源自北歐魅力 試駕紳寶D50 1.5MT舒適版
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】本屆北京車展上北汽首款A(yù)級家轎紳寶D50正式與我們見面。紳寶D50是繼紳寶D70之后,北汽基于SAAB技術(shù)平臺推出的第二款車型。該車在傳承北歐簡約設(shè)計理念的同時,延續(xù)紳寶以性能為主的品牌基因,融入更適合中國市場的動力配置,經(jīng)濟(jì)高效的整車表現(xiàn)于一身,打造成為一款中國A級家轎市場的北歐派座駕。
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● 外觀:全新風(fēng)格 以運(yùn)動為名
D50的整體外觀帶有濃郁的運(yùn)動風(fēng)格,整車來自薩博9-3平臺,不過我們并沒有看到任何薩博品牌的影子,前臉“X”造型是近幾年來比較火熱的設(shè)計風(fēng)格,整體表現(xiàn)十分動感。
中網(wǎng)部分采用了與D70相似的飛翼設(shè)計風(fēng)格,大家在前段時間可能見到了不少D50試裝車的諜照,這與量產(chǎn)車型的完全不同,量產(chǎn)車的中網(wǎng)部分整體表現(xiàn)效果更為巧妙。
大燈部分表現(xiàn)方式也走的簡約路線,我們此次試駕車型沒有裝配氙氣大燈,不過在燈組內(nèi)我們還是看到了透鏡結(jié)構(gòu),大燈遠(yuǎn)近光分體式布局可靠性很高。
在大燈下方設(shè)置了霧燈框架,精致的霧燈殼體與“X”型前臉風(fēng)格完美融合,兩側(cè)還加入了鰭狀裝飾件,橫向的線條也在一定程度上擴(kuò)展了視覺感官。
來到車身側(cè)面,修長的外形是最大的特點,略微加長的車頭部分除了能夠帶來運(yùn)動的視覺,還加大了前部吸能區(qū)的空間,一舉兩得。短尾的設(shè)計也是運(yùn)動風(fēng)格的象征。
棱角分明的反光鏡殼體如刀鋒般,狹長的外形與車身結(jié)構(gòu)融合的恰到好處,不過美觀的同時也在一定程度上損失了一些視角,在實際試駕過程中也發(fā)現(xiàn)首次使用要有一定的適應(yīng)過程。
車身側(cè)面有兩條非常明顯的腰線,前起翼子板,后收于尾燈的貫穿雙腰線設(shè)計極具動感,這兩條腰線的靈感來自航空設(shè)計,前腰線自然融入門把手,后腰線則與尾燈輪廓連為一體,為整車的動感線條加入一份優(yōu)雅。
來到車尾,整體表現(xiàn)以簡潔風(fēng)格為主,與車頭相比略顯遜色。在尾箱蓋后緣位置鈑金出了鴨尾翼的效果,尾燈采用櫻桃紅色反光件,遺憾的是沒有加入LED元素。
保險杠下端采用非涂裝表面,黑色裙邊對于日常使用來說很容易打理,不會被掉漆等問題所困擾,對于排氣的位置也應(yīng)藏在后杠內(nèi)側(cè),整體外觀沒有任何零碎。
在輪胎的使用上,紳寶D50采用了韓泰OPTIMO系列輪胎,該輪胎尺寸為205/55 R16,配合多幅輪轂,其剎車系統(tǒng)全系均為前后通風(fēng)盤式剎車,在安全上有一定保障。
● 內(nèi)飾:用料考究 裝配工藝值得認(rèn)同
在內(nèi)飾上,D50以年輕時尚風(fēng)格為主,懸浮式儀表臺與深黑配色風(fēng)格完美搭配,一條精致的鍍鉻裝飾線條貫穿至兩側(cè)車門,在整體設(shè)計風(fēng)格上值得我們肯定。
儀表臺整體框架采用軟質(zhì)材料制作,整體裝配工藝上也可與合資車型所媲美,作為一款自主品牌來說,這樣的用材以及制造水平可以贏得掌聲。
D50方向盤握柄部分采用皮革包裹,手感細(xì)膩,在3\9點位置還有凹陷設(shè)計,讓拇指能更好的與方向盤貼合,在方向盤右側(cè)設(shè)置了娛樂系統(tǒng)控制按鍵,簡單實用。
D50在儀表上選用了冷光色,在夜晚表現(xiàn)很絢麗,懸浮式刻度盤在藍(lán)色背景下顯得的格外精致,中央信息屏可跟隨車內(nèi)的夜間駕駛模式進(jìn)行熄滅,降低夜晚行車對眼部的干擾。
中控娛樂部分屏幕體積不大,顯示也以冷光藍(lán)色為主色調(diào),矩陣式顯示屏似乎有些落后,在隨后希望能推出全彩屏及導(dǎo)航功能的娛樂系統(tǒng)。D50采用了傳統(tǒng)的單文區(qū)自動空調(diào),左側(cè)旋鈕主要針對風(fēng)速進(jìn)行調(diào)整,右側(cè)側(cè)是溫度調(diào)整旋鈕,控制面板各功能指示清晰,使用簡便。
D50座椅采用皮革材料包裹,前排座椅調(diào)整均為手動模式,駕駛員位置還提供了坐墊前后延展調(diào)整,對于腰部支撐等功能也都是標(biāo)配的。
后排座椅表現(xiàn)也很出色,整體坐姿偏立,坐墊軟硬程度與前部保持一致,唯一不足的是在中央位置沒有提供肘拖,對后排乘員的舒適程度打了一些折扣。
● 動力:全系搭載1.5L排量 略顯保守
D50無論高配車型還是低配車型均搭載了一臺1.5升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)源自三菱集團(tuán)代號為4A91,這臺發(fā)動機(jī)的最大功率113馬力(83千瓦)/6000rpm,最大扭矩147牛·米/4000rpm。而高配車型與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT無級變速器,我們此次試駕車輛為1.5MT舒適版,該車搭載了5擋手動變速器。
低配車型上搭載的5速手動變速箱行程比較短,擋位相對清晰,入擋雖然達(dá)不到極為順滑的狀態(tài),但也還是能夠輕松的推入。
● 試駕:滿足一般家用 獨(dú)立懸掛是亮點
日常駕駛中,紳寶D50表現(xiàn)的比較溫柔,轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時動力輸出比較保守,如果想要得到更充足的動力表現(xiàn),要靠拉高轉(zhuǎn)速來得到,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200轉(zhuǎn)以上時發(fā)動機(jī)響應(yīng)比較積極,整體在轉(zhuǎn)速達(dá)到2200-4000rpm區(qū)間內(nèi)都會有很好的表現(xiàn)。不過隨著轉(zhuǎn)速的上升,對于發(fā)動機(jī)的噪音也隨之升高。
紳寶D50駕駛時,方向盤力道較輕便,駕駛起來不會感覺到疲憊,日常駕駛時能夠又很好表現(xiàn),對于方向盤曠量保持在接受范圍內(nèi)。
紳寶D50采用了同級別車型少見的前后雙獨(dú)立懸掛設(shè)計,特別是在后懸掛上,使用了SAAB獨(dú)有的帶后輪隨動轉(zhuǎn)向功能的多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng),與同級車型普遍采用的扭轉(zhuǎn)梁懸掛相比,擁有更好的控制力和穩(wěn)定性。既能在通過顛簸路面時,減小車身震動、提升舒適性,又能在急速過彎時降低車身側(cè)傾,使駕乘者,特別是后排乘坐者體驗到如同安坐在家中沙發(fā)上的舒適感。
總結(jié):實際的試駕體驗中,對我們試駕的1.5L手動車型可以說能夠勝任一般家庭需求。雖然動力上表現(xiàn)更偏向柔和,但源自薩博底盤優(yōu)秀的調(diào)校還是能夠值得我們的肯定。對于手動變速箱,在2500rpm進(jìn)行換擋能夠有效改善換擋沖擊,如果您手頭稍微富裕,還是建議您購買CVT車型。
