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[試駕] 泰國生產的“泰版”本田新雅閣2.4

出處:pcauto
責任編輯:keke

[03-8-16 11:12] 作者:CoCo


引擎及波箱

  排氣量2,354cc的I-VTEC引擎是全新配搭,輸出160hp及22.2kgm,5前速自動波箱是新一代的標準裝備,新引擎的設計較著重平均的扭力輸出,省油及低廢氣排放是重點所在。

  實際行車反應,油門偏向輕巧,尤其是由靜止起步的一刻,稍加油亦有沖一沖的感覺,反應稍嫌過敏。引擎在二千至四千轉的最常用區域扭力良好,即使上連續斜路,保持在這區域內已有足夠力度,行車輕松,機器及排氣聲均十分之低,假如作全力沖刺或中途kickdown加速,引擎聲在趨近4千轉時開始傳入車廂,而且很容易便可分辨出這是直4引擎的型號。



方向盤可作高低及伸縮調校




引擎在二千至四千轉的最常用區域扭力良好




駕駛席設電控功能


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