前作的價格區間。進一步消息,敬請點擊太平洋汽車網阿特茲論壇的上市發布會直播鏈接關注:

2015款馬自達阿特茲上市發布會

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