摩登年代的實(shí)用主義 評(píng)測(cè)桑塔納·浩納

● 動(dòng)力：是一款有樂(lè)趣的家用車(chē)

　　浩納配備了1.6L自然吸氣和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L可以喝92號(hào)的汽油，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油質(zhì)的要求會(huì)比較高一點(diǎn)，需要使用95號(hào)以上的汽油。

　　浩納使用的7速DSG變速器具備了手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式，D擋位時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在1500轉(zhuǎn)左右，這時(shí)候的經(jīng)濟(jì)性和噪音都控制的不錯(cuò)，S擋開(kāi)始轉(zhuǎn)速提升到2000-2500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音加大，動(dòng)力也有明顯提升。

　　浩納的動(dòng)力雖然不躁，但是底氣還是很足的，尤其是的超車(chē)的時(shí)候，油門(mén)的響應(yīng)十分積極，動(dòng)力會(huì)在轉(zhuǎn)速提升到1500轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)生明顯的改善，這種感覺(jué)有點(diǎn)像奧迪的A3。

　　雖然動(dòng)力的總體感覺(jué)是比較適合家用的，但是浩納也具備了突然地爆發(fā)力。通過(guò)切換到S擋后，動(dòng)力跟轉(zhuǎn)速一同提升，這個(gè)時(shí)候給油你會(huì)發(fā)現(xiàn)超車(chē)并非難事，加速也具備了一定的推背感，只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些太過(guò)喧鬧。

　　7速DSG與1.4TSI的動(dòng)力組合已經(jīng)相當(dāng)純熟，默契程度讓我們實(shí)在挑不出什么硬傷。換擋的響應(yīng)非常積極，邏輯性又合理，浩納雖然設(shè)計(jì)了手動(dòng)模式，但是我相信更多的人都愿意讓這套變速器來(lái)替自己思考。

　　浩納的轉(zhuǎn)向帶有很濃的大眾味道，這種輕巧又不喪失指向性的風(fēng)格非常符合我們的駕駛習(xí)慣，尤其是在擁堵的城市道路上，打方向時(shí)不會(huì)太費(fèi)勁兒，并線時(shí)的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。

　　前麥弗遜與后扭力梁的懸掛組合，目前是該級(jí)別中大部分車(chē)型的選擇，在調(diào)教方面浩納并沒(méi)有進(jìn)行特殊的處理，感覺(jué)還是以舒適為主，只不底盤(pán)的質(zhì)感并不出眾，在過(guò)濾顛簸時(shí)有松散的感覺(jué)，但考慮到它的價(jià)格與定位還是可以再同級(jí)別中拿到好分?jǐn)?shù)的。