5.71秒破百!只要13.8萬起 測試廣汽傳祺影豹R

2023-05-05 00:00:06 作者:何展鵬

 
影豹R的變化重在車內

  其實關注影豹詢底價|查參配)的朋友應該知道,這臺影豹R和之前推出的影豹J16 R-style賽道版的外觀設計并沒有太大車別,因此大家看到這輛影豹R的時候可能會覺得少了些驚喜,不過這套設計確實讓影豹R充滿運動感。

影豹R

J16 R-style賽道版

  影豹R前臉采用大面積的梯形進氣格柵,格柵左側內嵌有紅色的R標,搭配豎列點陣式的熏黑設計,與兩側獠牙式的飾板結合在了一起,具有更加激進的視覺效果。車身側面采用了平直的腰線貫穿車身,車門下方帶有上揚式的筋線設計,密條輻輪轂和橙色的多活塞制動卡鉗,增強車輛的運動屬性。

  尾部T形排氣道設計靈感源于重型戰機的氣道造型,帶來更加強烈的視覺沖擊。大尺寸尾部擾流版,熏黑式尾燈,搭配大尺寸的尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局(帶閥門排氣),凸顯出了新車的運動身份。

  光看中控臺會覺得影豹R的內飾設計和普通版并沒有太多變化,唯獨是方向盤下部多了一個“R”標識,但座椅卻換成了更為運動的賽車一體式桶椅,這張桶椅在側翼采用了Dinamica面料包裹,帶來更好的摩擦力。此外,頂配的這張座椅還支持10向電動調節,滿足消費者不同的身高需求。

 
總結:觸手可及的鋼

  從動力、底盤調校來看,影豹R表現出激進的一面,它的確是一位徹頭徹尾的運動分子,給到你一臺性能鋼炮該有的熱血個性,這也離不開影豹在CTCC賽場上積累的經驗。但它和很多主打運動性能的車型一樣,都有自己的小脾氣,噪音大、日常開能感受到換擋頓挫,不過當你想到它只要13.8萬起,開起來還能給到你這樣的運動感,真想說一句:還要啥自行車?畢竟這個價位你能買到的也就是一臺1.5T的本田思域或者1.4T的大眾高爾夫

  影豹R的出現也讓影豹系列擁有1.5T、2.0T以及2.0L油電混動三種動力,它的到來壯大了整個影豹家族。接地氣的售價以及不錯的底子,也能成為年輕小伙觸手可及的鋼炮,光是這一點,就值得給這臺影豹R點個贊!(圖/文/攝:太平洋汽車 何展鵬)

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    何展鵬 編輯

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