13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

2021-03-30 22:43:43 作者:陳燁
1駕駛感受:超出期待值回頂部

  【太平洋汽車網 評測頻道捷途奇瑞旗下一個初生的子品牌,不要以為新品牌認知度不高賣不動,實際上從2018年誕生以來,短短兩年時間里捷途的累計銷量已經超過了25萬輛。能夠取得這個成績,X70系列功不可沒,它是支撐起捷途品牌銷量的主力。

測試捷途X70 PLUS 1.6T

捷途X70 PLUS車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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  如今X70迎來PLUS版本,它基于捷途X70升級而來,并搭載了奇瑞的看家動力ACTECO 1.6T+7DCT。此前我們已經對捷途X70 PLUS詢底價|查參配)的1.5T+6DCT版本進行過詳細的試駕體驗(點擊下圖進入),那么1.6T版本的駕駛感受如何、性能表現如何、能耗表現又如何呢,作為一款13萬級別中型SUV,它帶給你的,只有所謂的性價比嗎?本文帶你一探究竟?

 
駕駛感受:超出期待值

  捷途X70 PLUS提供三套動力組合,分別是1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.6T+7DCT,其中1.5T發動機最大功率115kW(156PS),最大扭矩230N·m;而1.6T則最大功率145kW(197PS),最大扭矩290N·m。此次測試的捷途X70 PLUS為次頂配版本,搭載了1.6T+7DCT動力組合,總的來說這款車在駕駛感受上給了我不小的驚喜。

  對于X70 PLUS這個尺寸的SUV來說,156馬力的1.5T還是太弱了些,畢竟本身車輛自重不低,再加上假如選了七座版本,那么滿載的時候就會非常吃力。而1.6T車型采用了奇瑞的看家動力ACTECO 系列發動機,這個1.6T發動機榮獲了“中國心”十佳發動機,它的升功率已經超過了100馬力,總輸出接近200匹,用它來驅動這輛車長超過4.7米的中型SUV顯然會更加游刃有余。

  在實際駕駛當中,你也確實能夠感受到這套動力系統的實力儲備,變速箱對于換擋頓挫的優化也做得比較好。輕點油門起步,它不會往前飛竄,而是比較溫和的起步,隨后的提速動作就十分輕快了。

  雙離合變速箱由于結構簡單成本低的優勢被很多廠家采用,但在某些自主品牌車型上,由于匹配做得不夠好,其DCT變速箱頓挫感在激烈駕駛時強烈到令你懷疑人生。但在捷途X70 PLUS上,這個7DCT的平順程度就相當高,雖然在走走停停的擁堵路況當中,接合感還是偶爾存在,但并不會給你很強烈的變速拉扯感。

  轉向的手感是屬于輕盈的,回饋質感沒有什么特點可言,很常規的電動助力轉向,低速時挪車時操控起來沒什么壓力,高速時略有漂浮感,稱不上什么毛病。

  剎車踏板行程適中,腳感偏輕,制動力度不算特別強,在緊急制動時給人信心不是很足,但好在踏板整體行程制動力分布比較均勻,踩起來比較線性,這種調校有助于你把車開得更平穩舒適。

  底盤采用前麥弗遜式和后多連桿式的四輪獨立懸架,這套懸架在不平整的路面上對于細碎震動的過濾比較好,這也是駕駛感受上給駕駛者的另一個驚喜,濾震感受在這個價位的車型當中而言實屬中上。

  不過遇到減速帶和大坑洞時,懸架的彈跳比較生硬,并且過后會有一個短暫的持續回彈,身心感受不夠舒服。因此遇到大型顛簸路面,建議還是減速吧。

  總的來說使用 1.6T+7DCT動力組合的捷途X70 PLUS在駕駛感受上還是能夠令人滿意的,動力充足頓挫少,轉向柔和濾震好,雖然還有提升的空間,但對于一款頂配不到14萬的自主品牌中型SUV來說,能有這樣的品質已經值得贊許了。

2性能測試:成績達標回頂部

 
性能測試:成績達標

  加速測試

  捷途X70 PLUS這套1.6T動力在輸出數據上表現不差,那么驅動這樣一輛車長超過4.7米的SUV,它的成績能去到哪里呢?

