主動安全唱主角 體驗廣汽傳祺冰雪駕控匯
【太平洋汽車網 評測頻道】在剛剛結束的北美車展上,傳祺成為了唯一的中國元素。躋身于國際圈兒,傳祺自然要在各個方面向更高的標準看齊。特別是在主動安全方面,旗下的GA3S視界、GS5速博以及GA6都配備了ABS和EBD,TCS、HHC、HDC和ESP系統,此次在極度寒冷的牙克石進行的冰雪駕控匯也成為了它們展現實力的舞臺。
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我們之前對GA3視界/GS5速博/GA6進行了評測,想了解更加詳細的車型信息可以閱讀下面的文章:
● 本次冰雪駕控匯的車型有哪些?
雖然不是全家老小齊上陣,但是此次廣汽傳祺帶來的確實三款最熱門的車型——GA5、GA3S視界和GS5速博。如果不算上與GA3S和GS5速博大同小異的GA3和GS5的話,那么沒有到場只有GA5一款車型而已。
本次冰雪駕控活動上除了GS5速博四驅車型外,其于車型全部為前驅車型。在沒有了四驅的情況下,對車身穩定系統的要求就會提高。目前包括傳祺GA3S視界在內,在場的所有車型已經全部配備了了ABS和EBD,TCS(牽引力控制系統)、HHC(坡道輔助系統)、HDC(陡坡緩降系統)、ESP(車身電子穩定系統),其中EPS是最新版本的博世9.1。
● 冰雪駕控匯在哪里舉辦?
我想大家對牙克石的博世冬季汽車測試中心一定不會陌生,本人也是上個月剛在這里參加完另外一場冰雪駕控活動。對于這個場地,我只想用有一個字來形容,那就是“冷”......
牙克石的博世冬季試驗場是全球著名的汽車技術供應商——博世,在內蒙古牙克石市投資1.5億元建設的博世冬季汽車測試中心。測試中心的陸地測試區域占地54萬平方米,湖面測試區域占地132萬平方米,而牙克石市位于北京以北約1100公里,冬季長達5個月,平均氣溫為零下30攝氏度,也是目前國內大多數冰雪駕控匯的選擇場地之一。
● 都包括哪些項目?
雖然前驅車型并不是非常適宜在冰雪路面行駛,但是通過ESP和ABS等車身穩定系統的修正,同樣可以保證行駛的安全性,而本次駕駛匯中我們也主要針對這些功能進行了測試。
主要項目包括了4個,分別是熱身階段的操控道體驗和分體現ABS功能的割路面制動測試、蛇形繞樁、麋鹿測試以及環形路體驗。而每個項目中的具體表現如何?我們在后面的文章中會進行詳細的說明。
● 沒有四驅,要如何應冰雪?
冰雪就一定要四驅嗎?當然不是!不然在東北和內蒙古怎么還會有那么多的前驅和后驅車再跑呢?雖然兩條腿走始終不如四腳一同使勁兒穩,但是我們可以通過更換冬季輪胎來給汽車穿上一雙更加適合在冬季行走的鞋。
本次試駕活動上傳祺為試駕車型準備的是普利司通的冰銳客輪胎,這款輪胎是一款針對冰雪路面的冬季輪胎,它采用了非對稱花紋設計,輪胎內側胎面增加了橫向花紋溝及細縫花紋以提高牽引力和制動力,外側則配置了大花紋塊用以提高轉向性能。同時還具備了普利司通特有技術的“非對稱胎側形狀”設計,減輕了由于地面起伏等外界因素引起的輪胎、車輛搖晃,提高了包括干路、濕路、雪路、融雪路等多種冬季道路的行駛性能。
● 項目體驗
冰雪駕控有別于常規的試駕,在自由度方面并不高,一般是通過規定的項目來檢測車輛的性能。而本次包含的項目有4個,首先作為熱身的是操控道體驗練習。簡單來說就是跑一條不太復雜的賽道。
在該項目中,我們主要對于GA6和GS5速博兩驅版經行了體驗。GA6的油門響應很及時,因此在起步時,ESP警示燈就開始閃爍了,而可以感覺到車身受到了ESP的干預,及時的進行了修正。
整個賽道的難度并不高,彎道的角度都不大。但是在這樣的情況下,車速還是需要保持在60km/h以內,才能保證車身的平穩,當然稍微一不留神速度就會突破這個安全點。此時并不能采取大力的制動,尤其是在入彎之前,只能通過松油門和輕踩剎車來降低車速。
在冰雪路面上出現轉向過去和轉向不足時,由于附著力小,并不像在干燥路面上可以通過制動來抑制,如果采用緊急剎車,車輪會完全失去抓地力,只會讓車身出現更加嚴重的失控。此時,只能夠用反打方向和松油門來調整。
分割路面的兩側可以說是兩極分化的典范,一側為干燥的瀝青路,一側是經過拋光處理的冰面,連人走在上面都會摔倒。
在這個項目中,可以清楚的看到了車身穩定系統的作用。在開啟ESP和ABS的情況下,車身并沒有出現明顯的失控,可以再冰面上平穩的剎停。但是在關閉穩定系統后,一側的輪胎失去了抓地力,車身出現了嚴重的打轉。
在冰雪路面繞樁,速度要低于干燥的路面。因此GS5速博的車身姿態保持的很好,而且ESP的作用很明顯,車速保持在40km/h左右。
而GA3S視界的車身要比GS5速博更加小巧,而且同樣配備了世博的9.1版ESP,在操控性方面和速度方面都要高于GS5速博的表現。
麋鹿測試中GA6的表現同樣令人滿意,前雙叉臂與后多連桿獨立懸架的組合,在支撐性和舒適性方面都有著不錯的表現,車內的并不會因為,冰面上不同感到劇烈的顛簸,而且在急打方向時,車身也沒有出現嚴重側傾。
環形路項目其實就是跑圈,可以通過不停的是試探,來了解車輛的極限在哪里。首先就GA6來說,它的轉向很精準,一點也不拖沓。而且油門的效應也很及時,動力輸出過程中,沒有感覺到明顯渦輪遲滯和變速器頓挫。
駕駛GA6時,很容易將速度開過80km/h。而在冰雪路面上以這種速度入彎會出現一些轉向過度,此時切忌猛打方向,和大力制動,最好的方式是松油門和打反向,車身就可以漂過彎兒了。
GS5速博的懸掛與GA6相同,因此在舒適性和支撐性方面都有不錯的表現。只要注意轉向的幅度,可完全可以以80km/h的速度通過測試,一點笨拙感都沒有。
● 總結:
通過此次試駕,個人想用應該用厚道一詞來介紹傳祺的3款車型。在主動安全性方面,廣汽傳祺給予了足夠的重視。這對于對消費者來說,應該是最重要的。當然除了主動安全系統之外,3款車型的質感也令人相當滿意,油門的響應很及時,而且駕駛質感一點也不粗糙,兼具了品質感和操控樂趣。因此我只想說,潛力很大,只待人來開發。
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 傳祺GA3S視界 2014 1.6 自動至尊ESP版 | 傳祺GA6 2015款 1.8T 自動至尊版 | 傳祺GS5速博 2015款 1.8T 自動四驅至尊版 | 傳祺GS5速博 2015款 1.8T 自動兩驅至尊版 |
官方價: | 11.98萬 | 19.68萬 | 23.18萬 | 21.88萬 |
廠商: | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 |
級別: | 緊湊型車 | 中型車 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2014-08 | 2014-12 | 2014-10 | 2014-10 |
發動機: | 1.6L L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 177 | 177 | 177 |
最大扭矩(N·m): | 158 | 242 | 242 | 242 |
