驚艷的不只是外表 測試思鉑睿 Si

2014-12-02 23:41:46 作者:高磊
1快速了解全新思鉑睿回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道】展臺上的概念車還是那么炫酷,而它們往往只是些引領給未來潮流的藝術品,亦或是設計大師的意淫制作。這一刻,夢想照進現實,全新思鉑睿來了,它的造型可并沒有因量產而妥協。當然,它的實力可不止膚淺地停留在外觀,一次由內而外的進化可是蓄謀已久。今天就讓我們走進全新思鉑睿Si,來一探它的實力吧!

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●三個問題幫你快速了解全新思鉑睿 2.4L Si

Q1:思鉑睿Si車型有什么不一樣

  可別以為Si版本僅僅是多了外觀套件這么簡單,除了外觀與內飾更激進之外,底盤的調教與普通版本截然不同,懸掛更硬更緊致。作為思鉑睿的旗艦車型,它還集成了一切東本最高科技的配置。

試駕本田思鉑睿

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Q2:全新思鉑睿如何定位?

  第一代思鉑睿于2009年在國內上市,但帥氣的它卻無法博得國人歡欣,由于照搬歐版車型,定位個性運動空間緊湊的它在國內注定小眾了。此次全新改款車型升級可謂翻天覆地,按照本田的說法便是:完全按照中國需求而打造。全新思鉑睿將目標人群定26-45歲的這股社會中堅力量。軸距的加長也讓有了與邁騰天籟等主流中級車一較高下的資本。

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Q3:關于全新思鉑睿的動力總成。

  本田的FUNTEC技術是包括環保、安全、舒適等多方面的,全新思鉑睿的2.4L直噴發動機就運用了地球夢科技,很好地兼顧了動力與燃油經濟性,本田自主研發的8速雙離合的加入更是讓它如虎添翼。

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● 評測思鉑睿相關視頻:

2試駕:底盤硬朗動力強回頂部

●試駕:底盤硬朗動力強

  全新思鉑睿2.4L的動力系統可是一大亮點之一,這臺帶有液力變矩器的8速雙離合變速箱可以說將2.4L直噴發動機的潛能發揮得淋漓盡致。液力變矩器的加入使得思鉑睿在低速時完全不會有傳統雙離合那樣的震動和神經質,同時在較低的轉速下也能獲得不錯的扭力輸出。

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  全新思鉑睿的油門踏板末端有“隱藏的一格”,踩到底后變速箱能連降5檔!渾厚的聲浪與線性有力的加速感讓人大呼過癮。

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  若是掛到“S(運動)”檔,日常行駛的轉速將維持在2500轉左右,深踩油門時變速箱將在逼近紅線區換擋,ASC主動聲音補償系統將被激活,雄渾的聲浪從車內音響中傳來,但這感覺卻相當真實,加速快感被進一步放大。

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  靜謐是坐進內的第一感受,思鉑睿作為東風本田旗艦產品,其產品的高級感必須好好展現一番,三層隔音玻璃與ANC主動降噪系統讓車內噪音進一步降低,橫濱dB系列輪胎也很好地抑制了胎噪。

  這樣的高級感同樣體現在底盤上,前麥弗遜多連桿獨立懸掛是這個級別的標配,前后橫向穩定桿的加入更是讓底盤的整體性得到進一步的提升。實際駕乘感受來說,思鉑睿Si的底盤質感相當不錯,經過運動調教的懸掛支撐力到位,整體性非常好,加上超過1.6噸的自重,開起來可完全不像一臺傳統日系車給人的感覺。

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  這偏運動的調教缺點也同樣存在,它太緊致了,SFRD頻率相印減震器雖然能把路面的細碎震動化解掉,但通過起伏稍大的路面時車身的晃動同樣活躍,舒適性大打折扣。

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   這一點在普通版車型上做得不錯,柔韌的懸掛能把路面大部分的震動濾掉,行駛過同樣的道路時車尾可要安定的多,舒適性要好上不少。

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3動力與測試:同級頂尖水準回頂部

●動力:

  全新思鉑睿發動機在數據上似乎并沒有比老款升級太多,但“地球夢科技”技術可不只是說說而已,直噴發動機在提高了動力輸出的同時還能實現低油耗、低排放。

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  8速雙離合變速器雖然說不是什么新鮮玩意,但液力變矩器與雙離合的結合可是具有劃時代的意義,它能讓雙離合在換擋時更平順,震動更小,異軸雙離合的結構也令換擋更加迅速。

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●測試:同級頂尖水準

  全新思鉑睿可不僅是樣子貨,真刀真槍地干起來可真不賴。7.27秒的百公里加速成績堪稱優秀,38.4米的百公里剎車成績也屬于同級中頂尖水準。

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4外觀:絕不低調回頂部

 ●外觀:絕不低調

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5內飾:豪華運動范回頂部

●內飾:豪華運動范

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6座椅與空間:必須讓你滿意回頂部

●座椅:運動座椅更舒適

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●空間:絕對令人滿意

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●總結:

