試駕江淮和悅A30 經濟實用的新家族成員

2013-11-03 21:27:00 作者:張捷操

  【太平洋汽車網 新車體驗】合資品牌緊湊級家用車市場格局瞬息萬變讓人眼花繚亂,而自主品牌的緊湊級車型屬于比較容易忽略的細分市場,在這個5-8萬元區間其實也不乏實用經濟的好車選擇。目前,越來越多自主品牌開始注重這一塊市場,在這個價位區間的車型也越來越多。江淮也在這塊細分市場投放了一款主打經濟、實惠的全新力作——和悅A30,來自于JQ21平臺,定位于同悅和悅之間,主要面對的消費群體是年輕、務實的80群體,新車有何特點?請覽下文。

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● 設計時尚總產生韓系合資車的錯覺

江淮和悅A30試駕

  廠方資料介紹,和悅A30由意大利設計師、江淮意大利研發中心設計總監、前阿爾法·羅密歐跑車8C的首席外形設計師丹尼·加侖設計,因此外觀設計相當國際化,整體張力十足。

江淮和悅A30試駕

  而且在車身做工方面,和悅A30車身采用33%鍍鋅板、關鍵接點還采用高強鋼等優質材料和二級潰縮式轉向管柱,門縫僅為3.5mm,誤差僅為0.5mm的精密度,整車質感絕對能交出功課。

江淮和悅A30試駕

江淮和悅A30試駕

  和悅A30的車身尺寸為4435×1725×1505mm,軸距2560mm,在同級別中算是中規中矩,從數據上來看并沒有過多的優勢可言,但相信家用的話完全足夠。

江淮和悅A30試駕

江淮和悅A30試駕

江淮和悅A30試駕

和悅A30和競爭車型尺寸對比
車型和悅A30眾泰Z300比亞迪L3寶駿630
長(mm)4435456545684597
寬(mm)1725176617161736
高(mm)1505148614801462
軸距(mm)2560270026152640


  而在車尾方面的設計并沒有前臉這么具有國際化風格,車身線條急促乖巧地收尾,十字形的燈組交錯排列,和車標有點相呼應的感覺。

江淮和悅A30試駕

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江淮和悅A30試駕

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