思域會有壓力嗎?測試廣汽傳祺影豹 1.5T
0-100km/h 加速時間:8.27秒
加速測試采用常規(guī)的彈射起步模式,并且將車調(diào)整至運動模式且關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng),由于變速箱保護機制,轉(zhuǎn)速控制在2100rpm時釋放制動踏板,并全力踩下油門踏板,由于前驅(qū)車的特質(zhì),前輪會有少許的打滑現(xiàn)象,但抬頭抑制的比較好,整體姿態(tài)保持非常穩(wěn)健,最終的8.27秒破百的實測成績,和官方數(shù)據(jù)有一定差距,并且實測成績并沒有思域優(yōu)秀。
100-0km/h 制動距離:41.89米
制動力表現(xiàn)相對一般,試駕車輪胎有一定程度磨損,但全力踩下制動踏板后,車身姿態(tài)保持的非常穩(wěn)定,前懸足夠緊繃,并沒有出現(xiàn)頭重腳輕的感覺,結(jié)合測試當(dāng)天氣溫較高和路面及輪胎情況,最終的實測制動距離41.89米,成績在這個級別中表現(xiàn)中規(guī)中矩的,并沒有很搶眼。(結(jié)合當(dāng)天測試車狀態(tài)及氣溫較高,數(shù)據(jù)僅做客觀參考)
競品車型加速及制動數(shù)據(jù)對比 | ||||
車型 | 0-100km/h 加速時間 (單位:S) | 100-0km/h 制動距離(單位:M) | ||
廣汽傳祺影豹 1.5T | 8.27S | 41.89M | ||
東風(fēng)本田思域 1.5T | 7.70S | 38.11M | ||
上汽集團 名爵6 1.5T | 7.45S | 41.15M | ||
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噪音測試:
NVH靜謐性表現(xiàn)還是相對不錯的,發(fā)動機怠速聲在車內(nèi)感官上表現(xiàn)會更加安靜,實測數(shù)據(jù)怠速狀態(tài)下為41.1dB,60km/h為59.4dB,80km/h時為63.5dB,120km/h時為67.8dB。
油耗測試:8.3L/100km
路線選擇上依舊是城市道路及環(huán)路,路況除了少許擁堵外其余均是順暢路段,基本可以模擬早晚高峰及順暢行駛狀態(tài),實測距離為100km,空調(diào)調(diào)節(jié)至24°C,風(fēng)速2擋并開啟外循環(huán)模式。全程標(biāo)準(zhǔn)模式駕駛,最終表顯平均車速25km/h,平均油耗為8.3L/100km,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)對于一臺主打運動的車型來說還是合情合理的。
編輯總結(jié):說到底這臺廣汽傳祺影豹應(yīng)該算是一臺主打運動的轎車了,顏值確實看上去很亮眼,科技配置也給的挺足,而衡量運動本身的動力調(diào)校上確實相比較思域來說差點火候,如果硬比,我認(rèn)為并不占太多優(yōu)勢。但考慮到它10萬元左右的售價,我還是默默的接受了,畢竟如果作為一臺自主品牌運動化轎車來說,它的表現(xiàn)還是非常強勁的,至于比較真的可以往后稍稍,愿意為它買單的人肯定不會在意別人對它的評價的,因為個性是不需要任何人左右的,要不然個性也就一點不個性了不是么。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
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