京城雙面紳士 綜合體驗北京汽車紳寶系列

● 缺點：乘坐舒適感欠佳，細節(jié)表現(xiàn)是硬傷

　　單看滿滿的配置列表，紳寶的“內(nèi)涵”的確很有吸引力。不過，紳寶依然犯了自主品牌產(chǎn)品的通病——細節(jié)表現(xiàn)不佳。要知道，一些不起眼的細節(jié)，往往就能左右一位消費者的購買意向。

1、座椅乘坐舒適度欠佳，支撐性不足

　　雖然紳寶高低配車型均配備皮質(zhì)座椅，而且座椅手感還算不錯，但是乘坐舒適度卻沒有想象中的好。我與車上的同伴認真研究了一番，終于發(fā)現(xiàn)了問題所在。

2、A柱風(fēng)噪很煩人

　　在高速上試駕時，我們發(fā)現(xiàn)紳寶的A柱位置有些“漏風(fēng)”，導(dǎo)致車速越快風(fēng)噪越大。這個毛病很有可能與裝配工藝有關(guān)。若遇上了對噪音敏感的消費者，這個毛病恐怕就會把潛在客戶給嚇跑了。

3、杯座缺少固定裝置

　　紳寶前后排都有配備杯座，數(shù)量足夠車內(nèi)成員放杯子放水瓶。不過，這些杯座只是一個“有深度的凹位”，起不到良好的固定作用。

4、手套箱開口偏小，內(nèi)部高度不足

　手套箱的做工其實不錯——開啟時有阻尼，內(nèi)部有防滑緩沖的絨面。但是，手套箱的開口偏小了，高度也不足，稍微大點的物品很難放進去。

　　總結(jié)：如今，距離5月11日的北汽紳寶上市日還有一周左右的時間。這款掛著北汽標志的新車，的確可以看作“薩博9-5重生品”，某些方面的表現(xiàn)甚至比薩博9-5更好——紳寶的確是一款有誠意的產(chǎn)品，北汽終于交出了一份令人滿意的答卷。從配置豐富度及動力表現(xiàn)看，紳寶的確具備叫板同級別自主品牌對手的強勁實力，與合資品牌相比也不落下風(fēng)。而且，紳寶的強勁動力也是賣點之一，很能迎合對速度有追求的消費者的需求。從體驗者的角度出發(fā)，我對紳寶的表現(xiàn)還是比較滿意的。

　　然而，北汽品牌對消費者的吸引程度不容樂觀，消費者是否愿意買一輛品牌形象仍覺陌生的中級車還真不好說；紳寶在做工細節(jié)方面存在的不足，舒適性并不是太突出，這些也會影響消費者的購買意向；此外，紳寶搭載的具備薩博技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機固然夠猛，但日常用車時，這樣的動力又似乎有些猛過頭了。

　　還好，紳寶除了2.0T及2.3T兩種動力之外，還有一款“溫柔一些”的1.8T動力。假如1.8T車型的配置依然給力，那么北汽將紳寶1.8T車型作為主推產(chǎn)品也是有可能的，其起售價格也會有所下降。不過，1.8T車型是否亮相，還得等到5月11日的上市日才知道。