  關閉ESP,關閉空調,打開運動模式,原地將轉速拉高后進行彈射起步。由于系統對變速箱有過熱保護程序,因此轉速最高只能憋到2500rpm左右,此時松開剎車轉速會有一定回落,起步瞬間并未完全處于峰值扭矩輸出轉速范圍內,一定程度上影響了加速成績。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

  從圖表中可以看出,整個加速過程,在經過50km/h和80km/h這兩個速度節點之后,加速度從0.4g回落到0.2g,速度曲線也隨之變得更為平緩,后段加速能力略顯不足。最終零百加速時間9.50秒,這個成績比預想中要好一些。不過相比起搭載同樣動力的瑞虎8 PLUS還是慢了那么一丟丟。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

  制動測試

  穩定制動力輸出讓整個剎車過程的加速度都保持在-1.0g左右,得益于硬朗的懸架支撐,車輛的姿態比較從容,沒有出現夸張的車頭下沉,不過在接近剎停時,車尾會略有搖擺。另外,在經過連續的高強度制動后,剎車出現了過熱現象,制動效果也打了折扣。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

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  從圖表中可以看到整個剎車過程,加速度曲線雖有波動,但基本維持在-1.0g的水平,剎車系統提供了足夠的制動力,最終成績40.62米,在同價位的自主品牌中型SUV車型當中,它的表現要優于豪越,但相比自家表兄弟瑞虎8 PLUS則略遜一籌。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

  噪音測試

  關閉空調和音響等功能后,使發動機處于怠速狀態,測得噪音值為39.6分貝,這個數值屬于常規水平,不算太亮眼。X70 PLUS在噪音方面控制得還是比較到位的,不過在高速巡航時,尤其速度到了100km/h以上,風噪還是比較明顯的。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

  油耗測試

  作為一款十萬出頭的家用型SUV,其燃油經濟性是用戶最為關心的指標之一,我們也對捷途X70 PLUS 1.6T車型進行了綜合路況的油耗實測。測試當天我們對這款車進行了108km的綜合路況測試,行駛的路線包括30%左右通暢的收費高速公路,能以120km/h的速度巡航; 40%左右的城市快速環線,限速80km/h,但因車流密集,平均時速60km/h左右;還有30%左右的時區擁堵道路,典型的走走停停高能耗工況。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

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13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

  經過108.0km的行駛,結束時表顯平均時速為29km/h,表顯百公里平均油耗為8.9升。我們回到同一個加油站的同一支油槍再次加滿油,最終加注汽油8.89升,經過折算可以得出它的實際綜合油耗為8.23升/100km,對于一款尺寸不小、馬力接近200匹的中型SUV而言,這個油耗成績還是相當令人驚喜的。

3靜態回顧:外形大膽,內飾講究回頂部

 
靜態回顧:外形大膽,內飾講究

  很欣慰的是,如今的自主品牌,即便是像捷途這樣的新興品牌,也知道要走自主設計的道路,因此從X70開始,它的造型原創度就挺高的。來到X70 PLUS,它的設計就更加大膽了,顏值高不高每個人心中有自己的答案,但至少你必須承認,眼前的這輛X70 PLUS很自主化,也很有辨識度。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

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13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

  小編第一次進入到車內時,確實有眼前一亮的感覺。首先紅黑配色很活力,其次整體設計前衛之中不失細節之處的精致,此外用料方面也比較講究。唯一的美中不足就是方向盤設計有模仿奔馳的嫌疑。

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

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13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

