野性到底 海外試駕斯柯達Yeti
【太平洋汽車網 評測頻道】作為斯柯達旗下第一款,也是目前唯一一款SUV車型,Yeti從2009年誕生以來,憑借其個性實用的外觀空間、均衡優異的操控性能在歐美市場上有著不錯的表現,然而在中國市場卻表現平平。表現并非實力,那么有實力就得大展身手,接著就跟著Yeti的腳步,讓我們再一次將野性釋放,并且要野性到底。
說實話,雖然斯柯達Yeti進入中國市場快小三年了,但我對它依舊不太熟悉,不得不說它是一款小眾車型,所以我帶著一顆初識的心去見它,并被它給予的好感所吸引,然后也明白了為什么歐洲幾乎隨處可見它的原因。
●問題一:關于本次試駕?
本次斯柯達Yeti試駕為場地試駕,場地為Pachfurth駕駛訓練營,作為歐洲最現代化的試車場地之一,能提供越野和公路的多種場地與設施,更能均衡極致的體驗Yeti的綜合實力。
試駕車輛為現款的Yeti,包含了歐洲青睞的柴油版車型,并且除了四驅版車型外,我們也將對比體驗前驅版車型。此外,試駕車型中包含了今年日內瓦車展發布的最新Monte-Carlo版,配備了運動風格的前/后保險杠,并采用了黑色裙邊和黑色行李架和黑色輪圈,內飾同樣以黑色為主色調,方向盤帶有紅色縫線,座椅則輔以紅色和白色條紋,個性十足。
●問題二:Yeti有何新動作?
斯柯達Yeti于2013年進入中國市場,并在次年2014年國產,而在前不久Yeti丟掉了之前備受爭議的老名字“野帝”,其實Yeti原名取自喜馬拉雅山脈長毛雪人的古老傳說,充滿著浪漫與神秘,但“野帝”這直譯中文名就確實不足了。
改名的同時,8月18日也將迎來國產新款Yeti,作為國產小改款,此次的變化并不算大,主要集中在外觀細節。而借著國產新款與改名之時,斯柯達更重要的是重振Yeti的市場表現,會背道而行,用價格及定位調整等多種手段來強化自身的競爭力,從而贏得更多市場。
●問題三:中國市場為何水土不服?
水土不服是Yeti不得不說的一個問題,仔細分析也不乏原因,首先個性的外觀并不是國人所喜好的,方頭方腦且尺寸較小,有別于主流的大氣時尚;其次是之前的中文命名,太過偏執,缺乏一些親和力;最后是前期定價與營銷,讓人不得不將注意力放在同平臺車型途觀身上。
●問題四:我喜歡Yeti的原因?
水土不服只是表現,并不是Yeti的實力,這個問題就是我不得不說的了,試過之后,你會發現它的確是一輛實力均衡的好車,這也是為什么Yeti在歐洲隨處可見的原因,那么具體原因是什么,我慢慢道來。
●越野體驗:玩野我們可是認真的
在正式進入越野場地前,知己知彼才能輕松應對,Yeti搭載了Haldex第四代四驅系統,采用多片離合器式中央差速器的結構,行駛時可根據每個車輪的狀態做出相應反饋,并通過電控多片離合器實現動力分配。
日常行駛下,前后軸的動力分配為96%:4%,所以Yeti這套四驅系統并非簡單的適時四驅,雖然它的結構不算復雜,但整體性能優秀,系統反應靈敏,根據車輪的不同附著力,能及時將動力輸送至附著力大的輪軸,同時電子限滑介入以防止動力流失,有著較強的脫困能力。
測試架包含了前輪、單側前后輪、對角前后輪失去抓地力的多種情況,面對這些障礙,你僅需按下OFF ROAD,四驅系統便能自行判斷車輛所面臨的狀況,并做出相應的反饋。多種電子輔助整合工作,包括陡坡緩降,簡單便捷。
如健美型男般在舞臺上展現肌肉,測試架對于Yeti來說并不算難事,但真正的實力還得到真正的越野環境下才能一展身手。Pachfruth駕駛訓練營豐富極端的場地就如同一個游樂園,是嬉戲還是挑戰,就讓我們一起闖一闖。
面對深溝,我們并非直來直往的簡單駛過,而是以S型路徑駛過,足夠的接近角不用太在意轉向角度較大。隨著車身的抬起,對角輪胎也在交替的懸空,而四驅系統總能及時準確的將動力輸送至有附著力的輪胎,穩住油門即可使Yeti如蛇行般自如穿行于深溝。
●場地體驗:操控與安全并重
越野體驗過后,我們回到場地繼續體驗Yeti的優秀實力,體驗項目包含了多種路面緊急制動、濕滑坡道起步、濕滑路面障礙躲避與濕滑彎道。除了正常的駕駛外,此次場地體驗更多的是Yeti面對極限路面的情況,涉及了ABS、ESP等輔助電子系統的整合工作。
濕滑坡道起步很好的體驗了四驅車型和前驅車型的差異,相比四輪發力的穩健攀爬,兩輪還得背負車尾的拖累,加上濕滑的路面,起步與爬坡都要遜色不少。
S型障礙躲避類似雪地繞樁,緊急轉向必然會發生明顯的車身側滑,方向不易過大,并且需及時反打方向修正,不過得益于高效的輔助系統,車身基本處于掌控之中,但前提是速度也在掌握之中。
●總結
雖然短暫的場地試駕讓人意猶未盡,但拳拳到肉的項目體驗又恰好直擊人心,足夠讓我領略到Yeti的實力。如果現在再叫我推薦一款20萬元左右的SUV,我毫不猶豫的會將Yeti放進列表中,雖然因為外觀及品牌讓它常常被國人所遺忘,一年的銷量也僅僅只有途觀一個月的表現,但這真不是它實力的體現。
我身邊也不乏斯柯達的車主,都懂得斯柯達的實力與實惠,就像我試駕了Yeti一樣,車不能以貌取人,并且它方正有力的外觀還越看越有味,再加上它同級別足夠搶眼的越野實力,和均衡的公路性能,以及實用空間的優勢,匯集到最后,就得看你有沒有慧眼能看懂它的“野性”了。
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅野驅版 | 途觀 2015款 1.8TSI 自動四驅豪華版 | 奇駿 2015款 2.5L CVT 領先MAX版 4WD | 馬自達CX-5 2015款 2.5L AT 四驅尊貴型 |
官方價: | 24.18萬 | 27.68萬 | 23.48萬 | 22.28萬 |
廠商: | 上海大眾斯柯達 | 上海大眾 | 東風日產 | 長安馬自達 |
級別: | 小型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2013-11 | 2014-07 | 2015-07 | 2015-06 |
發動機: | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 160 | 160 | 186 | 196 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 233 | 252 |
變速箱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4459×1793×1682 | 4506×1809×1685 | 4643×1820×1724 | 4555×1840×1710 |
軸距(mm): | 2638 | 2684 | 2706 | 2700 |
最高車速(km/h): | 198 | 192 | - | 184 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.9 | - | 10.5 | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.9 | 8.9 | 8.3 | 7.7 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4459 | 4506 | 4643 | 4555 |
寬度(mm): | 1793 | 1809 | 1820 | 1840 |
