經(jīng)濟(jì)適用“型” 試駕寶駿610

●外觀：

　　與競品的對比中，寶駿610的車身尺寸中規(guī)中矩，但從實(shí)際表現(xiàn)來看，610的乘坐空間值得稱道。

　　寶駿610作為630的兩廂版，車身長度減少了近20cm，車身更加緊湊靈活。車身前臉當(dāng)然沒有必要做出大改動，更何況寶駿630的車頭設(shè)計(jì)本來就挺大氣穩(wěn)重的。寶駿610在下進(jìn)氣口做文章，原來的橫向飾條換成了簡單直接的黑色進(jìn)氣口，這讓前臉看上去更年輕也更具運(yùn)動范。630前中網(wǎng)格上橫向鍍鉻飾條只有在寶駿610中高配車型上裝配，事實(shí)上中低配車型黑色中網(wǎng)的整體性會更好一些。后視鏡有所升級，除了乞丐版以外的車型都裝配后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈，這項(xiàng)安全配置還是相當(dāng)重要的。

　　或許你會覺得這個車尾似曾相識，確實(shí)，寶駿610的車尾與科魯茲有一定的相似性，但認(rèn)真看過之后會發(fā)現(xiàn)其實(shí)是兩種不同風(fēng)格的設(shè)計(jì)，科魯茲掀背的車頂傾斜度更大，更接近三廂掀背車，而寶駿610則是標(biāo)準(zhǔn)的兩廂車型，更近似寶馬1系的設(shè)計(jì)，平直的車頂也為后排提供了不錯的頭部空間。

　　仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)，寶駿610的尾燈與630的完全一致，在車身結(jié)構(gòu)不同的情況下嵌入相同的尾燈也不得不贊一下寶駿的工程師。