不懼嚴(yán)寒 冰雪賽道試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5T

2015-01-01 00:16:40 作者:楊萬(wàn)科

● 冰雪賽道體驗(yàn)長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5T

  先來(lái)說(shuō)說(shuō)場(chǎng)地,黑河紅河谷汽車測(cè)試中心,地處北緯47°42'—51°03',東經(jīng)124°45'—129°18' 之間,與世界上著名的挪威冬季試車場(chǎng)、瑞典阿維斯焦冬季試車場(chǎng)處在同一緯度帶。此處冬季長(zhǎng)達(dá)127天,并且年平均零下20度以下天數(shù)達(dá)100天,寒冷的氣候和穩(wěn)定的溫度為持續(xù)的汽車測(cè)試創(chuàng)造了絕佳的機(jī)會(huì)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)冰雪試駕

  提到跑賽道可能絕大多數(shù)人的興奮點(diǎn)都會(huì)被瞬間點(diǎn)燃,但說(shuō)實(shí)話冰雪賽道還真不是那么兒戲的,平日里許多看似簡(jiǎn)單輕巧的過(guò)彎,在柏油路上你能順利完成,但擱雪地冰面上就完全不是那回事兒了。

長(zhǎng)安逸動(dòng)冰雪試駕

  我一直很欽佩人類這一偉大種族的創(chuàng)造力,他們不單只發(fā)明了汽車,還駕駛著這種輪式機(jī)械征服了平原、玩轉(zhuǎn)了沙漠,甚至是在雪地上嬉戲。

  接下來(lái)與給位分享些許本次駕駛長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型跑冰雪賽道的駕駛感受和雪天駕駛注意事項(xiàng)。首先是發(fā)車起步階段,從這里你能夠深切體會(huì)那句老話“欲速則不達(dá)”,因?yàn)樵绞切募毕氪竽_油門為起步節(jié)省時(shí)間,前輪就會(huì)因?yàn)檠┨旄街Φ投箘糯蚧_的做法應(yīng)該是松開剎車后緩慢踩踏油門踏板,這樣才能做到穩(wěn)健起步。

長(zhǎng)安逸動(dòng)冰雪試駕

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  長(zhǎng)安逸動(dòng)的懸掛調(diào)教的明顯較為生硬,雪地路面上的任何不平都能清晰傳達(dá)至車內(nèi),如此一來(lái)顛簸是少不了的了,不過(guò)好處就是能讓你對(duì)車子所碾壓過(guò)的路況了如指掌,同時(shí)也能隨時(shí)保持警惕。

長(zhǎng)安逸動(dòng)冰雪試駕

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  在冰雪路面上行車切記過(guò)彎不能想當(dāng)然的大打方向,如此一來(lái)車子很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象,也就是我們俗稱的“推頭”,從而表現(xiàn)出向外側(cè)滑的狀態(tài)。所以冰雪路面上過(guò)彎需要注意的大致有三點(diǎn),一個(gè)是采用點(diǎn)剎的方式在彎前減速,其次是根據(jù)彎角需求緩打方向,再者出彎的時(shí)候油門深度要逐漸增加。

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  如果出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象駕駛員可以通過(guò)及時(shí)反打方向和稍給油門來(lái)將車子控制住,而且此時(shí)你也能清楚感覺(jué)到ESP的介入,所以小幅度、在可控范圍內(nèi)的側(cè)滑還是能為比賽帶來(lái)一定樂(lè)趣的,當(dāng)然如果你選擇了關(guān)閉ESP并采用不正當(dāng)?shù)鸟{駛方式那么撞上雪堆也是不可避免的了。

長(zhǎng)安逸動(dòng)冰雪試駕

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  逸動(dòng)的這臺(tái)Blue Core 1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有DVVT及缸內(nèi)直噴等現(xiàn)今主流的技術(shù)亮點(diǎn),另外125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩這些賬面數(shù)據(jù)也相當(dāng)華麗,所以說(shuō)8秒多的百公里加速不是蓋的。來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱升檔足夠積極所以無(wú)需太過(guò)擔(dān)心逸動(dòng)會(huì)有嚇人的油耗,但就跑賽道而言感覺(jué)這臺(tái)變速箱的降檔邏輯還能調(diào)校得更合理一些。

長(zhǎng)安逸動(dòng)冰雪試駕

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● 總結(jié)

  說(shuō)實(shí)話因?yàn)榛盍诉@二十多年第一次親身體驗(yàn)冰雪賽道的緣故,難以控制的激動(dòng)和亢奮早已占據(jù)了我的理智以至于賽前教練所細(xì)說(shuō)的一些要領(lǐng)我已記不大清楚,文章內(nèi)敘述的基本都是在自己磕磕絆絆的一圈又一圈試駕過(guò)程中獨(dú)自摸索得來(lái),總的來(lái)說(shuō)冰雪路面駕駛的要領(lǐng)就是要沉穩(wěn)、緩慢,緩給油、緩打方向、點(diǎn)剎制動(dòng)。而本次試駕除了體會(huì)到冰雪賽道相較柏油路面來(lái)說(shuō)無(wú)可比擬的樂(lè)趣外,也讓我再次深刻認(rèn)識(shí)了長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車,它足夠安全,足夠好開,在它身上我看見(jiàn)了長(zhǎng)安汽車,看見(jiàn)了中國(guó)汽車自主品牌充滿希望的未來(lái)。

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