拼出性價(jià)比 PCauto季度較量精彩對比回顧

● 中級車新標(biāo)桿 新世代天籟對比邁騰

　　如果見到一部老款天籟，自然而然就會想到中年大叔，而談到老款邁騰呢，那則是愛好運(yùn)動的年輕人。但遺憾的是往事如風(fēng)，以前愛好運(yùn)動的年輕人終于醒悟，加長后的邁騰變成了顧家好男人，而一貫被認(rèn)為中年大叔的天籟則開始轉(zhuǎn)型年輕顧家男，如今的時代到底是怎么了？

● L之抉擇 對比測試新328Li/新A4L 40TFSI

　　在高檔車的世界里，德國的三輛馬車占據(jù)了很大的份額，豪華轎車的“L”之戰(zhàn)爭就是從這里燃起第一縷硝煙的。在只有一個A4L的時候，或許你會毫不猶豫，但現(xiàn)在殺出一個程咬金3系Li，一舉打破A4L保持的同級最長軸距記錄，來者不善。L之抉擇只能二選一，誰是您心中那位？

● 誰后臺更硬？ivoka/安吉星智能系統(tǒng)對比

　　記得家里購車時，銷售抓住老爸經(jīng)常出差的需求，在三寸不爛之舌狂轟之下，老爸經(jīng)不住誘惑訂了帶導(dǎo)航的頂配車型，直到提車時老爸才發(fā)現(xiàn)自己根本不會拼音，于是他的隨車物品就多了一本新華字典。好吧，隨著時代變遷，諾基亞霸主地位已被擊敗，汽車導(dǎo)航更是天翻地覆，今天我們的主角就是時下最流行的語音后臺服務(wù)，它們分別是稱霸美國多年的安吉星系統(tǒng)與本土誕生的ivoka系統(tǒng)。

● 重型軍火 對比測試奧迪S8/A8L 55 TFSI

　　能夠把奧迪S8和A8L 55 TFSI列入采購名單的金主，恐怕早就被各種天賦異稟的超跑寵壞得不輕，要420匹馬力還是520匹馬力，他們自有主見。就連我們編輯部自認(rèn)閉著眼睛都能跑完紐北（在GT5里面）的資深屌絲編輯，也認(rèn)為沒必要做兩臺車的對比，“40歲之前買S8，40歲之后買A8L”。