注入新活力 評測新福瑞迪 AT Premium
【太平洋汽車網 評測頻道】在K系列大發異彩的近幾年,福瑞迪已經漸漸從一線退居二線,不夠前衛的設計讓福瑞迪很難與它的兄弟們相提并論,不過這一情況已經得到改觀。起亞的設計師們在5年之后有意讓這款車型在次回到人們的視線中,并且將它重新裝點的一點都不“OUT”。
![]() | 體驗讀圖模式 |
我們已經對新款福瑞迪進行了試駕,想了解設計、配置方面的信息,推薦閱讀下面的試駕文章、而如果您正舉棋不定不知道該夠那一款車型,推薦您閱讀我們的全系導購文章:
● 三個問題帶您了解2014款福瑞迪
問題一:新福瑞迪會影響K3嗎?
我想考慮過福瑞迪的人應該也留意過K3吧?兩者在價格上存在交集,不過從外型設計和定價來看,倆者將面向不同時消費人群,從福瑞迪的定位來看主攻的將是比較務實的消費者,而K3的潛在用戶則更多偏向了年輕的消費人群。
此前福瑞迪的設計總是給人很保守的感覺,與K3的時尚呈明顯對比,但是2014款福瑞迪經過調整之后,成功的脫去了舊貌。新車在外型上具備了LED日間行車燈、虎嘯式前格柵等與K3相同的時尚元素。
從車身的側面看,可以發現福瑞迪的線條要更加硬朗,而K3的車身則以更加流暢的線條為主,看上去更加年輕一些。
新福瑞迪新增的鏡面輪轂與K3的輪轂相比,在設計上還是略顯保守,雖然已經改變了設計思路,但是福瑞迪還是要比K3顯得成熟一些,而且根據價格來看,福瑞迪的定價要比K3整體降低了1萬元左右,福瑞迪在性價比更具有優勢,而K3則是在外型上更加搶眼,兩者分別瞄準了不同的目標群體。
此外,在從競品車型來看,K3的的主要競品可能是雪鐵龍C4L和標致408之類的A+車型,而福瑞迪的對手將鎖定在標致308、陽光之間。
問題二:2014款的變化
2014款福瑞迪的變化還是相當明顯的,不僅外觀看上去更加年輕了,就連配置也上了一個新臺階,不過遺憾的是此次測試的車型并非配置最高的1.6L AT Premium Special車型,在配置上不夠全面。只能根據配置表的數據來為您介紹一下新福瑞迪有哪些全新配置了。
本次改款后2014款的福瑞迪在配置上可謂“一應俱全”,不僅增加了LED的日間行車燈、換擋撥片,同時集成在后視鏡上倒車影像系統也非常突出科技感。
問題三:2014款福瑞迪還有那些不足?
當然2014款福瑞迪也同樣留給我了一些美中不足的遺憾,其中最大遺憾就要數4AT變速箱了,這款變速箱雖然已經被東風悅達起亞運用的相當純熟,但是擋位數過少所導致的油耗與動力無法兼顧卻始終沒能得到解決。在新福瑞迪的駕駛過程中,時速高于120km/h之后轉速居高不下,加上胎噪和已經嚴重影響到了車內的舒適性和燃油經濟性。
●起步動力充沛、后程發動機轉速偏高
新款福瑞迪的動力總成保持不變,這臺1.6L的伽馬發動機,最大功率為90kW/6300rpm、最大扭矩為155Nm/4200rpm,具有怠速噪音低的優點。
在6AT大行其道的環境下,4AT明顯有些跟不上潮流了。不過新款福瑞迪依舊選擇了沿用這款變速器,只通過對它的外型調整,使其看上起不顯陳舊。
駕駛新款的福瑞迪其實與老款的感覺區別很小,動力還是前段充沛、后程拖拉。起步時敏感的油門可以很快的激發發動機的動力,但是隨著速度的飆升,動力就會逐漸減退這與變速箱有著直接關系。
從70km/h之后,4AT開始出現弊端。采用了3擋動力會不足,但是采用2擋則要面臨高轉速和更多的油耗。
換擋撥片需要在手動模式才能使用,而且只有4個擋位在操控樂趣上也大大折扣,不過通過換擋撥片可以更迅速的實現降擋和升檔的步驟,對于動力的控制可以更加自由。
新款車型的轉向助力系統從機械改為電子結構,并且方向盤的阻尼力度可根據車速自行調節。這一配置在福瑞迪這種級別的車型中并不常見,好處在于不僅可以減輕原地打輪時的力度,而且還可在高速時更加安全。
前麥弗遜加后扭力梁的懸架在這個級別的車型中比較常見,在調校方面新福瑞迪并沒有改變什么,開上去依舊是一款家用車,減震對于顛簸的過濾只能說有處理,但是車廂內還是會感受感清晰的路感,此外,發動機的噪音處理的相當不錯,怠速時幾乎聽不到發動機的作響,可惜的是胎噪太過明顯了,在攻速行駛時車廂內的舒適度會受到影響。
0-100km/h加速測試
新福瑞迪的百公里加速成績為11.22秒,升檔過程中并沒有特別明顯的頓挫感,不過4AT的動擋位數過低,以至于轉速會一直飄高,對于一款家用車來說,油耗是個不用忽視的問題,在級別競品的對比中,福瑞迪的提速時間位于中流水準,起亞的這款伽馬發動機只要舍得給油還是可以提供不錯的動力的。
100-0km/h制動測試
福瑞迪采用了前后盤的剎車系統,其中前為通風盤。在同級別中據對不吝嗇,從成績來看也符合這個級別的水準,剎車踏板初段就可以提供和好的制動,幾乎沒有虛偽。并且制動力度的提升也很線性。
●外觀更向“K”系列靠攏
本次的改款至少讓福瑞迪年輕好幾歲,不僅在配置上追趕了K3同時在外形上,東風悅達起亞也對新福瑞迪下了狠手,將外型上過于陳舊的元素統統舍去,并且把家族里的新鮮元素運用到了這款車型上。
新款福瑞迪的車身尺寸為4560*1775*1460要比老款車型對出了30mm,不過這30mm的增幅并不會對空間造成變化,完全是后杠更加凸巧所造成的,軸距依舊為2650。
前格柵引進了家族式虎嘯設計,同時將車標也從中網里脫離出來,從設計上看有向K3靠攏的趨勢。看來起亞旗下車型往年輕消費者靠攏的方向非常明確,只不過在定位上福瑞迪與K3相比會更注重實用性。
在調整了后杠和局部線條之后,新福瑞迪的車尾層次感的確加強了不少。盡管輪廓上還是比較硬,朗但是整體感覺已經不在老氣。此外新款車薪的尾標全部更名為“FORTE R”,別誤會,這個“R”應該與運動沒有直接關系。
●內飾更注重細節處理
內飾的變化只要表現在對細節的處理,除了大手筆的增配外。新車型在用料不變的情況下,通過更細致的紋理處理來提升了檔次感。
整體的做工有了明顯提升,對于一款家用車來說福瑞迪的確可以做到貨比三家,但從配置上福瑞迪就擁有足夠的底氣,但是新福瑞迪犯了韓系小車的通病,在用料上不夠講究,因此坐在新福瑞迪的車廂內還是略微會感覺到一些廉價感。
總結:
雖然動力總成沒有變化,但是駕駛新款福瑞迪還是與老款車型有著明顯區別。在配置更加豐富的情況下,駕駛新款車型會更加舒適。同時外形上的改變也增強了競爭力。此前購買福瑞迪的消費者可能看重的是實用性,但是新款車型在舒適性和操控性上都得到了加強,個人感覺新款福瑞迪是從代步工具在向家用車轉型。
車型參數配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 福瑞迪 2014款 1.6 AT Premium | 凱越 2013款 1.5 自動尊享型 | 標致308 2014款 樂享版 1.6 AT 風尚型 |
官方價: | 12.48萬 | 11.59萬 | 12.39萬 |
廠商: | 東風悅達起亞 | 上海通用別克 | 東風標致 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2013-11 | 2013-02 | 2014-03 |
發動機: | 1.6L L4 | 1.5L L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 113 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 141 | 150 |
