除了外觀還有什么? 深度體驗Jeep自由光
● 科技配置及車內空間體驗
定位在自由客和指南者之上,自由光主打科技配置牌。我們試駕的是2.4L精銳版,也就是2.4L的頂配車型,官方定價將在45萬元左右。精銳版的配置是相當豐富的,我們下面的體驗也都是針對這個版本的車型。
8.4英寸觸摸屏絕對是同級絕無僅有的,而功能和使用方面跟大切差別不大,你要說跟其他品牌的多媒體系統相比怎樣,我們覺得在易用程度方面在ABB之上。
使用方面因為全部采用觸摸控制,所以觸控的手感比較重要,我們覺得易用程度在同級車里算是相當不錯的。功能方面則比較常規,最主要是顯示效果超贊。
● 無線充電
● ACC自適應巡航及其他駕駛輔助系統
自由光的ACC自適應巡航系統移植于大切諾基;而CMS碰撞預警系統、車道偏離警告和盲區監測系統也都悉數配備。不過我們試駕的這款車目前沒有配備盲區監測系統。
開啟ACC自適應巡航后,可以手動調整跟前車的距離,我們在試駕之后感覺最近的跟車距離不超過10米,還是在城市里駕駛還是非常實用的,不過稍有些擁堵路況還是免了。
● 前后排駕乘空間體驗
后排的頭部空間大約還有3指的空間余量,還算不錯;腿部空間相當寬裕,距離前排靠背還有超過兩拳的距離,在同級車里算優秀的。
● 大尺寸的全景天窗 前面的天窗可以滑動打開
兩塊大玻璃,天窗的尺寸相當震撼,基本上頭頂上全都是玻璃,后面一直延續到后排乘客的頭頂后面。我們在測量后發現自由光天窗長度有118cm,在同級車里是最長的。(不過不是最寬的,路虎極光的天窗寬度更大。)
自由光的天窗是可以前面天窗單獨打開的,向后滑動,并且是內滑式,而不是外滑。打開的尺寸為42cm,在同級別算是比較好的水平。
● 后備箱尺寸不算大
測試結果顯示,自由光的后備箱尺寸在我們測試幾臺SUV車型里,不算是大的,盡管可擴展空間不小,但跟尺寸大的如XC60相比,還是有明顯的差距。(點擊進入《越野時代五:50萬級SUV大對比》空間測試部分)
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