誰后臺更硬?ivoka/安吉星智能系統對比
● 比賽總結、優缺點分析及其他功能:
測試的結果雖然只有勝負,但其中兩套系統的用戶體驗并不一樣,兩位編輯對于ivoka和安吉星都有了一定的體驗,所以接下來我們將讓他們進行一次總結,并且對兩套系統的特別功能進行講解。
我們的編輯柯池對于ivoka 的限速提示功能可謂又愛又恨,他表示在測試過程中就像一名話癆子不停啰嗦,給聽電臺和聽音樂造成不少障礙,同時整個系統的響應速度還需提高。另外獲得柯池認可的是ivoka的方向盤快捷按鈕,無論是語音指令識別還是呼叫話務員都非常方便,第二則是ivoka的地圖,在各種路口都能夠清晰引導。
而啟少對于安吉星也基于自己體驗提出了改進意見,安吉星導航時的語音播報,感覺一些復雜路況的地方導航信息量過大,讓駕駛員需要通過語音指令讓系統重復導航信息。
在啟少抱怨安吉星語音導航時,柯池不禁吹噓起ivoka 的其他功能,通過話務員服務可以達成酒店訂房、訂機票等功能是安吉星沒有的,同時采用安卓平臺開發的系統可以安裝更多應用,ivoka對于日常生活來說,在生活便捷性和娛樂方面比較出色。雖然安吉星目前也具備這些功能,但目前只針對凱迪拉克高端品牌用戶開放。
當然作為安吉星的使用者啟少肯定是不服氣的,他則是用安吉星的手機客戶端來證明安吉星系統對于3G網絡的運用更符合用車需求。利用手機客戶端,可以遠程監測汽車的機油壽命、燃油量、胎壓以及行車電腦信息,最重要的是可以遠程遙控汽車,啟少表示自己在刷牙的時候就可以完成熱車的過程了。
在柯池與啟少的爭論中,筆者對于兩套系統進行了一個總結,雖然它們都擁有話務員后臺服務、基于3G網絡的應用,但兩者的設計理念并不一致,ivoka明顯更在意日常生活需求和娛樂性質,而安吉星則是更在意系統對車輛的溝通,保證用戶第一時間了解車輛信息,同時碰撞偵測系統和防盜功能更是提高了不少行車安全。
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