變速箱: | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 | 4擋手自一體 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4560×1775×1460 | 4515×1725×1445 | 4558×1805×1505 |
軸距(mm): | 2650 | 2600 | 2612 |
最高車速(km/h): | 181 | 175 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 13.5 | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.6 | 7.6 | 7.3 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4560 | 4515 | 4558 |
寬度(mm): | 1775 | 1725 | 1805 |
高度(mm): | 1460 | 1445 | 1505 |
軸距(mm): | 2650 | 2600 | 2612 |
前輪距(mm): | 1563 | 1475 | 1525 |
后輪距(mm): | 1565 | 1475 | 1522 |
最小離地間隙(mm): | 106 | 125 | 120 |
車重(kg): | 1206 | 1230 | 1370 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 52 | 60 | 56 |
行李廂容積(L): | - | 405 | 565 |
發動機型號: | G4FC | - | - |
排量(mL): | 1591 | 1485 | 1587 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 122 | 113 | 117 |
最大功率(kW): | 90 | 83 | 86 |
最大功率轉速(rpm): | 6300 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 141 | 150 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4200 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 11 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發動機特有技術: | CVVT | DVVT | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國IV(京V) | 歐V | 國Ⅳ+OBD |
電動機最大功率(kW): | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - |
簡稱: | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 | 4擋手自一體 |
擋位個數: | 4 | 6 | 4 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 雙連桿獨立懸掛 | 可變形橫梁式,帶橫向穩定桿 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 205/55 R16 | 195/55 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規格: | 205/55 R16 | 195/55 R15 | 205/55 R16 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 106 | 125 | 120 |
最小轉彎半徑(m): | 5.29 | - | 5.35 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | - |
胎壓監測裝置: | - | - | - |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | - | - | ● |
后排側氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | - | - |
無鑰匙進入系統: | ● | - | - |
自動駐車/上坡輔助: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | - | - | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | - |
方向盤換擋: | ● | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - |
前雷達: | - | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
ECO節能模式: | - | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ○ |
運動風格座椅: | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | ● | - |
肩部支撐調節: | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | - | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | - |
后排杯架: | ● | - | - |
手動空調: | - | ● | ● |
自動空調: | ● | - | - |
后排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | - | ● |
氙氣大燈: | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | - | - |
自動頭燈: | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - |
GPS導航系統: | - | - | - |
車載信息服務: | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | - |
人機交互系統: | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | ○ | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | ● |
多碟CD系統: | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發動機啟停技術: | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<