少了電機還香不?測試比亞迪宋Pro燃油版

2019-10-12 22:36:30 作者:鐘志濤

 
肉眼可見的顏值和質感升級

  如果說比亞迪過去的設計有些不足的話,那么今天,艾格等國際一線水準的設計師組成的設計團隊,已經補齊了這方面的短板。特別是Dragon Face家族化設計語言的確立,讓比亞迪在顏值方面站到了潮頭。如今升級2.0版本的Dragon Face,表現出更強硬的氣場,“龍”的元素更明顯了,整體設計感和精致感都更上一層樓。

  關于宋pro的內飾,進入駕駛位第一眼還是蠻驚艷的。一切從簡的設計,又劃分出了明確的功能分區,用料質感提升明顯。那塊可旋轉的中控大屏,安置在微向駕駛員傾斜的中控臺,便于操作也能適當減少反光現象。內部搭載的DiLink 2.0智能網聯系統從安卓系統移植而來,功能邏輯和觸控流暢度都還不錯,初次使用也無需要花很多時間上手,豐富的第三方應用讓車內玩游戲、看視頻、刷抖音、K歌完全沒問題。此外,語音識別也提供了很多人性化的互動對話,溝通過程不會很生硬。

  Pro燃油版乘坐舒適性真的不錯,座椅填充物柔軟程度很好,包裹性也不錯,510mm 長的座墊可以起到很好的承托作用。最讓人驚喜的是后排座椅靠背角度支持11檔調節,幅度達110°,而且簡單撥動拉手以后,靠背即可按需回彈至合適角度。落座在宋pro的后排里享受很到位,你想怎么躺都行,幾乎可以忽略的中間隆起,蹺二郎腿也不在話下。再加上超大全景天窗,視野更加寬闊,即便長途出行也沒有什么課抱怨的地方。

總結:逆市從不缺精品

  逆市出精品,是不少中國自主品牌的“正道”。要知道只有不好的市場,沒有不好的產品。比亞迪宋Pro系列賦予每款車型在細分市場“活出精彩”的產品力,從而更好適應市場需求的變化,本身就是一件難得的事。在競爭尤為激烈的10萬級SUV市場,看到成熟的國際化設計,高品質的用料做工,符合定位的動力水平,以及有優秀的乘坐舒適性,都給人留下了很深的印象。總體來說,宋Pro燃油版的表現可圈可點,方方面面都不輸同級對手,銷量逆勢增長也不足為奇,幫助比亞迪在燃油車市場牢牢站穩腳跟。(圖/文/攝:太平洋汽車網 鐘志濤)

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