13萬的SUV只有性價比?測試捷途X70 PLUS 1.6T

  配置方面,X70 PLUS提供了360度全景影像、流媒體后視鏡、車內多色氛圍燈、空氣凈化器、三區空調等功能,對于一款頂配不到14萬中型SUV來說算是比較厚道的。另外在主動安全方面還配備了自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、并線輔助主動剎車等,能夠實現L2級別的自動駕駛。

 
總   結

  總體上X70 PLUS 1.6T這個車型就是一款以性價比為賣點的自主品牌車型,整車能夠做到沒有太大硬傷就已經足夠好了。前衛的外形和質感上乘的內飾,可以滿足5/6/7座自由組合的大空間,厚道的配置,就沖這幾個方面它已經值回票價了。但實際體驗下來,它在駕駛感受和車載系統上給人不小的驚喜,超出了你對于一款頂配價格不到14萬元的自主品牌中型SUV的期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳燁)

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:捷途X70 PLUS 2021款 1.5T 手動林 6/7座捷途X70 PLUS 2021款 1.5T DCT山 6/7座捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 6/7座捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT天 6/7座
車型信息:捷途X70 PLUS
2021款
1.5T 手動林 6/7座

2021款
1.5T DCT山 6/7座

2021款
1.6T DCT地 6/7座

2021款
1.6T DCT天 6/7座
官方價:10.1萬11.1萬12.9萬13.9萬
購置稅:0.89萬0.98萬1.14萬1.23萬
最終落地價(含保險款項):11.60萬12.72萬14.73萬15.84萬
耗能費用(兩萬公里/年):----
廠商:奇瑞汽車奇瑞汽車奇瑞汽車奇瑞汽車
級別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
上市時間:2020-102020-102020-102020-10
發動機:1.5T L41.5T L41.6T L41.6T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156197197
最大扭矩(N·m):230230290290
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
變速箱:6擋手動6擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長×寬×高(mm):4749×1900×17204749×1900×17204749×1900×17204749×1900×1720
軸距(mm):2745274527452745
最高車速(km/h):180180185185
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):----
實測100-0km/h制動(m):----
實測油耗(L/100km):----
實測純電續航里程(km):----
實測快充時間(小時):----
實測慢充時間(小時):----
實測百公里耗電量(kWh/100km):----
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):----
實測車速60km/h環境噪音(dB):----
實測車速90km/h環境噪音(dB):----
實測車速120km/h環境噪音(dB):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.57.68.18.1
電池保修時間:----
工信部純電續航里程(km):----
充電時間:----
整車質保:十年或20萬公里十年或20萬公里十年或20萬公里十年或20萬公里
首任車主質保政策:----
駕駛輔助級別:----
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4749474947494749
寬度(mm):1900190019001900
高度(mm):1720172017201720
軸距(mm):2745274527452745
前輪距(mm):----
后輪距(mm):----
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(個):5555
座位數(個):6/76/76/76/7
油箱容積(L):57575757
行李廂容積(L):----
行李廂最大容積(L):----
行李廂內部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質量(kg):----
發動機型號:SQRE4T15CSQRE4T15CSQRF4J16SQRF4J16
排量(mL):1498149815981598
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156156197197
最大功率(kW):115115145145
最大功率轉速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):230230290290
最大扭矩轉速(rpm):1750-40001750-40002000-40002000-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(個):4444
每缸氣門數(個):4444
壓縮比:9.59.59.99.9
配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):77777777
行程(mm):80.580.585.885.8
發動機特有技術:DVVTDVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鋁合金鋁合金
排放標準:國VI國VI國VI國VI
電動機型號:----
電機類型:----
電動機最大馬力(PS):----
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅動模式:----
驅動電機數:----
電機布局:----
系統綜合功率(kW):----
系統綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續航里程(km):----
官方百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:6擋手動6擋雙離合7擋雙離合7擋雙離合
擋位個數:6677
變速箱類型:手動變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式:----
中央差速器結構:----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格:235/60 R18235/60 R18255/45 R20255/45 R20
