連你也上電機(jī)了 試駕牧馬人撒哈拉4xe

2021-04-27 12:01:07 作者:王岳

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】不管你接不接受,汽車行業(yè)正在全面走向電氣化時(shí)代,畢竟現(xiàn)在能源革命以及環(huán)保意識(shí)已經(jīng)成為了全球話題,如果不順應(yīng)時(shí)代變遷的話,那么早晚終究會(huì)被淘汰。其實(shí)不光是常規(guī)家用車,在駕駛層面上被認(rèn)為更純粹的高性能車也都已經(jīng)推出電氣化車型,比如AMG 53系列就是。但是與純電車完全不同,輕混車型可以在保留燃油車駕感的同時(shí),還能把性能和環(huán)保兼顧得更出色,最大限度上做到魚與熊掌可以兼得。現(xiàn)在電氣化概念也已經(jīng)觸及到了硬派越野車領(lǐng)域,讓唯一一片“凈土”也充斥出微弱的藍(lán)色,首先被渲染的就是我們今天要試駕的主角—牧馬人4xe。

試駕牧馬人撒哈拉4xe

外觀細(xì)節(jié)微調(diào) 添加專屬元素

試駕牧馬人撒哈拉4xe

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  牧馬人的外觀其實(shí)沒有太多可說的,方方正正、硬派狂野,經(jīng)久不變的外型傳承著越野車的經(jīng)典,牧馬人4xe的外觀依舊是繼承了這代JL的整體設(shè)計(jì)。牧馬人4xe車身多處增加了身份專屬元素,并且左側(cè)徽章也變成了電光藍(lán)底色,慢充接口被設(shè)計(jì)在了翼子板上方,位置高于760mm的最大涉水深度,在不影響通過能力的同時(shí)也保證了充電口的安全性,同時(shí)牧馬人4xe還提供多達(dá)12種的車身顏色。

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  牧馬人4xe在車身數(shù)據(jù)上面基本上沒有任何變化,羅賓在車高方面會(huì)比撒哈拉高出10mm,達(dá)到了1848mm,長度和寬度分別為4882mm和1894mm;最小離地間隙,羅賓漢比撒哈拉高出9mm,達(dá)到了251mm;接近角離去角分別為34.8°和29.2°,同時(shí)牧馬人4xe的前后輪距增寬到了1636mm,比燃油版多出38mm,車重也是比燃油版更重,超過了2噸。

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    王岳 編輯

    對(duì)一切有關(guān)速度的事物都很偏執(zhí)。

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