變速箱: | 4擋自動 | 7擋雙離合 | 5擋手自一體 | 7擋雙離合 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4590×1790×1490 | 4850×1830×1485 | 4750×1854×1690 | 4750×1854×1690 |
軸距(mm): | 2620 | 2720 | 2710 | 2710 |
最高車速(km/h): | 175 | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | 9.5 | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | 6.8 | 8.4 | 7.6 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | SUV | SUV |
長度(mm): | 4590 | 4850 | 4750 | 4750 |
寬度(mm): | 1790 | 1830 | 1854 | 1854 |
高度(mm): | 1490 | 1485 | 1690 | 1690 |
軸距(mm): | 2620 | 2720 | 2710 | 2710 |
前輪距(mm): | 1520 | - | 1554 | 1554 |
后輪距(mm): | 1530 | - | 1570 | 1570 |
最小離地間隙(mm): | - | - | 190 | 190 |
車重(kg): | 1265 | 1542 | 1725 | 1665 |
車門數(個): | 4 | 4 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 70 | 65 | 65 |
行李廂容積(L): | 450 | 500 | 480-1350 | 480-1350 |
發動機型號: | 4B16K1 | - | - | - |
排量(mL): | 1598 | 1751 | 1751 | 1751 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW): | 90 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉速(rpm): | 6300 | 5250 | 5250 | 5250 |
最大扭矩(N·m): | 158 | 242 | 242 | 242 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4500 | 1700-5250 | 1700-5250 | 1700-5250 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | DCVVT | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國IV/國V | 國V | 國V | 國V |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | 13 | - | - | - |
簡稱: | 4擋自動 | 7擋雙離合 | 5擋手自一體 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 4 | 7 | 5 | 7 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | 適時四驅 | - |
中央差速器結構: | - | - | 多片離合器 | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 | 雙叉臂式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
后輪胎規格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | 190 | 190 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | - | - | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | ● | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達: | - | - | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | ● | - | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | - | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | ● | - | - |
前排座椅加熱: | - | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | - | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | - | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | - | ● | - | - |
氙氣大燈: | - | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | ● | - | - |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | ● | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | ● | ● | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | ● | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | ● | ● |
感應雨刷: | - | ● | - | - |
GPS導航系統: | ● | ● | ● | ● |
車載信息服務: | - | - | ● | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | - | - |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 8 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | ● | - | - |
并線輔助: | - | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統: | - | ● | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | ● | ● | ● |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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