換標后的新品 測試BEIJING-X3 1.5T

　　【太平洋汽車網 評測頻道】對于剛剛步入社會的年輕人來說，一輛小型SUV或許是他們的首選，價格便宜、熱度高是其主要原因。但目前市面上幾款比較熱銷的小型SUV，比如繽智，XRV，奕澤等，它們的起售價幾乎都在10萬以上，要想買一個靠譜點的配置，沒個15萬的預算估計是不行的，所以如此看來，性價比并不高。但今天這款車作為小型SUV市場里的一個新選擇，4.99萬起的官方指導價，最大的標簽就是價格親民且“標配”豐富，哪怕最低配的車型的配置也并不寒酸，它就是這臺BEIJING-X3。

　　在剛剛過去的10月15日，北汽集團發布了旗下的新品牌：BEIJING。而在7月份，已經有一款小型SUV，率先掛上了“BEIJING”的LOGO，就是今天的主角BEIJING-X3。那么既然它是北汽全新品牌的首款車型，它是一定具有象征意義的，咱們先從顏值看起。

　　既然全新品牌主打的是中高端市場，那么擁有“高顏值”則是必須的。而一圈看下來，“不廉價”或許是新車的外觀給大家最直接的視覺體驗。再加上外觀標配的全LED大燈，LED日間行車燈，車頂行李架，鋁合金輪圈和一些細節的點綴，質感上確實超越了市面上10萬之內的大部分車型。

　　在當下自主品牌車型的內飾都在大肆玩設計和個性的時候，BEIJING-X3的內飾造型其實算不上多么“新潮”，但又讓你挑不出什么毛病。那怕是第一次開，你也能快速的上手，不會產生什么陌生感。它可能知道，相對于天馬行空的設計，“實用”應該才是這個價位的消費者最需要的。

　　盡管要控制成本，可BEIJING X3內飾的材質與做工依舊交上了一份還不錯的答卷，軟質材料包裹占到了中控臺和門板接近一半的區域，質感也還不錯。

　　雖然一些小東西有所缺失，但BEIJING-X3的內部標配依舊足夠豐富！標配有電子駐車，雙安全氣囊，倒車雷達，8英寸觸控懸浮中控屏，胎壓監測！上坡輔助，GPS導航等配置，哪怕是指導價4.99萬的入門級車型也會搭載這些，可謂相當給力！

 

頭部空間比較局促

 

　　如果滿分是100，我會給BEIJING-X3的內飾及空間打85分，這算是一個高分，因為其豐富的標準化配置確實帶來了比較高的性價比，內飾的做工也是可圈可點。不過也并非完美，比如乘坐空間和后備箱裝載能力雖然合格，但表現很一般。

　　BEIING-X3在動力方面提供1.5T+1.5L兩款發動機車型，其中1.5T車型匹配6MT和CVT兩種變速箱。此次試駕的是1.5T+CVT版本的車型。但值得一提的是，1.5T車型全系滿足了國六排放標準，1.5L自吸車型則為國五。

　　激進的初段動力設定是目前小排量車型的慣用做法，好處是能換來不錯的起步動力，彌補一些動力的先天不足。但瑕疵同時也會有，如果發動機與變速箱的匹配不能達到一個較高水平，就會產生不那么舒服的“拖拽感”，起步起的好好的，突然被踹了一腳的感覺，可屬實不太好。

　　BEIJING-X3的懸架采用了前麥弗遜，后扭力梁的形式，在同級中比較常見。整體的調校偏向硬朗，并沒有因為SUV車型就完全追求純家用舒適的底盤調校。還保留著一定的運動感與韌勁。而面對路上的顛簸時，也并沒有出現松散的感覺，底盤的整體感還算不錯。

　　由于試駕時間有限，我們并沒有進行一個全面且詳細的油耗測試。不過試駕當天出發時我們清零了油耗與小計里程，從早到晚一共駕駛了110公里左右，包括40公里左右的市區擁擠路況，和70公里左右的勻速正常行駛路況，平均時速在70km/h左右，車上一共兩個人，沒有開啟空調，東西也不多，最后的油耗顯示為7.7L/100km，僅供參考！

　　BEIJING-X3的最終實測0-100km/h加速時間為9.98s，首先起步初段動力輸出比較明顯，到了中后期逐漸減弱，得益于CVT變速箱，加速全程依舊保持著平順與線性，但最終表現在同級中還算不錯。

　　剎車過程十分線性，全力制動下也沒有出現抖動的情況，懸掛在這個時候的表現顯然還是偏向舒適性的，最終我們獲得的百公里制動成績為41.54m，還有提升的空間。

　　此后我們還對其分別進行了60km/h，80km/h和100km/h的NVH以及怠速測試。出于成本方面的考慮，小型SUV在用料方面會盡可能地使用性價比相對較高的物料，實際的表現如何我們來實測一下。

　　測試怠速時，我們把BEIJING-X3的空調關閉，但由于發動機聲音較大，測得實際怠速的噪聲值為42.8dB。之后測試的60km/h的噪音聲值為64.8dB，80km/h的噪音聲值為68.3dB，100km/h的噪音聲值為73.8dB。整體來看，NVH的測試成績在同級別車型中并不算出色。

　　總結：對于小型SUV而言，價格永遠是最敏感的話題，顯然4.99萬的起售價讓這臺BEIJING-X3擁有了不錯的性價比。而它的目標人群毫無疑問是年輕群體，甚至說想成為年輕人的第一臺車，它的9月份銷量為3568輛，顯然已獲得了一部分消費者的認可，但想要獲得更多年輕消費者認可，還需繼續努力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王嘉逸）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	BEIJING-X3 2019款 1.5T CVT王者版 國VI
官方價：	9.59萬
廠商：	北京汽車
級別：	小型SUV
上市時間：	2019-07
發動機：	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	210
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4325×1830×1640
軸距(mm)：	2570
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測續航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.2
電池保修時間：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	五年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4325
寬度(mm)：	1830
高度(mm)：	1640
軸距(mm)：	2570
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1340
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	46
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	A151R1
排量(mL)：	1499
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/50 R17
后輪胎規格：	215/50 R17
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監測裝置：	-
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
巡航系統：	-
前/后雷達：	前- / 后●
泊車影像系統：	-
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	-
駕駛模式切換：	-
發動機啟停技術：	-
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質：	-
方向盤調節范圍：	上下
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	-
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	5英寸
HUD抬頭數字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	皮/織物混搭
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節：	●駕駛席
前排座墊傾角調節：	-
前排腰部支撐調節：	-
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調調節方式：	●手動
溫度分區控制：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
車內PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	-
電動車窗：	-
車窗一鍵升/降：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	-
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	9英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	-
手機互聯/映射：	●CarLife
車聯網：	-
道路救援呼叫：	-
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
接口類型：	-
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	標配:6
主動降噪系統：	-
備注：	-
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