小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

2013-11-15 05:56:26 作者:王子平

●操控:省心是最大特點

小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

  1.5L發動機最大馬力105PS,最大扭矩143N·m,數據上還算是中規中矩,但技術上沒有太多的亮點,或許穩定保養成本低廉才是它的最大特點,更加適合更多二三線城市的使用需求。

小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

  變速箱共有兩種配置,5速手動變速箱和六擋手自一體AMT,引入AMT變速箱大大加大了它的競爭力,畢竟許多小型車的車主都為女性,在駕駛上更講求方便,而且同類別的其他品牌車型都有AMT變速箱可選,所以推出這樣的配置更像是大勢所趨。5速手動變速箱擋桿比較長,擋位間不夠清晰,也沒有多少吸入感,就是掛起檔來不太費力,整體水平一般。

小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

  H220的油門反應適中,不同于之前試駕的H330油門給人過度活躍的感覺,這樣的調校更加適合城市路況,只是起步就沒有那么干脆,但也不至于拖泥帶水,畢竟車身還是相當輕巧,連貫性也不錯,整體風格以輕松為主。

小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

  AMT車型換擋帶來的細碎頓挫比較多,而且常常好心辦壞事,對于升降擋把握不太準確,有時會讓人覺得摸不著頭腦,正常行駛轉速維持在2000轉左右。不過它最大的特點在于省心,而且只要你不是一個急躁的人,那么以上的不足對你來說反而更像是一個修煉好脾氣的好時機。

小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

  發動機低扭的表現還能滿足日常的城市使用,在2500轉以后已經有不錯的加速力道,配合輕巧的車身,跑起來非常暢快,所以超車時更要毫不猶豫地降擋把轉速提高。即便是在中高轉最大扭矩輸出時加速感也算不上強烈,但始終給人舒暢的感覺,對于這一級別的車型,在動力方面也很難再要求更多,所以H220還算稱職。

小巧個性派 PCauto試駕華晨中華H220

  靈活的個頭使得操控起來感覺非常輕盈,車身的反應也更加直接。不過不少小型車車主都會覺得車輛的側傾比較大,同樣地H220也給人這樣的一種感覺,稍不留神能把后座摔一臉血。另外經過減速帶時震動比較明顯,濾震不明顯,這與許多小型車的表現差不多。方向盤的力度雖輕,但讓人感受不了多少路感,需要好好去適應,不過力度偏輕的方向盤對于女性駕駛員來說也不是一件壞事。

優點:

外觀時尚個性

空間表現不錯

缺點:

做工還有進步空間

懸掛質感能夠提升就更好了

總結:

  以小見大是小型車的最大特點,有些或許能夠給你意想不到的強大實用性,有些能夠給你大大的操控樂趣,即使不夠資格擺上臺面,但卻是解決需求最直白和最低成本的選擇。H220是一臺主打個性,年輕性格鮮明的車型,但能看到這段的人或許都是理性大于個性。中華H220的基本表現其實還可以,所以即便你是理性過頭,也不妨試一下個性與實用帶來的混搭效果。

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