高度(mm): | 1682 | 1685 | 1724 | 1710 |
軸距(mm): | 2638 | 2684 | 2706 | 2700 |
前輪距(mm): | - | - | 1575 | 1585 |
后輪距(mm): | - | - | 1575 | 1590 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 210 (空載) | 215 |
車重(kg): | 1620 | 1710 | 1564 | 1609 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 63 | 65 | 58 |
行李廂容積(L): | 430 | 400 | 550 | 490 |
行李廂最大容積(L): | 1630 (座椅放倒) | 1530 (座椅放倒) | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | EA888 | EA888 | QR25 | - |
排量(mL): | 1798 | 1798 | 2488 | 2488 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 160 | 160 | 186 | 196 |
最大功率(kW): | 118 | 118 | 137 | 144 |
最大功率轉速(rpm): | 4500-6200 | 4500-6200 | 6000 | 6100 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 233 | 252 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1500-4500 | 1500-4500 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 10 | 13 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | Dual S-VT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國V | 國IV/國V | 國IV/國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋雙離合 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 6 | 7 | 6 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | 全時四驅 | 全時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸掛帶橫向穩定桿 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 復合多連桿獨立懸掛+橫向穩定桿 | 多連桿式獨立懸掛帶橫向穩定桿 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 通風盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 電子駐車 | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/50 R17 | 235/55 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
后輪胎規格: | 225/50 R17 | 235/55 R17 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 18 | 18 | 17 | 18 |
離去角(°): | 20 | 25 | 23 | 24 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 210 (空載) | 215 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | 5.6 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | ● | - | - |
陡坡緩降: | ● | - | ● | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | ● | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | ● |
前雷達: | ○ | - | - | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | ○ | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ● | ● | - | - |
第二排靠背角度調節: | ● | ● | - | - |
第二排座椅移動: | ● | ● | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | - | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ○ | ● | ○ |
自動頭燈: | ● | ● | - | ○ |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | ● | ○ | - | ○ |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | - | ● | ● | - |
大燈清洗裝置: | ● | ○ | - | - |
車內氛圍燈: | - | ● | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | ● | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | - | ○ |
GPS導航系統: | ○ | ● | ● | ○ |
車載信息服務: | - | - | - | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | ● | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | - | ○ |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 8 | 8 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | ○ | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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