感受長(zhǎng)續(xù)航的快感 測(cè)試長(zhǎng)安新能源CS55純電版

2020-08-31 00:53:26 作者:鄭鵬展

車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試:10.32s

  在加速測(cè)試過(guò)程中,我們將車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)及空調(diào)系統(tǒng)完全關(guān)閉,并同時(shí)踩下制動(dòng)和電門(mén)踏板,雖然沒(méi)有燃油車(chē)的轉(zhuǎn)速顯示,但為了更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)販y(cè)試這臺(tái)CS55純電版,我們還是采用了傳統(tǒng)的測(cè)試方式,車(chē)輛起步時(shí)幾乎沒(méi)有打滑現(xiàn)象,系統(tǒng)內(nèi)標(biāo)定的動(dòng)力輸出為了能營(yíng)造更舒適的駕駛感受,在靜止時(shí)相對(duì)保守,車(chē)輪沒(méi)有任何打滑,起步動(dòng)作干脆利索,最終測(cè)得0-100km/h加速用時(shí)10.32s,在同級(jí)競(jìng)品中屬于主流水平。

測(cè)試長(zhǎng)安新能源CS55純電版

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100-0km/h制動(dòng)測(cè)試:41.4m

  全力制動(dòng)時(shí),CS55純電版的車(chē)頭下沉幅度較為輕微,但橫向擺動(dòng)幅度不大,剎車(chē)踏板的反饋力度表現(xiàn)較為優(yōu)秀。當(dāng)ABS介入及時(shí),減速g值始終維持在-1g左右,最終測(cè)得制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.4m。

測(cè)試長(zhǎng)安新能源CS55純電版

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市區(qū)續(xù)航里程測(cè)試

  CS55純電版的推出,讓消費(fèi)者在CS55車(chē)系中又多了一個(gè)新的選擇,NEDC工況續(xù)航里程605km的續(xù)航里程,也讓我對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣。而以它純電汽車(chē)的身份,憑什么能說(shuō)服同價(jià)位的燃油車(chē)死忠呢?今天我們將在北京晚高峰的四環(huán)路上,為大家揭開(kāi)這一謎底。

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