會打扮比什么都重要 測試吉利帝豪S

　　【太平洋汽車網 評測頻道】人類是具有審美能力的視覺動物，包裝好看的商品永遠更受歡迎，而懂得適當裝扮自己的人，不僅更有魅力，也給人更靠譜的感覺。吉利帝豪S就是這樣一款車，擁有時尚的跨界造型以及運動化的設計元素，使其看起來頗具吸引力，那么它究竟是一款什么樣的車？有沒有真材實料？今天我們來聊聊這款車。

　　明眼人應該一看就知道帝豪S（詢底價|查參配）其實就是帝豪GS的大改款。這里不妨讓我們先簡單回顧一款帝豪GS這款車。

　　帝豪GS分為優雅版和運動版兩種外形設計風格，并且兩種設計都提供了1.8L、1.3T與6MT、6DCT的自由組合。而運動版所采用的大輪轂、紅卡鉗、雙邊雙出排氣很好地遺傳給了帝豪S。

　　隨后幾年里，帝豪GS也經歷了好幾次小改款，2017款增加了1.3T增加了一個智聯版，2018款將1.3T升級為1.4T，2019款增加了1.5T+7DCT的版本，而1.4T的變速箱則從雙離合換成了模擬8擋的CVT，這套動力延續到了帝豪S上。

　　2016年帝豪上市后銷量步步高，最火爆的時候一個月能賣兩萬多臺。

　　要知道2015年國產SUV群起的時代，以哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、長安CS75為首的十萬級緊湊SUV迅速攻占銷量榜前排位置，引發大量自主廠商跟進布局，一時間市面上涌現出了大量同價位且同質化的產品。

　　卷得這么嚴重，吉利這款跨界SUV靠什么成功？

　　1、 定位獨特。緊湊型SUV大熱，很多廠商開始打組合拳，同個級別多款車型。尤其是哈弗，堅信多生孩子好打架，旗下車型多到專業汽車編輯都分不清。

　　帝豪GS的出現，很好地解決了那些既不喜歡SUV的魁梧呆板，又不喜歡三廂車裝載空間局限性的群體。原本準備入手合資兩廂小型車（比如本田飛度、豐田致炫、大眾POLO）的人，突然發現這個帝豪GS，同樣價格，配置更多，還擁有高底盤，瞬間就種草了。

　　2、 顏值在線。實際上十萬元預算的購車群體，大部分都是首次購車，而這其中覆蓋了大部分經濟實力還不夠強的年輕人，帝豪GS精致時尚的設計確實很有吸引力。

　　3、 配置豐富。發揮自主品牌一貫的高配置水平，全系除乞丐版之外，標配ESP、胎壓監測、鋁合金輪轂、倒車影像、多功能方向盤、8英寸中控導航大屏、無鑰匙進入/啟動、自動大燈（延時關閉）、自動空調等等；不到11萬元的頂配還有真皮座椅、自適應巡航、主動剎車、全景天窗等，相當之厚道了。

　　關于帝豪S的靜態方面我們此前已經有過詳細的靜態解析，點擊下方圖片可跳轉至相關頁面。本文著重給大家解讀一下駕駛感受和性能表現。