性能車也可以很舒適 試駕AMG GLB 35 4MATIC
經(jīng)AMG調(diào)校的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，可輸出225kW最大功率和400N·m峰值扭矩，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合變速箱，百公里加速時間僅為5.2秒。
AMG車型分“先鋒級性能車型”35、43、53系列，“專業(yè)級性能車型”45、63、65系列， GLB 則作為最入門的動力系統(tǒng)，雖然是入門版本，但其動力響應(yīng)一點也不含糊，當(dāng)你體驗過它的油門響應(yīng)以及中后段的動力儲備，它會用實際體感告訴你，這是一臺貨真價實的AMG，300匹、400牛米的輸出數(shù)據(jù)，讓AMG GLB 35在任何法定限速下，都有著最直接的再加速能力，對一臺緊湊型SUV來說，動力儲備完全足夠。
通過對駕駛模式的選擇，可以對動力響應(yīng)、換擋邏輯、懸架支撐進行細致的設(shè)定，除了提供四種搭配好的駕駛模式外，你也可以進行個性化的設(shè)定，在市區(qū)駕駛選擇舒適模式，整個駕駛乘坐過程會很安逸輕松。而一旦設(shè)定為運動或者運動增強模式，“戰(zhàn)斗感”瞬間會被激活。
AMG GLB 35是一臺讓你開起來覺得很舒服的車，環(huán)境隔音很到位，懸架以及轉(zhuǎn)向風(fēng)格又可以隨駕駛模式而調(diào)整，需要極限操控時，它也能滿足你的駕駛欲望。
總結(jié)：GLB 35作為一臺入門級的AMG車型，能看到它“純粹”的一面，可提供極致的駕控體驗。同時也能看到它“不純粹”的一面，空間以及舒適性都有很好的表現(xiàn)，兩者其實并不矛盾，這也是順應(yīng)當(dāng)下年輕消費者的用車需求，既要釋放年輕活力，又要對承載新家庭的擔(dān)當(dāng)，AMG GLB 35就是滿足這部分消費群體的需求。在“純粹”與“不純粹”之間，相信能收獲更出色的市場表現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
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