以9AT先聲奪人 評(píng)測(cè)2014款路虎攬勝極光

●我們喜歡和不喜歡的極光

我們喜歡的極光：

 　　雖然外觀沒有太大的變化，但這也無(wú)礙極光繼續(xù)成為活躍在城市中讓人眼前一亮的時(shí)尚元素，因?yàn)楫?dāng)初超前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念使極光超過了時(shí)尚的腳步，反而在今天看來越來越和諧，無(wú)需太多的改動(dòng)已經(jīng)給人印象足夠深刻，其他對(duì)手很難像極光那樣在科幻感和突破性上面發(fā)揮到如此極致，而且它的設(shè)計(jì)也影響到了路虎其他車型，后來的攬勝運(yùn)動(dòng)版也因此多了不少動(dòng)感。

看看攬勝運(yùn)動(dòng)版跟極光到底有多像：

　　在配置方面，極光也給我們留下了深刻的印象，與其他車型不同，極光在配置方面更加偏向城市使用，這也讓青睞極光造型的潮人們更加喜愛它身上的科技配置，而且它的視覺效果也非常炫。

　　在操控味道方面，緊湊的方向盤和座椅就已經(jīng)向我們傳遞出極光的好動(dòng)性格，讓人能夠感受到極光表里如一的動(dòng)感，比起其他同級(jí)車型在風(fēng)格上也顯得更加年輕。

我們不喜歡的極光：

　　內(nèi)飾材質(zhì)是最難讓人忍受的，雖然中控臺(tái)上覆蓋的軟性材質(zhì)看上去足夠標(biāo)新立異，但它的手感不夠細(xì)膩，檔次感明顯不足，讓人感覺有些廉價(jià)。同樣地還有方向盤上的按鍵，排列上有些凌亂，而且按鍵的質(zhì)感也不夠好，使用上比較難以遷就。除此以外像極光的尾箱空間小等這些為人熟知的老大難問題也是需要極光車主頭疼的重點(diǎn)。

●總結(jié)：

　　大多數(shù)升級(jí)只是為了跟上潮流，但極光的升級(jí)則是在試圖在創(chuàng)造潮流，不過如此的特立獨(dú)行出現(xiàn)在極光身上并不會(huì)讓人驚訝，因?yàn)樽猿龅酪詠肀阋猿绷鱾€(gè)性形象示人的極光本來就肩負(fù)著這樣的任務(wù)。盡管身邊的對(duì)手逐漸強(qiáng)大起來，極光也不會(huì)慌不擇路，循著個(gè)性用更多的新鮮科技武裝自己，呈現(xiàn)出明顯的進(jìn)步，也散發(fā)出更明顯的潮流氣息，讓潮人們對(duì)極光更加堅(jiān)定不移，不能自拔。