四驅的砝碼 測試2013款寶馬740Li xDrive

2013-04-09 00:15:54 作者:孫鉑龍

內飾:樣式維持不變 升級第三代iDrive系統

  和外觀一樣,內飾不是這次改款的變化重點,因此內飾設計還是與2011款一樣,沒有太大區別。內飾有多種顏色和實木裝飾可供選擇,不可否認在豪華感營造上還是很出色的。

四驅的砝碼 試駕2013款寶馬740Li xDrive

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740Li 740Li

  方向盤手感仍然很出色,包括方向盤上的按鍵操作起來也很便捷。另外,2013款740Li系全系標配了換擋撥片,提升了這款車的駕駛樂趣。

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  操作區與之前的7系一致,做工保持了寶馬一貫的水準,只是相對于后驅版的7系多了一個下坡輔助功能。

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  寶馬的iDrive系統一直以來都是其招牌性配置,這一次在2013款7系上面也搭載了同去年發布的2013款5系Li所裝配的第三代iDrive系統,這套系統從外關辨別最明顯的要數這個僅有45毫米的十字圓盤。

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  第三代iDrive系統加入了觸摸手寫輸入功能,輸入中文時只需在iDrive旋鈕上的面板完成。從實際使用上來看輸入反應慢與不準確的概率在這套系統上并不常發生,手寫草書也能快速準確辨認,唯一的硬傷就是這個面板實在太小并且離駕駛者稍遠了一些。

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  導航系統加入了3D顯示功能,從官方演示效果來看,畫面盡管還不那么美觀,但是明顯比普通平面地圖指示得更加精確,選擇轉彎路口時會更加明白,另外在導航過程時,路口的信息也會平移到駕駛者正前方的HUD上。

740Li

  同國內合資品牌大肆宣傳的車載互聯技術一樣,寶馬也在第三代iDrive系統上增加了一套咨詢在線的服務,在網絡提供上也選用了中國聯通提供2G或者3G的信號。

四驅的砝碼 試駕2013款寶馬740Li xDrive

  第一個亮點,實時路況信息提醒功能,這個功能可以說非常實用,不過現階段只支持14個一線城市,對于這些動不動就塞車的城市來講,提高BOSS們的出行效率顯然更重要。

四驅的砝碼 試駕2013款寶馬740Li xDrive

  第二個亮點,呼叫中心遠程服務功能,簡單的說就是人工臺服務,它能完成車輛定位、車輛解鎖、遙控鳴笛、遙控閃燈、啟動車內通風系統等遠程協助功能,以及遠程目的地查詢、機票及酒店查詢預訂等旅程咨詢服務。

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  第三個亮點,與百度合作的資訊在線功能,天氣、新聞、股票信息這些是小兒科了,“百度地圖在線搜索”功能才是核心要素,通過百度地圖的搜索你能快速定位導航,這明顯比只使用導航自帶地圖強大得多,并且你還可以將個人電腦中收藏的興趣點信息直接與車輛共享。

740Li

四驅的砝碼 試駕2013款寶馬740Li xDrive

  第三代iDrive系統總的來說還是提升了人車互動方面,不過在界面的優化以及功能設置上還有很大的空間可以提高。不過話又說回來,要讓一個汽車廠商干一個IT廠商該干的事的確是有些難的。

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