思域會有壓力嗎?測試廣汽傳祺影豹 1.5T

2021-08-27 01:24:09 作者:張巖

性能測試:

  0-100km/h 加速時間:8.27秒

影豹測試

影豹測試

  加速測試采用常規的彈射起步模式,并且將車調整至運動模式且關閉車身穩定系統,由于變速箱保護機制,轉速控制在2100rpm時釋放制動踏板,并全力踩下油門踏板,由于前驅車的特質,前輪會有少許的打滑現象,但抬頭抑制的比較好,整體姿態保持非常穩健,最終的8.27秒破百的實測成績,和官方數據有一定差距,并且實測成績并沒有思域優秀。

  100-0km/h 制動距離:41.89米

影豹測試

影豹測試

  制動力表現相對一般,試駕車輪胎有一定程度磨損,但全力踩下制動踏板后,車身姿態保持的非常穩定,前懸足夠緊繃,并沒有出現頭重腳輕的感覺,結合測試當天氣溫較高和路面及輪胎情況,最終的實測制動距離41.89米,成績在這個級別中表現中規中矩的,并沒有很搶眼。(結合當天測試車狀態及氣溫較高,數據僅做客觀參考)

競品車型加速及制動數據對比
 車型0-100km/h 加速時間 (單位:S) 100-0km/h 制動距離(單位:M)
廣汽傳祺影豹 1.5T8.27S 41.89M 
東風本田思域 1.5T 7.70S38.11M 
上汽集團 名爵6 1.5T 7.45S 41.15M
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

  噪音測試:

  NVH靜謐性表現還是相對不錯的,發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜,實測數據怠速狀態下為41.1dB,60km/h為59.4dB,80km/h時為63.5dB,120km/h時為67.8dB。

影豹測試

  油耗測試:8.3L/100km

  路線選擇上依舊是城市道路及環路,路況除了少許擁堵外其余均是順暢路段,基本可以模擬早晚高峰及順暢行駛狀態,實測距離為100km,空調調節至24°C,風速2擋并開啟外循環模式。全程標準模式駕駛,最終表顯平均車速25km/h,平均油耗為8.3L/100km,這樣的數據表現對于一臺主打運動的車型來說還是合情合理的。

影豹測試

  編輯總結:說到底這臺廣汽傳祺影豹應該算是一臺主打運動的轎車了,顏值確實看上去很亮眼,科技配置也給的挺足,而衡量運動本身的動力調校上確實相比較思域來說差點火候,如果硬比,我認為并不占太多優勢。但考慮到它10萬左右的售價,我還是默默的接受了,畢竟如果作為一臺自主品牌運動化轎車來說,它的表現還是非常強勁的,至于比較真的可以往后稍稍,愿意為它買單的人肯定不會在意別人對它的評價的,因為個性是不需要任何人左右的,要不然個性也就一點不個性了不是么。(圖/文/攝:太平洋汽車網 張巖)

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