絕頂優(yōu)雅 評測奔馳SL350豪華運動型

2014-07-11 08:45:53 作者:wangziping

●測試:加速制動依然很“跑車

百公里加速:

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  SL的頭段扭矩爆發(fā)非常兇猛,轉(zhuǎn)速稍微高點的話換來的只有后輪不停地撓胎,損失更多時間,而起步之后最大G值達到了0.6G,中段的加速力道保持也不錯,將近到100km/h時換入三檔,此時加速力道的衰弱也比較明顯,最終百公里加速成績?yōu)?.43秒,與官方成績還是有點差距。

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  由于上一次測試SLK距今已經(jīng)有兩年多了,所以既然SLK也在場,所以我們也同樣測試了SLK的百公里成績,通過性能表現(xiàn)更好地說明SL和SLK定位方面的差別。不過SLK的成績還是讓我們感到有點意外,百公里成績6.18秒比起當初我們測試的5.61秒慢了半秒有多,最大的問題應(yīng)該在于SLK試駕車有些老,車況已經(jīng)差了不少,尤其后輪磨損相當嚴重,打滑更多,導(dǎo)致成績偏差明顯,要是車況和輪胎都能好點的話成績應(yīng)該能夠提高不少。

百公里制動:

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  制動方面SL毫不含糊地展示出奔馳一貫的優(yōu)質(zhì),全力制動過程中非常穩(wěn)定,制動力也非常充足,最終百公里制動距離為37.87米,成績非常亮眼。

優(yōu)點缺點
外形保持優(yōu)雅的同時又足夠搶眼價格太高,和對手相比競爭力不強
做工精致,豪華質(zhì)感十足操控上面缺少更多跑車味道
外形還是漂亮,值得再列一條 

●總結(jié):

  不知從什么時候開始,大片中的英雄不再是一成不變的沉悶紳士,也不再是嬉皮笑臉的“混混”。拯救世界的人物變成了著裝得體高貴,外表卻是一副玩世不恭的西裝惡棍,一言一行賤得讓人有揍他的沖動,但他卻在關(guān)鍵時刻挺身而出挽回大局,莊嚴與輕佻的碰撞讓人越看越過癮。SL的出現(xiàn)正是為了打破這一份單調(diào),給我們帶來一些混搭的樂趣,優(yōu)雅與奔放相得益彰,即使不脫掉西裝也能盡情歡樂。單調(diào)的生活需要情趣和激情,要是你也這樣想的話,是時候讓SL接管你路上的時間了。

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