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[獨(dú)家試駕] 四門GOL-操控玩樂之車

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-9-1 16:12] 作者:PCauto評(píng)測(cè)組


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試車地點(diǎn)
廣州 番禺
試車時(shí)間
2003-08-29-16:00
天氣情況
天晴 干燥
路面工況
水泥路面與瀝青路面
車輛提供
番禺合富汽車
試車人員
魏濤/科科/GOGLE
試駕車型
GOL 四門舒適型
市場(chǎng)報(bào)價(jià)
凈車價(jià):¥103800.00
編輯短評(píng)
[優(yōu)點(diǎn)] 技術(shù)成熟,底盤扎實(shí),操控玩樂之車。
[缺點(diǎn)] 內(nèi)飾工藝一般。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會(huì)為大家解答。



  兩門GOL推出后遭到一片非議情況下,不到半年的時(shí)間里,上海大眾又推出了四門GOL。經(jīng)濟(jì)型轎車高爾原產(chǎn)地為巴西,1980年高爾首次在巴西投產(chǎn),銷量連續(xù)16年保持第一。此后又做過多次改進(jìn),目前在上海大眾生產(chǎn)的是第三代高爾,是有史以來最便宜的國(guó)產(chǎn)大眾車。

  有了四門,才會(huì)發(fā)現(xiàn)兩門的確不方便,直接開后車門要比折疊前排座椅容易得多。后排空間比較小,這也是GOL在巴西為何主要是兩門的原因—人家后排基本上是不坐人的,這注定兩門GOL在中國(guó)不會(huì)成為主流車型。今天有機(jī)會(huì)試駕此車,談?wù)剛(gè)人體會(huì)。

■點(diǎn)擊圖片可看大圖■




  外觀綜合篇:

  四門高爾長(zhǎng)、寬、高分別為3895毫米、1648毫米、1415毫米,與兩門高爾并無區(qū)別。外觀設(shè)計(jì)屬于大眾車一貫的成熟與穩(wěn)重型,從頭燈、水箱面罩和保險(xiǎn)杠等多處都能找到與波羅、高爾夫、捷達(dá)甚至是帕薩特的神似之處;從側(cè)面來看,整個(gè)車身比例諧調(diào),重心略向前傾,有別于波羅的圓潤(rùn)飽滿,高爾更顯簡(jiǎn)潔順暢。

  它遠(yuǎn)看有些POLO的味道,但比POLO明顯要憨一些;走近看,側(cè)面有些像高爾夫,但線條沒有高爾夫那樣硬朗。只是尾部車燈的設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),一體式組合尾燈與后備廂蓋邊緣的弧線相吻合,車尾顯得更加厚實(shí)圓潤(rùn)。

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