試駕本田思鉑睿

  不放棄,不妥協的思鉑睿又回來了,這一次,它不再是那個在運動路上一意孤行的家伙,它在充分了解國人需求并做出改進后卷土重來。全新思鉑睿的升級不單只是在看得到的地方,由內而外的革命性升級已然有了足夠的的資本向主流中高級車市場放棄進攻。如果你覺得全新思鉑睿似乎不夠純粹的話,試試Si版本把,渾厚的聲浪會喚醒你對運動的渴望,硬朗的懸掛也能保證攻彎時姿態得體,當然還有那帥氣的外形,誰不愛?

7全新思鉑睿與競品參數對比回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:思鉑睿 2015款 2.4L Si 雅閣 2014款 2.4 EXN 豪華導航版邁騰 2015款 2.0TSI DSG 尊貴型天籟 2013款 2.5 XL Upper NAVI-Tech 尊貴版
車型信息:思鉑睿
2015款
2.4L Si
雅閣
2014款
2.4 EXN 豪華導航版
邁騰
2015款
2.0TSI DSG 尊貴型
天籟
2013款
2.5 XL Upper NAVI-Tech 尊貴版
官方價:26.78萬23.58萬26.78萬24.48萬
廠商:東風本田廣汽本田一汽-大眾東風日產
級別:中型車中型車中型車中型車
上市時間:2014-112013-092014-092013-03
發動機:2.4L L42.4L L42.0T L42.5L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):208186200186
最大扭矩(N·m):247243280234
變速箱:8擋雙離合CVT無級變速6擋雙離合CVT無級變速(模擬7擋)
車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4850×1850×14654930×1845×14704865×1820×14754868×1830×1490
軸距(mm):2780277528122775
最高車速(km/h):236200230210
官方0-100km/h加速(s):8.7--9.7
實測0-100km/h加速(s):7.279.16-9.47
實測100-0km/h制動(m):38.440.99-41.25
工信部綜合油耗(L/100km):7.37.78.47.3
整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結構:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4850493048654868
寬度(mm):1850184518201830
高度(mm):1465147014751490
軸距(mm):2780277528122775
前輪距(mm):1585158515521585
后輪距(mm):1585158015511585
最小離地間隙(mm):105100114-
車重(kg):1615155515501481
車門數(個):4444
座位數(個):5555
油箱容積(L):65657070
行李廂容積(L):--565508
發動機型號:K24V4K24W5EA888QR25DE
排量(mL):2354235619842488
進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):208186200186
最大功率(kW):153137147137
最大功率轉速(rpm):-64005100-60006000
最大扭矩(N·m):247243280234
最大扭矩轉速(rpm):450039001700-50004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:-11.1-10
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發動機特有技術:-i-VTEC-C-VTC連續可變氣門正時
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:95號(原97號)92號(原93號)95號(原97號)92號(原93號)
供油方式:直噴直噴直噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV/國V國IV/國V-國IV/國V
電動機最大功率(kW):----
電動機最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續航里程(km):----
簡稱:8擋雙離合CVT無級變速6擋雙離合CVT無級變速(模擬7擋)
擋位個數:8無級變速67
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)雙離合變速箱(DCT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿獨立懸掛+橫向穩定桿多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛梯形控制臂獨立后懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電子液壓助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:腳剎電子駐車電子駐車腳剎
前輪胎規格:235/45 R18225/50 R17235/45 R17215/55 R17
后輪胎規格:235/45 R18225/50 R17235/45 R17215/55 R17
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):105100114-
最小轉彎半徑(m):-5.85.95.7
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):--
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:---
后備廂感應開啟:---
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:----
定速巡航:
前雷達:-
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:---
ECO節能模式:-
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:---
座椅高低調節:
腰部支撐調節:
肩部支撐調節:----
駕駛位電動調節:
副駕駛位電動調節:
第二排靠背角度調節:----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:--
前排座椅通風:--
后排座椅通風:---
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:--
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:----
自動空調:
后排獨立空調:---
后座出風口:
溫度分區控制:
車內空氣調節/花粉過濾:---
氙氣大燈:--
LED大燈:--
日間行車燈:-
自動頭燈:
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:--
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:---
后排側遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應雨刷:--
GPS導航系統:
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:
人機交互系統:----
內置硬盤:----
藍牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統:----
單碟DVD:-
多碟DVD系統:----
揚聲器數量:10789
自動泊車入位:---
發動機啟停技術:---
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
主動剎車/主動安全系統:----
整體主動轉向系統:----
夜視系統:----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:----
全景攝像頭:---
備注:----
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