百公里3.23L 第14代軒逸和混動(dòng)杠油耗

2019-10-02 00:10:24 作者:黃克宇

 
沙發(fā)依舊舒適
慶幸腰疼的毛病沒有發(fā)作

  因?yàn)槲业难饲笆苓^傷,當(dāng)我得知要參與四天賽程的比賽時(shí),我還是有些憂慮的。不過從這四天的體驗(yàn)來看,第14代軒逸這個(gè)新的“移動(dòng)沙發(fā)”依舊很舒適。

第14代軒逸節(jié)油賽

  零重力座椅這個(gè)概念說實(shí)話我也說不清楚,但實(shí)際感受是,身體的每個(gè)部位都不需要過分的用力,座椅總能在合適的支撐點(diǎn)給到你足夠的支撐性。駕駛席座椅提供了腰部支撐調(diào)節(jié)這一點(diǎn)非常好,而座椅的貼身程度和柔軟度都是到位的。車身重心降低讓座椅的臀點(diǎn)也有所降低,這樣我就可以將靠背調(diào)整到合適的角度找到“窩在沙發(fā)里”的舒適感覺。后排座椅同樣如此,頭枕的高度和靠背的角度都很符合人體工程學(xué),座墊也是一如既往的厚。

第14代軒逸節(jié)油賽

第14代軒逸節(jié)油賽

第14代軒逸節(jié)油賽

第14代軒逸節(jié)油賽

第14代軒逸節(jié)油賽

  第14代軒逸的內(nèi)飾采用了前排獨(dú)立分隔式中央扶手區(qū),這種設(shè)計(jì)在B級(jí)車上更常見,這也是新車在駕乘舒適性上一個(gè)非常顯著的提升。我的右肘可以隨時(shí)舒適地放在中央扶手上,將手舒服地搭在換檔桿上去操作。更寬的扶手區(qū)也拉開了主副駕駛的距離,讓前排的空間不再擁擠。

第14代軒逸節(jié)油賽

第14代軒逸節(jié)油賽

第14代軒逸節(jié)油賽

第14代軒逸節(jié)油賽

 
這是條值得再走一次的線路

  最后的總結(jié)部分留給這條比賽線路吧。看得出這次的線路選擇主辦方下了不少功夫,整條線路都是以國道省道為主,路況很好,因?yàn)槎嗍茄睾9罚虼搜赝镜?a class="cmsLink" target="_blank">風(fēng)景和空氣都非常好,很適合家庭自駕出游選擇。

  如果你喜歡酒文化,這條線路也是非常值得走的。你可以在丹東品嘗朝鮮的啤酒,然后一路向西南,從大連上船體驗(yàn)一番輪渡的樂趣,到達(dá)煙臺(tái)后就進(jìn)入了葡萄酒的世界。這里的酒莊很多,因?yàn)闅夂蜿P(guān)系,這里產(chǎn)出的葡萄酒也是富有盛名的。你還可以親自采摘制作葡萄酒,是很好的親子活動(dòng)。至于青島就不用多介紹了,啤酒管夠,每年的啤酒節(jié)也是不容錯(cuò)過……

第14代軒逸節(jié)油賽

  本次行程只是本季活動(dòng)的第一賽段,之后還會(huì)沿黃海、東海和南海繼續(xù)一路向南行,第14代軒逸和混動(dòng)車的油耗依舊會(huì)杠下去,好的自駕游線路也會(huì)被逐漸探索出來,大家有興趣的話不妨跟著腳步,一起來體驗(yàn)一番。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

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