家庭SUV最佳形態(tài) 試駕北京現(xiàn)代MUFASA沐颯

　　【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】時(shí)間來(lái)到2023年，一臺(tái)十來(lái)萬(wàn)的家用SUV的標(biāo)準(zhǔn)是什么？是不是應(yīng)該有大彩電，還是有其它花里胡哨的元素？其實(shí)只要能讓家里的人坐得舒服，車主開(kāi)得順手、開(kāi)心就可以，一切簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就行。像近期上市不久的北京現(xiàn)代MUSAFA沐颯（下文簡(jiǎn)稱沐颯），它被戲稱是一臺(tái)“兩室一廳”的居家SUV，同時(shí)擁有MUFASA這個(gè)充滿迪士尼色彩的名字能讓大家清楚知道沐颯就是瞄準(zhǔn)潛在的家庭用戶。今天就通過(guò)試駕體驗(yàn)來(lái)感受一下沐颯是不是家庭SUV最佳形態(tài)？

　　在這個(gè)混動(dòng)、電動(dòng)加持的年代，沐颯依舊堅(jiān)持沿用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速器。我猜測(cè)北京現(xiàn)代在這種大趨勢(shì)下是看上這套動(dòng)力的成熟性和可靠性，能給到車主們一個(gè)大大的穩(wěn)妥。因?yàn)槟贪謧冞x擇座駕時(shí)，都希望是帶他們回家或者去一家人的旅游目的地，而不是4S店售后。其次北京現(xiàn)代日后也會(huì)向混動(dòng)方面轉(zhuǎn)型，因此在燃油發(fā)動(dòng)機(jī)做新開(kāi)發(fā)是完全沒(méi)必要。

　　雖然沐颯的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)不拔尖，但整套動(dòng)力的可控性很高，也就是說(shuō)非常易于上手。油門調(diào)校風(fēng)格偏家用，駕駛員踩多少就有多少，沒(méi)有任何虛位。另外這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不需要大家擔(dān)心，本次試駕路段基本是以高速為主，加速談不上推背感和炸裂，但是超車是一件容易的事情。而且把速度提到法定限速你是完全沒(méi)有感覺(jué)。

　　6AT變速器擁有較寬的齒比設(shè)計(jì)，即便在舒適模式下，能讓沐颯擁有輕快的起步表現(xiàn)。去到高速巡航時(shí)，也能讓轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)合理的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)。只不過(guò)這款變速器不允許你求快，當(dāng)你想地板油式開(kāi)車，它降檔不算積極，不僅慢半拍而且會(huì)有較明顯的換擋動(dòng)作。因此你保持一個(gè)正常油門踏板的開(kāi)合度去駕駛，整體過(guò)程十分平順。

　　總的來(lái)說(shuō)，這套動(dòng)力在這個(gè)大環(huán)境下是否過(guò)時(shí)呢？我想是要分人群，一些人為了求快，哪怕加速慢個(gè)半秒都覺(jué)得是一件大事，那么沐颯確實(shí)不適合他們。沐颯定位是一臺(tái)家庭SUV，要帶著家人去向往詩(shī)和歌的遠(yuǎn)方，時(shí)時(shí)刻刻推背、點(diǎn)頭的駕駛感受不應(yīng)該讓家人們?nèi)コ惺埽屣S這種線性又不明顯乏力的加速表現(xiàn)正好滿足。最重要的是，沐颯的剎車調(diào)校也很線性，不會(huì)有一點(diǎn)就有“撞墻感”的感受。

　　在這種相對(duì)平淡的駕駛調(diào)校里面，沐颯還會(huì)有一點(diǎn)駕駛自定義玩法給到奶爸們。沐颯擁有四種駕駛模式，分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和智能（SMART），不同的駕駛模式會(huì)有不同的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。不過(guò)奶爸們相信不會(huì)把心思放在選擇哪個(gè)駕駛模式，因此直接調(diào)到SMART就好。SMART可以看作是駕駛模式的自動(dòng)擋，系統(tǒng)能根據(jù)這段時(shí)間駕駛員的油門開(kāi)合度來(lái)自動(dòng)適配駕駛模式，調(diào)整最佳的油門輸出。

　　沐颯擁有L2+級(jí)別的駕駛輔助功能，名字叫Hyundai Smartsense。說(shuō)實(shí)話對(duì)比一些新勢(shì)力的駕駛輔助功能，沐颯在自動(dòng)跟車和車道保持功能都表現(xiàn)得十分自然，車主們?cè)谂芨咚贂r(shí)可以信賴這套系統(tǒng)。值得注意的是，車道保持功能可以在自動(dòng)跟車不激活的情況下使用，也就是說(shuō)駕駛員只需自主控制油門和剎車踏板，然后扶著方向盤就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)車道保持功能。

　　沐颯基于i-GMP架構(gòu)打造，和第五代途勝L一致。首先在濾震方面能滿足家庭用戶對(duì)舒適的需求。雖然沐颯的坐姿不算低，但重心設(shè)定合理，因此過(guò)晚是懸掛支撐到位，沒(méi)有想象中的油膩感，哪怕是高速行車也沒(méi)有受橫風(fēng)影響。因此這個(gè)價(jià)位里能將舒適性和支撐性做到一個(gè)平衡點(diǎn)沐颯也算可以。

　　由于沐颯采用電動(dòng)轉(zhuǎn)向，其優(yōu)點(diǎn)在于能在不同駕駛模式給到不同的轉(zhuǎn)向助力回饋，其中運(yùn)動(dòng)模式的手感最重。轉(zhuǎn)向手感放在家用SUV來(lái)說(shuō)還是挺順手，基本打一定幅度的方向車身會(huì)做出反應(yīng)，另外回正力矩比較線性自然，并且方向盤的尺寸、握感以及皮質(zhì)都比較合適，基本家中的女主人也能輕松駕馭。

　　最后別看發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不搶眼，但是高轉(zhuǎn)的時(shí)候其運(yùn)行聲音不算嘈雜，甚至有一點(diǎn)細(xì)膩感。行駛在高速道路上，風(fēng)噪會(huì)是主要的噪音來(lái)源，不過(guò)對(duì)于這臺(tái)設(shè)計(jì)較為方正的SUV來(lái)說(shuō)算是情理之中的事情。