降低入門車型門檻 試駕別克君越1.5T
進入車內(nèi)可以看到依然是采用了別克君越家族最新的環(huán)抱式設(shè)計理念,大面積的皮質(zhì)包裹對豪華氛圍的營造有不錯的幫助,方向盤也采用皮質(zhì)包裹,摸起來的手感非常細(xì)膩,方向盤副柱粗細(xì)適中,所以握感也有了不錯的保障。全系標(biāo)配多功能按鍵對駕駛員來說也有不錯的輔助作用。
儀表采用了機械加液晶屏的組合方式,4英寸的顯示屏雖然相比頂配那塊8英寸的液晶儀表在科技氛圍有下降,但是但從駕駛員讀數(shù)和功能顯示方面來說還是完全夠用的。
中控臺部分采用了一塊8英寸的觸控屏幕,搭載了別克eConnet 智能互聯(lián)系統(tǒng),UI界面也是我們比較熟悉的風(fēng)格,系統(tǒng)操作起來還是非常舒暢的,支持安吉星、蘋果CarPlay和百度CarLife功能,另外提供了在線APP的下載,以及支持OTA在線升級功能,新增的高德實時在線導(dǎo)航和Super ID個人賬號也可以共享跨平臺數(shù)據(jù),讓你的操作更加的智能且便利,給你一種更好的人機交互體驗。
中控臺方面下方集成了更加簡潔的常規(guī)物理按鍵,空調(diào)、座椅通風(fēng)、加熱等等一系列的功能,標(biāo)配了PM2.5過濾系統(tǒng),相比頂配相差的只有空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器,我覺得對于入門版車型來說還是完全可以接受的。
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