家用商務兩不誤 試駕昌河福瑞達M50

2014-10-30 02:32:21 作者:林振金

● 外觀:細節比較豐富

  福瑞達M50的外觀的確有點像威旺M20,不過如果你仔細觀察下,就會發覺M50的外觀細節基本上都做出了不小的更改,而就是這個調整,讓M50有了更多的時尚因素。

試駕福瑞達M50

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  從前臉來看,M50的確有著自己的獨特的想法,中網的鍍鉻使用比較有意思,直接與LOGO連成一線,起到畫龍點睛之筆。而下方的進氣格柵同樣使用相似的設計手法,采用銀白色塑料材質去連接兩個霧燈。這樣一來,與中網的整合度就會比較高。

試駕福瑞達M50

  大燈采用了帶透鏡的鹵素大燈,而示寬燈則采用了LED燈源,這在5萬級別里的確算是比較少見的。這點倒是與威旺M20保持一致。

試駕福瑞達M50

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  而M50側身的設計,已經脫離了“微客”的影子,頗有家用MPV的風格,雙線條的設計營造出一種運動感,碩大的車窗也是保證采光重要的一點。

試駕福瑞達M50

  當然,為了區別于一般微客的滑軌門(當然不能比擬那種高端MPV的電滑門),M50變回了普通家轎的對開式設計。四個車門都具備一定的質感,并不會松松垮垮顯得弱不經風。

試駕福瑞達M50

  而在公務艙車型里還配備了雙色行李架,實用性提升是一方面,在視覺上更有跨界的風味,給整個側身造型“洋氣度”上錦上添花。

試駕福瑞達M50

  M50的尾部設計方方正正并不具備多強的立體感,但也勝在耐看,高低位剎車燈齊備,而且尾燈上還采用上了仿LED燈的設計,但受限于成本,僅僅是“像”而已。

試駕福瑞達M50

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  M50的輪轂設計與M20是一樣的,均為14"的多輻式鋁合金輪轂輪胎則是經濟型三角牌。

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  外觀上M50的確有不少可看點,當然,前提是在5萬元的基礎上來考量的。無論是視覺性的如LED燈源亦或者行李架,還是一些基礎性配置比如倒車雷達后雨刷等等都應有盡有,確實不能要求太高了。

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