后輪胎規格:235/60 R18235/60 R18255/45 R20255/45 R20
備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩定系統(RSC/ARP/ERM等):
胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:駕駛席駕駛席駕駛席前排
并線輔助:--
車道偏離預警系統:
道路交通標示識別:--
疲勞駕駛提示:
夜視系統:----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護系統:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
行車自動落鎖:
遙控升降車窗:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
巡航系統:定速巡航定速巡航定速巡航全速自適應巡航
前/后雷達:前- / 后●前- / 后●前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像360度全景影像360度全景影像
車側盲區影像系統:
倒車動態提醒系統:--
駕駛模式切換:-經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
標準/舒適
經濟
運動
發動機啟停技術:----
自動駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉向比:----
整體主動轉向系統:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:---
電動后備廂位置記憶:--
車頂行李架:
主動進氣格柵:----
方向盤材質:皮質皮質皮質真皮
方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調節:----
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸
HUD抬頭數字顯示:----
車載行車記錄儀:--
手機無線充電:--前排前排
座椅材質:仿皮仿皮仿皮仿皮
運動風格座椅:----
前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調節:----
前排腰部支撐調節:---駕駛席
前排肩部支撐調節:----
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主● / 副-主● / 副-主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調:----
后排座椅調節:靠背調節
前后調節
靠背調節
前后調節
靠背調節
前后調節
靠背調節
前后調節
后排座椅電動調節:----
電動座椅記憶:---駕駛席
方向盤/座椅舒適進出:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+2+2/2+3+22+2+2/2+3+22+2+2/2+3+22+2+2/2+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:--
空調調節方式:手動手動自動自動
溫度分區控制:--雙區三區
后排獨立空調:---
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:--
車載空氣凈化器:--
負離子發生器:--
手套箱/扶手箱空調出風口:扶手箱扶手箱扶手箱扶手箱
車載冰箱:----
近光燈光源:LEDLEDLEDLED
遠光燈光源:LEDLEDLEDLED
自適應遠近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):----
前霧燈:----
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:----
大燈延時關閉:
車內氛圍燈:-
電動車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:全車全車全車全車
多層隔音玻璃:---前風擋
前車窗
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
后視鏡電動折疊:
后視鏡鎖車自動折疊:
后視鏡倒車自動下翻:---
后視鏡記憶:---
內后視鏡流媒體功能:---
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-內● / 外●內● / 外●
后風擋遮陽簾:----
后排側遮陽簾:----
后排側隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:--
中控臺彩色大屏:
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導航系統:
實時路況信息顯示:----
手機互聯/映射:CarLifeCarLifeCarLifeCarLife
車聯網:-
OTA遠程在線升級:
道路救援呼叫:--
手勢控制:----
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統:----
接口類型:USBUSBUSB
Type-C
USB
Type-C
USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2標配:2,選裝:2
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:----
揚聲器品牌:----
揚聲器數量:標配:6標配:6標配:8標配:11
主動降噪系統:----
系統名稱:----
自動駕駛芯片:----
芯片算力:----
攝像頭個數:----
毫米波雷達:----
超聲波雷達:----
激光雷達:----
自動變道:----
自適應巡航:----
彎道保持輔助:----
導航輔助駕駛:----
內置高精地圖:----
障礙物可視化顯示:----
遙控泊車/駛出:----
遠程召喚:----
自動泊車入位:----
車道保持輔助系統:
主動剎車/主動安全系統:---
車機系統:----
中控臺大屏尺寸:10.25英寸10.25英寸10.25英寸10.25英寸
人臉識別:----
鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
藍牙鑰匙
指紋識別:----
處理器:----
中控屏幕個數:----
屏幕分辯率:----
屏幕旋轉:----
多屏互動:----
語音識別控制系統:-多媒體系統
導航
電話
空調
多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
多媒體系統
導航
電話
空調
天窗
語音識別:----
多輪語音對話:----
模糊語義識別:----
手勢識別:----
OTA空中升級:----
備注:----
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    陳燁 編輯

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