廠家宣傳紳寶D50的關(guān)鍵詞為“北歐控”,北歐那種慢節(jié)奏的生活方式似乎也更符合紳寶D50的表現(xiàn),對于每一個“北歐控“而言,無論你是鐘情于優(yōu)雅實用的北歐設(shè)計,還是羨慕簡約幸福的北歐生活,你都可以在紳寶D50上得到滿足。紳寶D50就像北歐男人一樣,不但有著高大威猛的體型和陽光帥氣的臉龐,而且還有一顆居家的心。紳寶D50的到來,必然在主流A級車市場掀起一股強(qiáng)勁的“北歐風(fēng)”。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 紳寶D50 2014款 1.5 CVT 標(biāo)準(zhǔn)版 | 紳寶D50 2014款 1.5 CVT 豪華版 | 紳寶D50 2014款 1.5 MT 標(biāo)準(zhǔn)版 | 紳寶D50 2014款 1.5 MT 豪華版 |
官方價: | 8.98萬 | 11.98萬 | 7.48萬 | 10.98萬 |
廠商: | 北京汽車 | 北京汽車 | 北京汽車 | 北京汽車 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2014-04 | 2014-04 | 2014-04 | 2014-04 |
發(fā)動機(jī): | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 1.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 113 | 113 | 113 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 147 | 147 | 147 |
變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 5擋手動 | 5擋手動 |
車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4582×1794×1486 | 4582×1794×1486 | 4582×1794×1486 | 4582×1794×1486 |
軸距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
最高車速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | - | - | - | - |
車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4582 | 4582 | 4582 | 4582 |
寬度(mm): | 1794 | 1794 | 1794 | 1794 |
高度(mm): | 1486 | 1486 | 1486 | 1486 |
軸距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 125 | 125 | 125 | 125 |
車重(kg): | 1321 | 1321 | 1270 | 1270 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 405 | 405 | 405 | 405 |
發(fā)動機(jī)型號: | 4A91A | 4A91A | 4A91A | 4A91A |
排量(mL): | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 113 | 113 | 113 |
最大功率(kW): | 83 | 83 | 83 | 83 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) | 國IV(京V) |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數(shù): | 無級變速 | 無級變速 | 5 | 5 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 125 | 125 | 125 | 125 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | - | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | - | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | ● | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | ● | - | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | - | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | ● | - | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | ● | - | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | ● | - | - |
前雷達(dá): | - | ● | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● | - | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | ● | - | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● | - | ● |
后排杯架: | - | ● | - | ● |
手動空調(diào): | ● | - | ● | - |
自動空調(diào): | - | ● | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - | - |
自動頭燈: | - | ● | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ○ | ● | ○ | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | ● | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | ● | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | ● | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
車載信息服務(wù): | ● | ● | ○ | ● |
中控臺彩色大屏: | - | ● | - | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | - | ● | - | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | ● | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | ● | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 6 | 4 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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