試駕江淮和悅A30 經(jīng)濟實用的新家族成員

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】合資品牌緊湊級家用車市場格局瞬息萬變讓人眼花繚亂，而自主品牌的緊湊級車型屬于比較容易忽略的細分市場，在這個5-8萬元區(qū)間其實也不乏實用經(jīng)濟的好車選擇。目前，越來越多自主品牌開始注重這一塊市場，在這個價位區(qū)間的車型也越來越多。江淮也在這塊細分市場投放了一款主打經(jīng)濟、實惠的全新力作——和悅A30，來自于JQ21平臺，定位于同悅與和悅之間，主要面對的消費群體是年輕、務(wù)實的80群體，新車有何特點？請覽下文。

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● 設(shè)計時尚總產(chǎn)生韓系合資車的錯覺

　　廠方資料介紹，和悅A30由意大利設(shè)計師、江淮意大利研發(fā)中心設(shè)計總監(jiān)、前阿爾法·羅密歐跑車8C的首席外形設(shè)計師丹尼·加侖設(shè)計，因此外觀設(shè)計相當國際化，整體張力十足。

　　而且在車身做工方面，和悅A30車身采用33%鍍鋅板、關(guān)鍵接點還采用高強鋼等優(yōu)質(zhì)材料和二級潰縮式轉(zhuǎn)向管柱，門縫僅為3.5mm，誤差僅為0.5mm的精密度，整車質(zhì)感絕對能交出功課。

　　和悅A30的車身尺寸為4435×1725×1505mm，軸距2560mm，在同級別中算是中規(guī)中矩，從數(shù)據(jù)上來看并沒有過多的優(yōu)勢可言，但相信家用的話完全足夠。

　　而在車尾方面的設(shè)計并沒有前臉這么具有國際化風(fēng)格，車身線條急促乖巧地收尾，十字形的燈組交錯排列，和車標有點相呼應(yīng)的感覺。

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