舒適取向轎跑SUV 道路試駕上汽大眾途觀X
2020-11-10 19:36:24
作者:蘇侃成
帥氣轎跑SUV 誰能不愛
首先來看一下新車的外觀,標志性的家族格柵,更加狹長扁平,與頭等貫穿,整個造型和第八代高爾夫比較接近,前臉的視覺重心,肯定是這個下進氣格柵。
加之新車擁有R-Line套件和溜背轎跑造型,這臺上汽大眾途觀在我看來確實擁有極高的顏值。這幾天在路上駕駛它,路邊行人的目光聚焦點也證明了我的這個感覺。
途觀X的車身尺寸為4764/1859/1628mm,軸距為2791mm,比在售的途觀L車身長48mm,低49mm。途觀X后視鏡有電加熱、自動折疊同時配備了下視廣角攝像頭;新車同樣擁有主副駕駛位的無鑰匙進入。
總結
實話實說,途觀X給到了我一種更為豐富的轎跑SUV體驗。今年北京車展正式公布預售價的它,分別為24.6萬元的330TSI兩驅版和30.6萬元的380TSI四驅版。這個價位的它競爭力在何處呢?首先是大眾系里非常前衛又不失優雅的轎跑造型,其次是舒適家用取向的動態設定,最后是高配置和高空間。
我承認也有不少自主品牌有在嘗試打造一臺高性價比的轎跑SUV,但途觀X的綜合實力在合資轎跑SUV中,目前來看,依舊還是獨一檔的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成)
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