既是帥氣歐巴更是貼心奶爸 試駕庫斯途1.5T尊貴版
內(nèi)飾沿用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，和途勝L、伊蘭特都內(nèi)飾基本差不多，方向盤、中控布局基本沒有太大變化。10.4英寸中控觸屏，車機(jī)系統(tǒng)也是百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，主流功能應(yīng)有盡有，而且車機(jī)響應(yīng)也比較流暢。
頭等艙級二排座椅，提供了兩檔自動調(diào)節(jié)微躺和平躺，對于長途行駛來說，絕對讓你能勝過傳統(tǒng)的轎車和SUV車型了。而且座椅官方稱為零重力座椅，確實(shí)體感乘坐包裹支撐性及包裹感都很到位，對于橫向評定一臺MPV二排座椅絕對達(dá)標(biāo)了。
而配置方面也一點(diǎn)不慫，通風(fēng)加熱、遮陽簾、USB接口都有，而且還為后排乘客提供了手機(jī)無線充電配置，還別說，確實(shí)是特供車，還挺了解我們后排乘客的使用需求的，并沒有亂堆配置。
歸納幾個(gè)關(guān)于庫斯途相比其他競品的賣點(diǎn)，首先MPV跨界造型比較獨(dú)特、關(guān)懷式配置和輔助駕駛配置比較豐富、后備廂空間大且布局靈活和經(jīng)濟(jì)好開。不過還是有一些不足的，1.5T發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)時(shí)還有優(yōu)化的空間，但基于韓系車高性價(jià)的印象，庫斯途的賣點(diǎn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于不足，畢竟還有2.0T供選擇，整體的產(chǎn)品力還是夠的。參考其16.98-21.88萬元的售價(jià)區(qū)間，其市場誘惑力十足，綜合來看，相信它是一臺適合家庭過日子的MPV。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）
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